揽境刹车阻力还有坏的

我老婆买了上下班代步的，5月份订的车，到现在50天，前天刹车踩不动了，幸亏是刚开没几步路，速度不快，然后不敢开了，叫拖车拖到指定汽修店，昨天市里4S点派人来处理，检查后说刹车阻力泵坏了，免费换了一个新的，还有一个保险丝坏了，等厂家发货来更换，昨天下午看论坛里有很多人说出现过同种情况，想问一下更换过刹车泵的车友，换了刹车泵后还有没有遇到这种情况的？昨天我老婆跟销售说新车就这样不安全，要求换车，他们说根据三包原则，要3次同样情况才能退车，关键这个危及生命安全，谁敢去试上两三次，现在车子扔在汽修店等着要说法，估计也不会有什么说法，最多也就是说依照三包原则，哪儿坏了就免费更换哪 查看详情>>

为什么刹车灯泡容易坏？ 查看详情>>

大众揽境车主已经升级了前轮刹车卡钳，原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘，所以车主一直在找一个后轮机电一体（电子驻车）后轮刹车升级方案。 查看详情>>

左右刹车灯泡老坏 查看详情>>

作为一汽大众旗下的首款中大型车型，揽境自推出至今就争议不断。就在本月初，2023款揽境正式上市，共推出6款车型，两种动力组合。两年下来，一汽大众揽境与上汽大众途昂的对决就从未停止过。如今2023款的揽境到底还有实力去挑战上汽大众的途昂吗？今天笔者就为大家好好细说下这两款车型到底谁更胜一筹，更适合当下家庭用户的选择。外观造型：相比揽境，途昂更硬朗、更大气 查看详情>>

浙江车网•用车参考：正常行驶中车辆突然自动刹车，无疑是件非常危险的事情。程女士新买的理想L7还未上牌，就频频出现突然自动刹停，还差点被追尾。 查看详情>>

你们有没有遇到过低速阻力大，轻踩刹车直接抱死的情况？ 查看详情>>

17年桑塔纳，刹车灯泡总坏怎么办？ 查看详情>>

对于不差钱的消费者，揽境还准备了2.5T动力总成，V6发动机，最大功率220kW/299Ps，峰值扭矩500N·m，可以说是充分发挥了DQ501变速箱的全部潜力。 笔者所试驾的为380TSI版本，揽境起步时候的G值没有一些日系车来的猛，和一些德系豪华车相似，油门踏板偏重一些。不过，油门踩深之后它的动力就源源不断地被释放出来，揽境变速箱的响应速度非常快，基本是没有顿挫感。另外它的刹车虚位比较少，轻踩就能获得不错的制动力，但整体非常的线性，刹车信心十足。 揽境 总结 揽境可以说拥有非豪华车里最大的车身尺寸，站在它的身边就能感受到它巨大的体量感，并且它的空间在七座中大型SUV里也是数一数二的存在，整体开起来轻盈感出色，是一款非常全面的家用SUV。 查看详情>>

不可小觑的刹车报J线：刹车系统保养的关键 在进行汽车保养时，很多车主往往会忽略一个看似微小的物件——刹车报J线。然而，这个小小的装置却扮演着非常重要的角色。 刹车报J线是一种安装在刹车片上的保险装置。其作用非常关键：当刹车片磨损到一定程度时，刹车报J线会被刹车盘磨穿，从而触发车辆的刹车报J灯，提醒驾驶员需要更换刹车片。刹车报J线的作用在于及时提醒驾驶员，避免刹车片磨损过度，导致刹车失灵的危险。 那么，刹车报J线需要多久进行更换呢？这主要取决于车辆的使用情况。一般来说，建议每行驶6万公里或3年进行一次更换。然而，若车辆行驶里程较多，或者经常在高速公路等路段行驶，则刹车报J线的使用寿命会缩短。为了确保刹车系统的正常工作状态，建议车主每年对刹车系统进行检查，尤其是刹车报J线的磨损情况。 因此，我们不可小觑刹车报J线的重要性，它是刹车系统保养的关键之一。定期检查和更换刹车报J线可以避免潜在的刹车失灵风险，保障驾驶安全。 查看详情>>

我的是16款，左刹车灯坏了俩次了，而且在路上经常看见polo只有一个刹车灯亮，而且都是左侧刹车灯泡坏。哈哈哈哈，你们左刹车灯有无坏过？ 查看详情>>

本期带来一款大众揽境改装TEI Racing刹车套件案例。揽境是一汽-大众旗下全新中大型SUV，其轴距为2980mm，与上汽大众途昂保持一致。包括2.0T标准功率、2.0T高功率、2.5T V6版本。 查看详情>>

大众揽境车主已经升级了前轮大六活塞刹车卡钳，原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘，所以车主一直在找一个后轮机电一体（电子驻车）后轮刹车升级方案。 查看详情>>

想必有很多车主会有这么个问题：为什么我的车子在急刹的时候车辆出现了震动，刹车踏板“麻脚”，车辆伴随着“噔噔”的声音，同事还有短暂的开启双闪模式？其实出现这种情况的，并不是一件坏事，而是因为您的车子配置了ABS刹车防抱死的功能，这项功能是保护您的行驶安全的。 查看详情>>

刹车是汽车制动系统的重要部件，刹车性能的好坏取决于刹车盘和刹车片之间的阻力大小，每一组刹车片都有其阻力的最大承受能力，一旦超过它就会发出警示提醒你！ 查看详情>>