极狐 阿尔法T中央控制系统什么没有文件

新能源汽车行业的竞争日益激烈，各大车企纷纷推出自己的新能源车型，以满足消费者的多样化需求。近日，北汽极狐旗下的阿尔法S和阿尔法T森林版正式上市，引起了不少关注。这两款车型都是以“森林氧吧”为主题，打造出一种健康、舒适、环保的出行体验。那么，它们有什么不同之处呢？又该如何选择呢？本文将从外观、内饰、配置、动力、价格等方面对这两款车型进行对比分析，帮助您做出更明智的决策。 查看详情>>

号称是 “森林氧吧”的极狐阿尔法S和阿尔法T森林版上市，三个司机替广大网友探索一下这款车到底有什么特长，有什么变化及亮点。 查看详情>>

进入2023年，许多新能源车企卷价格、卷配置，但忽略了用户真正关系什么，鉴于此，极狐从健康、安全、品质等多维度体验入手，带来了极狐阿尔法 S 森林版和极狐 阿尔法 T 森林版，用 " 森林座舱 " 的舒享健康，让用户在城市中也能享受到森林般的舒适和健康感。 查看详情>>

极狐汽车自旗下首款车型阿尔法T上市后至今已四年有余，背靠北汽集团却没能掀起什么大水花，现在仍然游走在造车舞台的边缘地带，此次阿尔法S5的上市能否成功扭转局面？ 查看详情>>

如今，越来越多的人选择新能源汽车。有些车主在面对市场上丰富的选择时，有时无从下手。毕竟，很多人是第一次接触新能源汽车，他们并不了解市场上的新能源汽车。说到新能源汽车，小编最大的感慨就是降低了大家拥有高端汽车产品的门槛。为了“抢占市场”，无论是新势力还是传统车企，都将产品导向高端市场，希望以更高的性价比获得消费者的认可。其中，25万+的市场可以说是所有公司争夺的地方，也是消费者购买汽车特别困难的领域。 查看详情>>

第一次看见把森林种进车里，是2017年8月份领克01亮相成都春熙路的时候，在车里打造了一个满载绿植的景观。 查看详情>>

现在选择新能源车的人越来越多，有些车主面对市场上丰富的选择，有时会无从下手。毕竟很多人是首次接触新能源车，对市面上的新能源车型并不了解，而提到新能源汽车，小编最大感慨的莫过于：它降低了大家拥有高端汽车产品的门槛，无论是新势力还是传统车企，为了“抢占市场”，都纷纷将产品定向了高端市场，希望以更高性价比获得消费者的认可。其中，25万+市场可谓是各家必争之地，也是消费者购车尤为纠结的区间。 查看详情>>

现在选择新能源车的人越来越多，有些车主面对市场上丰富的选择，有时会无从下手。毕竟很多人是首次接触新能源车，对市面上的新能源车型并不了解，而提到新能源汽车，小编最大感慨的莫过于：它降低了大家拥有高端汽车产品的门槛，无论是新势力还是传统车企，为了“抢占市场”，都纷纷将产品定向了高端市场，希望以更高性价比获得消费者的认可。其中，25万+市场可谓是各家必争之地，也是消费者购车尤为纠结的区间。 查看详情>>

你有多久没有呼吸过新鲜空气了？有多久没有走进大自然，和森林亲密接触了？说实话，当下快捷的生活节奏在不断地压缩着人们的休闲时间，尤其是户外活动的时间。就在最近，极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版正式上市，其中阿尔法T森林版上市指导价18.58万元-28.08万元，阿尔法S森林版上市指导价18.98万元-28.98万元。 查看详情>>

极狐阿尔法T定位为一款中型SUV，其采用“无边界”设计理念打造，车头中央放射状线条呈现“X”状，寓意为挑战边界；悬浮式车顶设计，车顶从B柱往后向下倾斜，整体造型比较流畅，上下两条腰线笔直、深刻，营造出俯冲的车身姿态。车身尺寸方面，阿尔法T长宽高分别为4788毫米/1940毫米/1683毫米，轴距达到2915毫米。其在数据上稍大于特斯拉ModelY。 查看详情>>

极狐阿尔法T定位为一款中型SUV，其采用“无边界”设计理念打造，车头中央放射状线条呈现“X”状，寓意为挑战边界；悬浮式车顶设计，车顶从B柱往后向下倾斜，整体造型比较流畅，上下两条腰线笔直、深刻，营造出俯冲的车身姿态。车身尺寸方面，阿尔法T长宽高分别为4788毫米/1940毫米/1683毫米，轴距达到2915毫米。其在数据上稍大于特斯拉ModelY。 查看详情>>

我承认标题党了，但能配的上这样“标题党”的车型确实不多。它就是极狐阿尔法S/T森林版PRO。套用一句话，它是1000万内最“刚”的车，没有之一。 查看详情>>

进入2022年后，新能源汽车行业全面爆发，也吸引了越来越多车主选择新能源车。但对于没有接触过新能源车的人来说，根本不知道如何选择。如果大家手持20万，极狐阿尔法T就是很不错的选择。 查看详情>>

近日，网上有消息称，极狐将在6月16日开幕的粤港澳大湾区车展上市阿尔法S与阿尔法T的森林版车型，新车在设计上与普通版并没有什么差别，但在外观与内饰上换装了专属的全新配色。 查看详情>>

今年汽车市场的格局可以说是有翻天覆地的变化，新能源车型经常霸占排行榜，哪个车企要是没有新能源车，那就等于是自暴自弃。不过在一片大好形势之下，还是有销量惨不忍睹的品牌，这就是北汽蓝谷旗下定位高端的极狐。极狐阿尔法S 9月销量只有667辆，近一年的销量为7190辆，另一款阿尔法T表现更差，9月销量只有333辆，近一年的销量则为4516辆。 查看详情>>