极狐 阿尔法SP档轰油门
- GLB200 3档降2档时有时会轰一下油门怎么回事GLB2003档降2档时有时会轰一下油门怎么回事?有时候有有时候没有,踩刹车的时候明显能感觉到一瞬间转速轰一下,你们有没有这种情况? 查看详情>>
- 我的柴油大通G10有时候挂N档或者P档的时候感觉油门被猛踩一下一样的轰油门!!我的柴油大通G10有时候挂N档或者P档的时候感觉油门被猛踩一下一样的轰油门!! 查看详情>>
- P档轰油门会损坏发动机吗?是如许的,大概1个月以前在回老家过年的路上,由于堵车的厉害,晚上又冷,就打火开着暖风在车里睡觉,然而一不小心脚就踩在提速踏板上了,当时又累又困没反应过来,仍是我朋友先反应过来唤醒我了,说你脚踩着提速踏板了,停车档转速直接给你踩到4000多转了,而且不晓得持续了多少时间。当时虽然吓死了不过也没当回事,可就在前几天觉得车子出问题了,左侧开车位底盘觉得比如是甚么东西脱落的异常响动,怠速行驶也会涌现声音,如今回想起来是否当时踩提速踏板把马达搞坏了。如今疫情严重也没法出去检查车子,搞得如今每一日睡也睡不着 查看详情>>
- P档轰油门会损坏发动机吗?是如许的,大概1个月以前在回老家过年的路上,由于堵车的厉害,晚上又冷,就打火开着暖风在车内睡觉,然而一不小心脚就踩在提速踏板上了,当时又累又困没反应过来,仍是我朋友先反应过来唤醒我了,说你脚踩着提速踏板了,停车档转速直接给你踩到4000多转了,而且不晓得持续了多少时间。当时虽然吓死了不过也没当回事,可就在前几天觉得车子出问题了,左侧开车位底盘觉得比如是甚么东西脱落的异常响动,怠速行驶也会涌现声音,如今回想起来是否当时踩提速踏板把马达搞坏了。如今疫情严重也没法出去检查车子,搞得如今每一日睡也睡不着 查看详情>>
- 吉普大指挥官升降档及自动轰油门问题20年3月开到七八千公里的时候偶尔一次回家进小区,在平路上,速度不快,松开油门后发动机转速自动升到2200转,轰宁声,速度没有增加,持续踩刹车转速才降下来,这种情况偶尔出现,5月份去4S店保养说是因为节气门脏及油品问题,马上清洗节气门,之后定点在中石化加油。过了三四个月,昨天在高速上平路行驶,突然又听到发动机轰宁声,松开油门后转速一直保持的2000转,且车速从107自动升到120,发动机始终是轰宁声,转速也下不来,切换到M档发现一直保持在7档位置(共九档),随即切换到D档,发现车自动加速到120了都没有升档(始终维持7档)。这情况维持了大约2分钟,之后点刹才慢慢减少降档,在此给油时仍然上不了八九档,下高速直奔4S店。今天检查一天结果是没有问题。出4s店还没一公里,车过红绿灯后给油门后松掉油门,发动机转速1700转,速度稳定在32,就这样不用踩油门车自己保持转速和速度开出了大约200多米踩刹车才停下来。继续回店检查,仍然未检查出问题,结果怀疑是大指挥官的通病。 查看详情>>
- 谁能告诉我D档变N档有时为什么会空轰一下油门???谁能告诉我D档变N档有时为什么会空轰一下油门,还有就是hold启动时,也会出现干轰油门现象,打客服客服说没人反应过,问4S店也没听说过,这是正常现象吗? 查看详情>>
- 谁能告诉我D档变N档有时为什么会空轰一下油门???谁能告诉我D档变N档有时为什么会空轰一下油门,还有就是hold启动时,也会出现干轰油门现象,打客服客服说没人反应过,问4S店也没听说过,这是正常现象吗? 查看详情>>
- 大家好,我的雅米跑一段时间怠速不稳,自己加油,也不是狂轰油门的那种,踩档咔咔的,大家好,我的雅米跑一段时间怠速不稳,自己加油,也不是狂轰油门的那种,踩档咔咔的,哪位家人知道这是啥情况嘛? 查看详情>>
- 拥有十年手动挡车辆驾龄,也难免操作失误,这些驾驶习惯要纠正!手动挡车辆驾驶,无论你拥有多么熟练的驾驶技巧,总会出现误操作,作为一个拥有十年驾驶经历的老司机,也会偶尔出现以下错误的驾驶习惯,在此与大家共勉,常见的误操作有:挂错档,离合器操作失误,空挡轰油门,忘记松手刹,这四大错误,几乎每一位手动挡车主都会遇到。 查看详情>>
- D档行驶,遇红灯刹车(保证没换档,没拉手刹)停止。红灯比较长(大于30s),再起D档行驶,遇红灯刹车(保证没换档,没拉手刹)停止。红灯比较长(大于30s),再起步干轰油门不走,一看P档了。。。。 查看详情>>
- CVT变速箱在坡道停车时D档换上P档时脚刹放快了,再从P档换R档过程很困难,并且CVT变速箱在坡道停车时D档换上P档时脚刹放快了,再从P档换R档过程很困难,并且听到发动机“轰”一声像加油门一样,这样对变速箱有影响吗? 查看详情>>
- 显示混动系统故障刚买的新车,开了168公里,就出现混动系统故障,之后启动挂档都可以,就是轰油门没反应,有什么维权的办法吗, 查看详情>>
- 刹车失灵可以操作发现刹车失灵了,一定要冷静。如果车速不是太快,试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。拉手刹时不要过快,拉紧、松开、拉紧、松开多次,使车辆减速停下来。在拉手刹时要摁住手刹的保险按钮,这样可以使手刹在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹锁死。 如果拉手刹不成功,就试一下抢档,即强行从高速档换到低速档。根据路况和车速控制好方向,大力轰一脚油门,退出高速档,再轰一脚油门,强行进入低速档,这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低,再配合手刹,慢慢将车子停下。 查看详情>>
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