凌尚油门很紧

今天刚拿车出来开了70km觉得比较明显的是提速踏板和刹车很紧踩着挺累的不晓得是全新车没磨合会如许仍是说就是这么设计的由于尝试开车的时候踩得比较狠全新车也不敢使劲踩真的觉得开着挺累的啊而且挂停车挡的时候踩刹车在松开那段行程里有比较明显的拉扯和一种听着比较不舒适的声音不晓得是普遍现象仍是个例子求各位老司机解答谢谢 查看详情>>

“补位不越位，补台不拆台。”在外界看来，定位A＋级轿车的凌尚应该是A级轿车雷凌与B级轿车凯美瑞中间的“补位”选手。但凌尚却并不这么认为。 查看详情>>

6月6日，广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚云上市，新车共推出两个等级配置，售价分别为14.88万元、15.88万元。同时，与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策，让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。 查看详情>>

广汽丰田凌尚是一汽丰田亚洲狮的姊妹车型，6月6日，广汽丰田凌尚正式上市，售价14.88-15.88万元。广汽丰田凌尚定位高于广汽丰田雷凌，低于凯美瑞，新车采用TNGA架构打造，依旧是一款家用轿车定位。 查看详情>>

刹车很紧 查看详情>>

6月6日，广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚重磅上市，新车共推出两个等级配置，售价分别为14.88万元、15.88万元。同时，与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策，让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。有别于过往新车线上发布会，凌尚携手年轻粉丝、在奥运外围赛上表现跃级的女足球员王霜、抖音知名大V猴哥，共创了一场“智勇霜全”新车发布大派对。在发布会上，文总发表了「以凌尚之名致敬热爱」的讲话，讲述了凌尚推出背后的意义，而凌尚首席项目总监松本恭忠与用户面对面沙龙，讲解车型亮点。通过线上线下与年轻粉丝的精彩联动，充分展示了凌尚的跃级产品力及其赋予的高品质出行体验。 查看详情>>

买车到底看质量稳定还是配置华丽？最终都是市场说了算，自主品牌已经把配置堆上了天，但是4S店的真客户们还是更看重品质，广汽丰田就是绕不过去的必选项。近日，广汽丰田的新车凌尚正式上市，共推两款配置，售价为14.88万元、15.88万元。 查看详情>>

昨日，广汽丰田凌尚正式上市，官方售价14.88-15.88万元，但仅有豪华版和尊贵版两款可选。6月6日，广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚重磅上市，新车共推出两个等级配置，售价分别为14.88万元、15.88万元。同时，与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策，让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。 查看详情>>

作为广汽丰田TNGA架构下最新产品，广汽丰田全新紧凑型轿车凌尚于6月6日正式上市，先期推出两款配置，分别售价14.88、15.88万元。作为“加长版雷凌”，凌尚主打A+级轿车市场，与一汽丰田亚洲狮为兄弟车型。 查看详情>>

6月6日，广汽丰田凌尚正式上市，新车售价14.88-15.88万元，提供两款配置。广汽丰田凌尚是一款定位在雷凌和凯美瑞之间的车型，新车采用TNGA架构打造，是一汽丰田亚洲狮的姊妹车型。 查看详情>>

在国内汽车市场，双车战略一直都是合资品牌的杀手锏，虽然始作俑者是大众，但时过境迁，如今日系中的“两田”对这种1+1＞2的营销策略，玩得已经是青出于蓝而胜于蓝，远远地将大众甩在背后。像本田的雅阁和飞度、丰田的卡罗拉和C-HR等，二者之中，又要属丰田对这种双车战略格外上头，比如前段时间一汽丰田的亚洲狮刚上市不久，其兄弟车型广汽丰田的凌尚就赶紧安排上了。 查看详情>>

天天汽车前方小分队报道，广汽丰田发布了凌尚内饰。新车作为全新A+级轿车，基于TNGA架构打造而成，此前公布的预售价为15.88万元起。 查看详情>>

在雷凌、锋兰达相继用上丰田第五代双擎之后，堪称“小号凯美瑞”的凌尚，也在近期抢先一步装上了丰田新一代智能电混双擎。 查看详情>>

6月6日，广汽丰田凌尚正式上市，与旗下其它车型不同，凌尚只推出了两个配置，售价分别为14.88万元和15.88万元。定位为A+级轿车，凌尚的到来，可以说为广汽丰田填补了15万级轿车市场的空白，无论定价还是车型数据都介于雷凌和凯美瑞之间。那么，对于竞争激烈的A+级市场而言，广汽丰田凌尚还有存在的意义吗？ 查看详情>>

“不期而遇”就是最好的相遇，被业内誉为小“凯美瑞”的广汽丰田凌尚（以下简称凌尚）自上市以来，就一直备受消费者的关注和青睐，其优异的市场表现和众口相传的口碑吊足了笔者的试驾冲动。俗话说瞌睡遇到枕头，前期正和部门小伙伴规划整台凌尚去试试这台车究竟如何的时候，这不！这个小“凯美瑞”的主人——广汽丰田销售公司的一纸邀请函明察秋毫般直达案头，水到渠成的凌尚试驾感受进而也就由此跃然纸上。 查看详情>>