极狐 阿尔法S中央控制系统怎么上下移动
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- 极狐阿尔法S和比亚迪汉该怎么选?在20万出头的价格区间找一辆高端纯电轿车,那绝对绕不开比亚迪汉和极狐阿尔法S,这两款车都称得上是自主品牌的荣耀。那么这两款车具体该怎么选择呢? 【空间方面】空间大小较为接近,阿尔法S后备箱空间更灵活 在空间上这两款车可以说相差无几,汉EV的车身更长,阿尔法S的车身则更宽。在轴距上,汉EV比阿尔法S长了5mm,几乎可以忽略不计。在实际体验上,两款车型均能满足五人乘坐需求,且后排头部和腿部空间均很充裕。略有不足的是,汉EV后排地板中间有凸起,长途乘坐会对舒适性稍有影响。在后备箱方面,阿尔法S由于采用掀背式设计,后备箱开后较大,能满足婴儿车、滑雪板等大件物品的放置。汉EV采用传统的后备箱开合方式,虽不及阿尔法S开口大,但相比于普通A级家轿,拥有更长的纵深空间,同样能装载更多物品。 【续航方面】采用三元锂电池,极狐阿尔法S续航更扎实 极狐阿尔法S在NEDC工况下续航里程为708km,电池容量为93.6kWh。在此前媒体实测数据,续航里程达到了678.8km,实际续航达成率高达95.88%。比亚迪汉EV,官方综合续航里程为605km,实测续航成绩为480km,实际续航达成率为87.03%。新能源的续航一直是用户关注的焦点,更长的续航意味着更远的出行半径。极狐阿尔法S的续航表现主要来自领先的三电技术,搭载183Wh/kg的三元锂高能量密度电池包,远高于采用磷酸铁锂电池的汉EV标准续航版豪华型的140.50Wh/kg。总体来看,汉EV的综合实力较为均衡,极狐阿尔法S续航实力较为扎实。 【操控方面】底盘调校均为舒适取向,阿尔法S偏硬汉EV偏软 很多人对好车的定义都会聚焦在动力性能上,认为提速快、动力猛就是王道,但真正的豪华则是通过动力输出、底盘调校等综合素质带来的“驾驶高级感”。首先,阿尔法S的前后悬架的支臂和连杆(包括副车架)全部采用铝合金材质打造,在减重的同时提升续航效率和操控的灵活性。其次,在三种驾驶模式下阿尔法S的油门逻辑非常清晰,运动模式更强调中后段加速,经济模式更偏重于初段响应弱化,不同模式界限分明。 在底盘悬架上,比亚迪汉EV的底盘外观平整,有利于底盘空气的快速通过,车体前方配备麦弗逊式独立悬架,后方配备多连杆式独立悬架,能带来较强的支撑性。相比于极狐阿尔法S偏硬的底盘调校,比亚迪汉EV的底盘调校些许偏软,虽然在通过减速带的时候车身对于细碎的颠簸过滤的不如前者彻底,但方向盘座椅与身体接触的到地方并不会感到多余的晃动,同样能带来舒适的乘坐体验。 【总结】 从品牌知名度来说,比亚迪的知名度更强。但是从产品的角度考虑,极狐阿尔法S与比亚迪汉的实际表现各有优劣,艾AA选择在续航上的表现要更有优势的阿尔法S,你怎么选呢?[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 创新不止,极狐阿尔法S先行版PRO引领智驾纪元随着极狐阿尔法S先行版PRO的上市,智能驾驶的未来图景正逐渐清晰。这款车型以其前瞻性的技术和全面的功能,预示着智能汽车将成为未来出行的主流。极狐阿尔法S先行版PRO不仅是一个出行工具,更是一个集智能、安全、舒适于一体的移动生活空间,引领着智能驾驶的新趋势。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S 森林版PRO是否值得你放弃比亚迪汉EV?在追求高品质生活的今天,车辆不仅仅是代步工具,更成为了守护家人健康的移动堡垒。当极狐阿尔法S森林版PRO与比亚迪汉EV并肩而立,一场围绕安全与健康的较量悄然展开,而在这场较量中,极狐阿尔法S森林版PRO以其独有的魅力,展现出了非比寻常的吸引力。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S/T森林版:全新森林版将自然与时尚完美结合在现代都市生活的喧嚣中,人们渴望与大自然的和谐相处。为了满足这一需求,极狐汽车带来了极狐阿尔法S/T森林版车型,为消费者带来了独特而令人向往的移动森林氧吧出行体验。 查看详情>>
- 极狐汽车考拉云首秀,卡位亲子出行全新赛道前言:面对形势变化与需求升级,极狐汽车“一面技术,一面场景”。以极致技术驱动,打造阿尔法S、阿尔法T、阿尔法S 全新HI版等智能品质之车后,极狐汽车已然夯实了极致智能的标杆形象。如今,极狐汽车开辟“极致技术路线”之外的第二战线——场景驱动路线,极狐汽车考拉进一步诠释了“科技释放包容心”的内涵,它提供了一个亲子亲密移动空间、让用户感受科技的温度,极狐汽车以细分场景驱动,持续解决每个微小的出行需求。 查看详情>>
- 逃离夏热 躲进极狐阿尔法S/T森林版吸氧6月16日正式上市的极狐阿尔法S和阿尔法T森林版,是极狐场景化造车的首款上市车型。围绕用户在城市生活中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求,从健康、安全、品质等多维度体验入手,带来了这样两部移动的“森林座舱”。 查看详情>>
- 四座布局/豪华到位 极狐 阿尔法S山川版发布近日,极狐汽车发布了旗下中大型轿车:极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)山川版的官图,这款车型凭借其独特的上下双色车身设计以及四座布局,在市场上引起了极大的关注和讨论。新车不仅在外观设计上继承了极狐品牌的家族式设计语言,同时在内饰上也实现了科技与舒适的完美融合,展现出了极狐品牌对于豪华与品质的极致追求。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S 森林版PRO凭什么敢叫板比亚迪汉EV?在当今这个电动汽车百花齐放的时代,每一次选择都是一场对品质生活的追求与肯定。当极狐阿尔法S森林版PRO与比亚迪汉EV并肩站在舞台中央,一场关于未来出行方式的较量悄然展开。在这场对决中,极狐阿尔法S森林版PRO以更加亲民的姿态和超乎想象的优惠力度,吸引着每一位渴望品质出行的你我。 查看详情>>
- 极狐汽车以极狐阿尔法S/T森林版,引领清新出行新潮流极狐汽车旗下的极狐阿尔法S/T森林版车型,将科技、环保、健康和自然融为一体,带来了一场出行森动力,它强调了汽车不仅仅是一种代步工具,更是一个可以提供愉悦和健康的移动空间,同时也为整个汽车行业树立了一个榜样,同时也说明了,极狐汽车深度洞察用户需求的理念,是绝对可行的。 查看详情>>
- 2023粤港澳车展:极狐阿尔法S/阿尔法T森林版上市近日,在2023粤港澳大湾区车展上,极狐汽车旗下阿尔法S森林版和阿尔法T森林版车型正式上市,其中阿尔法T森林版官方指导价18.58-28.08万元,最长续航升级至688km;阿尔法S官方指导价18.98-28.98万元,最长续航升级至735km。相比车展现场其他车型,阿尔法S、阿尔法T森林版最大的亮点在于其打造了一个拥有“森林座舱”的移动空间,让用户在城市中也能享受到森林般的舒适和健康感。 查看详情>>
- 采用极简设计语言 极狐全新车型阿尔法E内饰谍照曝光近日,我们从网络上获得了一组极狐全新车型阿尔法E的内饰谍照,从谍照能够看出,新车采用了极简设计语言,整个中控台几乎没有实体按键,取而代之的是一块悬浮式的中控大屏,设计细节上能够看出,新车在中央扶手箱前方还设计了一个旋钮,该设计与阿尔法S几乎相同,除此之外,包括方向盘等造型设计与阿尔法S都如出一辙。 查看详情>>
- 20万级纯电轿车怎么选?极狐阿尔法S竟比汉EV强这么多!20万的预算购车,自然比10万级的要求高了不少,相当于从“刚需”转为“改善”。如今,新能源新车层出不穷,不少人打算看看20万级的纯电轿车。在这个价位上,首先会想到比亚迪汉EV,销量大、知名度高。不过新能源汽车的迭代速度很快,汉EV虽然今年更新了冠军版,但也只主要是配置上多了变化,基础架构依然停留在几年前。有没有同价位的纯电轿车技术更新、配置更高、体验更好、价格更实惠?那就是极狐阿尔法S森林版。我们选取了263,800元的阿尔法S森林版735E+和279,800元的比亚迪汉EV冠军版715旗舰型进行对比。 查看详情>>
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