极狐 阿尔法S中央控制系统盖板里面三个插头
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- 到店实拍极狐阿尔法S/T森林版,变化在哪?亮点在哪?号称是 “森林氧吧”的极狐阿尔法S和阿尔法T森林版上市,三个司机替广大网友探索一下这款车到底有什么特长,有什么变化及亮点。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S 森林版PRO凭什么敢叫板比亚迪汉EV?在当今这个电动汽车百花齐放的时代,每一次选择都是一场对品质生活的追求与肯定。当极狐阿尔法S森林版PRO与比亚迪汉EV并肩站在舞台中央,一场关于未来出行方式的较量悄然展开。在这场对决中,极狐阿尔法S森林版PRO以更加亲民的姿态和超乎想象的优惠力度,吸引着每一位渴望品质出行的你我。 查看详情>>
- 采用极简设计语言 极狐全新车型阿尔法E内饰谍照曝光近日,我们从网络上获得了一组极狐全新车型阿尔法E的内饰谍照,从谍照能够看出,新车采用了极简设计语言,整个中控台几乎没有实体按键,取而代之的是一块悬浮式的中控大屏,设计细节上能够看出,新车在中央扶手箱前方还设计了一个旋钮,该设计与阿尔法S几乎相同,除此之外,包括方向盘等造型设计与阿尔法S都如出一辙。 查看详情>>
- 全新宝马5系、极狐阿尔法S/T森林版 | 一周新车【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了,本周(2024年1月22日~1月28日)上市的有全新宝马5系、宝马i5、极狐阿尔法S/T森林版等,这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- 极狐阿尔法T森林版上市!配置丰富,哪款是你的菜?极狐汽车作为造车新势力的一员,在近几年的发展也是十分迅猛,在目前为止,极狐汽车旗下的产品共推出了三个车系,它们分别是“阿尔法X、阿尔法T、阿尔法S”。该品牌的定位为高端智能新能源汽车品牌。凭借帅气时尚的颜值以及丰富的配置功能,吸引了无数消费者的喜爱跟追捧。这不,就在前不久极狐汽车官方便公布了2023年7月共交付的新车数量,从数据来看,1月至7月中极狐汽车便累计交付了10617台的好成绩,全系产品同比增长了74%。 查看详情>>
- 支持弹射起步模式!极狐阿尔法S靠谱吗?极狐阿尔法S在外观上继续延续了极狐阿尔法T的设计元素,前脸部分为封闭式的设计,从中央放射出的“x”射线是ARCFOX极狐品牌的家族设计语言。极狐阿尔法S 华为HI版跟普通版在造型方面并没有太多变化,只是在一些细节处的设计有所不同,比如车头两侧和正前方的三个矩形激光雷达,这也是辨别华为HI版跟普通版最简单的方法。 查看详情>>
- 《中国汽车风云盛典》揭晓阿尔法S 全新HI版再获权威肯定2月24日,中央广播电视总台第三届《中国汽车风云盛典》入围发布仪式隆重举行。此次入围榜单经过历时多月的评选,囊括了中国汽车最具行业引领力和市场影响力,消费者真正满意的年度好车。被业内誉为“高阶智能驾驶第一车”的极狐阿尔法S 全新HI版成功入围,再次展示了行业标杆智驾实力。 查看详情>>
- 阿尔法S先行版将搭载华为最新系统,功能更强大日前,售价为32.98万元的极狐阿尔法S先行版将搭载HUAWEI ADS 2.0系统,可在全国使用NCA,同时老用户将在2024年一季度免费升级,此次升级围绕“更加懂、更好停、更安全”三个维度,赋能消费者更品质、更便利的用车体验。 查看详情>>
- 让“高阶智驾”触手可及,极狐阿尔法S先行版PRO上市有三个激光雷达加持的极狐阿尔法S先行版PRO,在北京车展官宣上市,官方指导价为25.68万元,限时优惠现金1万元,这意味着只需24.68万元,即可拥有高阶智能豪华纯电轿车。更有置换车主享最高20000元优惠,最低到手价仅为22.68万元。 查看详情>>
- 北汽极狐带给用户全新智能驾驶新体验极狐阿尔法S全新HI版在过去很长的一段时间里面,很多消费者在选择自己第一辆代步车的时候基本不会考虑新能源汽车,但是眼下新能源汽车已经渐渐成为主流,它们相比传统能源汽车更节能环保,而且设计也更精美,配置上面更是充满智能感与科技感,精准的击中年轻消费者的心。北汽极狐与华为联手打造的极狐阿尔法S全新HI版一经亮相就已经俘获无数消费者的心,成为新能源汽车当中当之无愧的明星! 查看详情>>
- 手握30万,中级纯电轿车你会选谁?买车这件事,预算在20万之内的时候多半会左右为难,毕竟绝大多数品牌都在这个价格区间内推出了自己的走量车型,燃油车如此,电动车同样如此。但是当预算来到了30万元时,中级纯电轿车似乎变成了一道三选一的单选题,无非要在特斯拉Model 3、小鹏P7与极狐阿尔法S三个选项中做出抉择而已。 查看详情>>
- 阿尔法S和Model 3,谁更值得买?极狐阿尔法S和特斯拉Model 3,两款车都是纯电动车,分别是国产和美系新能源车的代表。特斯拉Model 3的售价23万左右,对应的对手是极狐阿尔法S 708S这个配置。一起看看两辆车有什么不同之处:首先看车身尺寸方面,极狐阿尔法S要比特斯拉Model 3要大了不小,坐在里面感觉阿尔法S空间要充裕不少。 外观方面两辆车都中规中规,在我眼里都算不上好看。内饰设计上,特斯拉Model 3把极简风格发挥到极致,几乎没有保留实体按键,甚至没有了仪表盘。极狐阿尔法S对比起特斯拉至少多了一些美感,同时带部分实体按键,要比特斯拉Model 3实用多了。 配置方面,像ACC全速自适应巡航、智能驾驶辅助系统、无线充电这些两车都有,但阿尔法S比特斯拉多了360°全景影像、自动泊车入位等进阶驾驶辅助配置,配置更丰富。 动力方面,特斯拉马力更大,加速更快,但阿尔法S有着更远的续航和更快的充电速度。总体来说,阿尔法S有着更高的性价比,而特斯拉有更强的动力、更强的品牌号召力。通过对比发现,对于大多数人来说,买极狐阿尔法S才是更合适的选择。 查看详情>>
- 智能驾驶的“标杆”极狐阿尔法S全新HI版❤10月27日至10月31日,2022青岛秋季国际车展正式举行,而高端新能源品牌极狐汽车,携近期大热的极狐阿尔法S全新HI版,以及极狐阿尔法T和极狐阿尔法S等亮相青岛国际会展中心2号馆02展位,为青岛消费者带来了未来出行的智能之选。极狐阿尔法S全新HI版重磅亮相。❤❤❤极狐阿尔法S全新HI版来到青岛和观众近距离接触,其创造了三个第一:它是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、也是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、还是全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。❤ 💇具体说来,在外观方面,极狐阿尔法S全新HI版基本沿用了普通版阿尔法S的设计,只是在一些细节处的设计有所不同,比如车头两侧和正前方的三个矩形激光雷达,这也是辨别华为HI版跟普通版最简单的方法。车身侧面,虽然这款车定位中大型轿车,不过因为采用了掀背的造型,侧面溜背的设计配合车尾小尾翼,💇💇💇整体看上去非常动感,此外,C柱上还加入了彰显其独特身份的“HI”红色标识。在车身尺寸方面,极狐阿尔法S全新HI版的长宽高分别为4980毫米/1960毫米/1599毫米,比普通版稍大一些;它们的轴距均为2915毫米,足以营造宽大舒适的车内空间。💇 💙进入车内,记者发现极狐阿尔法S全新HI版的全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,中控屏幕的尺寸达到了21.7英寸,它与全液晶仪表盘采用了一体式设计,这让整块屏幕看上去既充满了科技感又很高级。车子的中控操作采用区采用悬浮式设计,这样的设计充分节省了空间,还增加了中控台的层次感。极狐阿尔法S全新HI版搭载了鸿蒙OS智能互联座舱,支持多达23个💙💙💙应用生态,可以实现人车交互一体化。这离不开ARCFOX极狐品牌的被称为整车“大脑和神经”系统的电子电气E/E架构。另外,在硬件配置方面,该车拥有3颗固态激光雷达、6颗毫米波雷达(正前、正后与四角)、11颗高清摄像头,同时还搭载华为MDC 810计算平台,算力可达400TOPS。💙 👰动力方面,极狐阿尔法S全新HI版拥有国内首个800V高压量产车平台,10分钟即可补充近200公里的续航里程,电量从30%充到80%仅需15分钟。该车搭载前后双电机,最大功率473千瓦,从静止加速到100km/h仅需3.5秒,车子NEDC续航里程为500公里。阿尔法T与阿尔法S👰👰👰也各具亮点。极狐阿尔法S兼具轿车的舒适性与SUV的通过性,风阻系数仅为0.248Cd,拥有4.2秒破百的强大运动基因。该车搭载智能恒温三元锂离子电池包,能量密度高达194Wh/kg,可实现最长708公里的真实续航。👰 💜极狐阿尔法T则是一款全地形性能纯电SUV,搭载国内唯一纯电自适应全地形四驱系统,具备雪地、泥地、沙地3种驾驶模式,最高续航达653公里。还值得一提的是,阿尔法S补贴后的起售价仅22.38万元,阿尔法T补贴后的💜💜💜起售价仅21.88万元,性价比相当高。极狐阿尔法S全新HI版展现出了极强的纯电科技实力与智能驾驶能力,而阿尔法T与阿尔法S则展现出不俗的性价比,比较“亲民”。消费者在这里总能选到适合自己的一款。💜[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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