极狐 阿尔法T中央控制系统系统语音控制

极狐阿尔法 T 😝😝 全地形性能纯电 SUV 极狐阿尔法 T 职能与性能兼得😝 不仅是值得向往的远方💋 更是全然无忧的舒享之旅 4.6s百公里加速😜 自适应全地形四驱系统 前后双电机功率320kW亦赛道亦越野 在任何场景中都让你游刃有余💗 驾控淋漓尽致哈曼4K超大屏影音系统 全球首款20.3英寸4K视网膜💞 大屏搭配哈曼 lInfinity 12扬声器 为你带来超凡剧院般的影音体验 自适应四驱系统💎 搭载纯电自适应全地形四驱系统 具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式 麦格纳全球豪华制造！ [_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23] 查看详情>>

昨日，魔视智能宣布再或北汽极狐量产定点，将为极狐阿尔法S、阿尔法T两款车型提供软硬一体的L2+智能泊车系统，相关车型将于2024年上市。 查看详情>>

讲到极狐，可能不少人会对它比较陌生，它是北汽的高端电动品牌，联合戴姆勒、麦格纳、华为等全球顶级资源打造，发布了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。 我自己就是看中了戴姆勒的元素，所以买了极狐阿尔法T这款车，颜值也一改北汽那种土土的设计语言，感觉完全可以碾压市场上一众造车新势力，我最喜欢的还是它的智能化了。今天想跟大家来聊聊它的远程启动功能。 极狐阿尔法T配备了远程一键热车功能，通过远程启动空调暖风，提前对方向盘和座椅的加热，在还没上车的时候车辆就能达到了一个舒适的温度，最近倒春寒来了，有这个功能能让我开车的时候舒服不少啊~不知道车友们你们有没有别的实用小妙招可以分享呀？ 查看详情>>

根据ARCFOX极狐官方消息，极狐阿尔法S（ARCFOX αS） 森林版与极狐阿尔法T（ARCFOX αT）森林版于今日共同上市。其中阿尔法S 森林版 735E售价24.98万元，而阿尔法T 森林版 688E则售价24.58万元。两车相比于现款车型均有小幅升级，尤其在外观配色、内饰配色、车内空气等方面融入了一些森系元素。 查看详情>>

最近几天上海车展成为了车坛的热门话题，吸引了很多汽车爱好者的目光。众多车企也纷纷亮出自家的亮点，展示着自己的实力。而极狐汽车展示的几款全新车型，其中的极狐阿尔法T森林版，更是让人为之一振。极狐汽车，是中国新造车势力中的佼佼者，一向以科技驱动、智慧引领的姿态，挑战着老牌传统车企在技术和设计上的天花板。而作为其旗下全新的车型，极狐阿尔法T森林版更是凭借着先进的科技和靓丽的外观，一举成为了本届上海车展中的人气王。极狐汽车一直致力于智能化汽车系统的研发，让科技成为产品的灵魂。 查看详情>>

极狐阿尔法T定位为一款中型SUV，其采用“无边界”设计理念打造，车头中央放射状线条呈现“X”状，寓意为挑战边界；悬浮式车顶设计，车顶从B柱往后向下倾斜，整体造型比较流畅，上下两条腰线笔直、深刻，营造出俯冲的车身姿态。车身尺寸方面，阿尔法T长宽高分别为4788毫米/1940毫米/1683毫米，轴距达到2915毫米。其在数据上稍大于特斯拉ModelY。 查看详情>>

极狐阿尔法T定位为一款中型SUV，其采用“无边界”设计理念打造，车头中央放射状线条呈现“X”状，寓意为挑战边界；悬浮式车顶设计，车顶从B柱往后向下倾斜，整体造型比较流畅，上下两条腰线笔直、深刻，营造出俯冲的车身姿态。车身尺寸方面，阿尔法T长宽高分别为4788毫米/1940毫米/1683毫米，轴距达到2915毫米。其在数据上稍大于特斯拉ModelY。 查看详情>>

北汽极狐阿尔法T5正式上市，官方指导价区间为15.58万-19.98万元，除入门版外均比预售便宜4000元。新车尺寸比极狐阿尔法T更小，座舱内可接触部位全部采用生态环保材料。阿尔法T5标配800V高压平台，搭载“宽温域、多源热泵”热管理系统，10分钟补能260km，最大工况续航里程660km。 查看详情>>

11月30日，极狐阿尔法T5开启预售，售价区间为15.58万元-20.38万元，起售价较阿尔法T森林版便宜3万元。阿尔法T5标配800V高压平台，搭载“宽温域、多源热泵”热管理系统和宁德时代神行电池，10分钟可补能260km，真实续航里程660km。 查看详情>>

阿尔法S 森林版与现款几乎无异。其中前脸采用了极狐家族标志性的“无边界”设计理念，通过各部分的线条汇成一个类似“X”的设计，并且整体采用了封闭式设计。 😍😍 来到侧面，阿尔法S 森林版整体看起来非常流线，车门把手采用了隐藏式设计，只有一条腰线从后车门延伸到尾灯。充电口在前翼子板处，底部还有一条黑色侧裙边作为装饰。作为一台中大型车，阿尔法S森林版在尾部还采用了上扬的小鸭尾设计，使该车整体更具运动气息。同时新车还采用了新的熏黑处理的轮毂设计与悬浮式车顶，整体都在突出它的年轻气息。 车辆尾部，尾灯采用了贯穿式设计，拉宽了尾部的视觉效果，看起来有一定的运动气息。此外新车还增添了符合森林主题的雾云灰配色。尺寸方面，该车的长宽高分别为4930*1940*1599mm，轴距为2915mm。 😃😃 内饰方面，阿尔法S 森林版与现款一样采用了双联屏设计，包含了一块液晶仪表盘与20.3英寸的4K高清娱乐屏，使用了卡片式智能车机交互设计，内含7种驾驶模式、20项驾驶辅助功能、540°全景影像与α-Pilot2.0辅助驾驶系统等。 中控屏下方的区域则为空调出风口、储物格等，而靠近中央扶手箱的旋钮则采用了水晶切割的设计，提升了车内的高级感。音响则配备的是哈曼Infinity12扬声器音响。值得一提的是，因为本次是阿尔法S 森林版，官方称呼为“森林座舱”，所以在空气净化方面新车具有了一定的新意，包含了PM2.5检测净化、空调抗菌滤芯、有机绿内饰等。 空间方面新车拥有不错的表现，座椅采用了垂直三层发泡结构座椅，包含了前排座椅按摩、加热、通风三种功能，同时主驾还有12向电动调节。 😍😍 动力方面，本次新增版本续航里程为735km，零百加速时间为8.3s，最大功率为175kW，而最大扭矩则为360N·m，30%—80%快充时间为30min，电池采用的是三元锂电池，并且支持IP68级防尘防水保护。 安全方面，车身采用了钢铝混合超高强度车身，车身扭转刚度达60kNm/°，钢材强度达1500Mpa，同时还配备了包含AEB主动紧急制动系统、FCW车辆前碰撞预警等17项主动安全配置与驾驶员疲劳预警和前排主动电机预紧限力安全带，让安全时刻守护用户。 😃😃 外观方面，前脸部分阿尔法T 森林版同样采用了家族式“无边界”的设计，但与阿尔法S 森林版相比，阿尔法T 森林版明显要增加了一些越野气质，尤其是大灯底下的导流槽设计，在增加运动气息的同时也有一定降温的实用性。 新车侧面整体更为硬朗，一条几乎贯穿车身的腰线一直从前翼子板延伸到后尾灯。与此同时隐藏式的车门把手、悬浮式车顶在本车上均有体现。 尾部设计比较酷炫，尾灯采用了贯穿式设计，在底部的后包围部分还有金属点点的设计，提升了高级感，同时底部还配有一块扰流板。由于是森林版，新车还增加了全新漆色雾云灰。 😍😍 进入车内，同样因为是森林版的缘故，新车配备了PM2.5净化装置、负离子发生器、有机绿内饰等。此外新车采用了环抱式设计，中控台配备了三块屏幕，如20.3英寸4K高清娱乐屏、哈曼Infinity扬声器音响，50W手机无线快充、卡片式智能车机交互、全场景智能语音交互以及手机车机互联等丰富功能此车也皆有配备。 此外该车还同样配备了L2+级α-Pilot辅助驾驶系统，搭配23个高精密度传感器，极大地便利了用户驾驶。空间方面，阿尔法T 森林版拥有超大车内空间，后排延展空间最大可达1357L，座椅采用的是环保可再生超纤材质，同时支持全车座椅加热、按摩功能，前排座椅还有记忆迎宾功能。😃😃[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>

可以这么说，在当下的新能源汽车市场，极狐汽车可谓是一股清流。他们品牌旗下20万级的车型，就能够给车主们带来百万豪车的驾驶体验感。极狐旗下的阿尔法S、T车型，更是凭借着扎实的用料和非凡的设计，依然保持行业中的遥遥领先，也为驾驶者们带来高品质的享受。尤其在悬架系统，极狐汽车更是下足了功夫，接下来就具体来唠唠这方面。 查看详情>>

来理想研发中心看最新技术，回程打到一台顶配的极狐阿尔法T，配备华为的驾驶辅助系统。但是滴滴在运营期间不允许使用驾驶辅助，只能驾驶员人为操作，可惜不能体验了。 而且这也是第一次专车打到SUV，第一次打到华为驾驶辅助系统的专车 北京·理想汽车北京研发总部 查看详情>>

科技是第一生产力、创新是第一动力。北汽集团聚焦主业、聚焦自主，落实创新驱动发展战略，坚定不移走科技创新道路。近日，凭借在新能源汽车领域不断提升的核心竞争力，北汽集团连续获得行业权威认可。北汽集团旗下高端智能新能源车型——极狐阿尔法T凭借优秀的底盘性能和底盘架构极强的平台拓展能力，斩获“2022 中国十佳底盘”及“最佳绿色”两项大奖。此外，极狐汽车获得国家知识产权局授权的《电动汽车的剩余续航里程估计方法、系统及电动汽车》发明专利，通过欧洲实质性审查并获得欧洲专利局授权，成为北汽集团在电动汽车控制领域的首个出海专利。 查看详情>>

在北京一年度即将开始的放号政策之下，新能源汽车的热度再次高涨，各家车企都以竞争者的姿态在行业中想要“分羹”。但是极狐汽车凭借强大的实力成为广大车主关注的车型。狐阿尔法T背后聚合戴姆勒、麦格纳、华为、博世等全球顶级资源，成为国内唯一纯电自适应全地形四驱系统SUV。 查看详情>>