威兰达 插电混动转向管柱护套维修
- 高速踩刹车方向盘抖动什么原因?其实,高速踩刹车发抖是我平时在车间维修中经常见到的故障,基本每周都会碰到,这个故障绝大部分都是刹车盘出了问题,尤其对于一些新车,方向盘抖动优先检查刹车盘绝对没错,因为车子行驶一定里程后,平时刹车会慢慢导致刹车盘平面出现旷量,因此在高速踩刹车时,高速旋转的刹车盘就会把不平衡的能量通过刹车片和方向机通过转向管柱传递到方向盘上,这样我们开车时就会感觉到方向盘抖动。 查看详情>>
- 2012年新阳光转向机转向管柱异响方向机方向管柱2012年新阳光,里程18万公里,打方向盘时有咯噔的响声,维修师傅说要换方向机和转向管柱,二项费用要一万多元,我的车也就值二万块吧。有哪位车主维修过这个部件,花费多少,给点建议吧,谢谢! 查看详情>>
- 2021维修故事盘点:我的第三代哈弗H6,购车时间为2020年12月27日,2021维修故事盘点: 我的第三代哈弗H6,购车时间为2020年12月27日,生产日期为2020年10,车辆行驶到 2700余公里的时候偶发出现转向管柱咯吱咯吱的响声,我第一时间拍了视频记录,后来在车友会群里听说很多车友都遇到这个问题,才知道是早期的一些批次的转向管柱总成有缺陷。于是第一时间将视频发给了4S店,他们看了之后就让把车开进店里进行检测并更换。通过车友会群里才知道后来新车没有再出现这个问题,我这心里也才算放心!幸好不是重大的设计缺陷,转向系统的问题毕竟涉及到安全问题,容不得马虎!这就是2021年爱车唯一的一次非事故维修经历了! 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7高速行驶方向盘及车身抖动发现问题后向4s店向映了有关问题,但维修更换主要配件2次后,问题还是没有根本解决(一个转向机一个方向管柱)。现在已经达到退换标准,我想退车。但4S店的工作人员把相关问题视频反映给厂家,厂家现在却说车辆正常,叫我自己维权。 查看详情>>
- 宏光miniev故障灯图解【五菱宏光minievEPS故障警告灯】点火接通时宏光miniev故障灯图解【五菱宏光minievEPS故障警告灯】 点火接通时该警告灯将瞬间点亮。这表明系统正在自检且指示灯灯泡工作正常。数秒钟后此灯应熄灭。 当电子助力转向EPS系统探测到故障时,警告灯会发出指示。转向系统出现故障时,车辆仍可转向,但需要相当大的力量。如出现如下情况时,请向最近的特约维修服务中心咨询。 点火开关接通时灯不点亮。 点亮后不熄灭。 行车时点亮。 警告! EPS警告灯点亮可能表明您的电子助力转向管柱工作不正常。如果不将转向管柱保持在良好的工作状态,可能会导致碰撞事故,造成人身伤害并损坏您的车辆或其它财物。 图①就是EPS故障灯 查看详情>>
- 网上购买领动管柱蜗杆,处理打方向沙沙声~~现代的转向毛病太多了,我16款领动保修期内索赔了两根管柱和方向机总成,那时打方向沙沙声是没了,才过了一年左六,现在又有沙沙声,车子已经过保了,询问4s,告知要付费维修,现在不需要换管柱了,换蜗杆就行(上面的图片就是蜗杆),要800元,有点贵,于是自己网上150元买了蜗杆到线下汽修店去换,目前已经下单了,东西在路上还没到,等到货了就去换,车友们等待我更换好后的消息,到时候在这个帖子内更新 查看详情>>
- 汽车方向盘有异响一般是什么问题?一天一个汽车维修小知识分享!今天我想来说说汽车的方向盘异响问题,这种问题不论是新车还是老车身上都是有可能发生的,要解决这个异响的问题,首先要分析一下是什么原因造车方向盘异响的! 其实造车异响的原因主要有7个,下面就来列举一下: 1.转向管柱不润滑,摩擦力大; 2.转向助力油缺少; 3.万向节有故障; 4.底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬; 5.平面轴承损坏; 6.转向横拉杆球头老化; 7.转向机故障。 一般来说,第1、2、4、6点故障发生在老车的几率会大一点,只要每次去做保养的时候,让师傅着重检查一点转向系统就可以了,发现了问题解决起来也很方便,而第3、5、7点发生在新车的概率会大一点,主要是由于零件的良品率问题,不过这种情况一般都不怕,直接回去4S点让他保修就好了。 查看详情>>
- 今天在南宁检测了一辆2008款的进口宝马今天在南宁检测了一辆2008款的进口宝马X5,2009年5月上牌,目前跑了17.5w,当时的新车指导价为90.7w。不知道你纳闷不?这么老的宝马,还有买回去的必要吗?这车要真买回去了,不得像供个祖宗一样把它供起来?每天不是在去修理厂的路上就是在路上等救援。其实咱们的客户大哥想法很单纯,我就买回来试试,6.88w又买不了吃亏,至于会不会上当? 就选择了让我们来评判一下。检测下来水箱框架、右前大灯框架有过拆装,左A柱、左后翼子板、左D柱、右D柱、右后翼子板做过喷漆修复。内饰方面转向管柱更换过了,座椅轨道、仪表台骨架发现有锈迹,不过综合判断,还是可以排除是水泡车的嫌疑。发动机自然好不到哪里去,有过局部维修,发电机、空调压缩机、油底壳更换,发动机加注口还有积碳。6.88w的报价,你们觉得有必要把这辆宝马X5拿下吗? #二手车# #宝马# #南宁# #南宁二手车检测# 查看详情>>
- 体验超大份快乐,威兰达新能源很香💕纺锤形的大嘴格栅,很有雷克萨斯的味道,竖向的LED日间行车灯藏在两侧的进气口内,😠就像是两颗獠牙,够威猛。😻带蓝色光环的丰田车标,里面有TSS丰田智行安全系统的重要部件-毫米波雷达,✌它与前风挡摄像头完美的配合,组成了一套准L2驾驶辅助系统。 💙内饰更能体现出这台车的运动氛围,包裹感极佳的运动座椅,将腰部两侧夹得紧紧的👆三幅小尺寸多功能方向盘,不仅阻尼手感出色,而且转向还十分精准。 💕作为以电机驱动为主的插电混动车型,威兰达高性能四驱劲擎版的电机总功率达到了174 kW,最大扭矩来到了391N·m,👍这在燃油车上的性能完全可以媲美4.0升自吸发动机,所以动力的充沛程度是称得上高性能这个词。综合油耗仅为1.2L/100km,总续航里程可以达到1152 km🔥,既省油动力又足的车,真的可以说是马儿吃草少,又跑得快。[_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 兄弟车型如何选?丰田荣放对比威兰达在合资紧凑型SUV的战场上,丰田荣放和威兰达一直以其各自的品牌魅力和技术优势争夺着消费者的关注。作为市场上的两款重量级选手,它们各自拥有忠实的粉丝群体和显著的市场表现。 然而,对于潜在购车者而言,如何在这两款车型之间做出明智的选择,是一个值得深思的问题。本文将通过对比分析,揭示丰田荣放与威兰达在多个方面的优劣,看看到底谁更加适合你吧。 外观对比 丰田荣放的整体变得粗犷硬朗许多,且细节部分的调整,让其多了一些硬派越野气息,同时在气势感方面也有很大的提升。车头部分采用了全新家族式设计语言,前脸为层次感丰富的梯形布局,视觉效果犹如充满怒气一般,相比高一个配置的车型,主要区别在于底部前唇表面没有银色涂装。机盖上方隆起的筋线,给车头增添了更多力量感。 车身侧面,荣放的造型平直硬朗且棱角分明,相比上一代看起来更有力量感,尤其是前后矩形轮拱位置的黑色轮眉,以及黑色的侧裙包围,整体更有越野范儿。车身采用了上扬的双腰线设计,配合车门下方的内凹式处理,勾勒出更显立体的轮廓,同时侧窗上沿的镀铬边框,以及D柱表面的黑色分割饰条,则属于细节部分的用心之处。 荣放车尾部分相比车头要显得常规一些,最低配两驱都市版尾部与高配车型差别不大,除了后包围下方同样没有银色饰板外,剩下的就是配置上的欠缺了。车顶扰流板与后风挡两端的亮黑色饰板连接,细长一块半环绕结构,尾灯中间加入了时下流行横贯式镀铬饰条,两端与尾灯下方融合。 首先是外观方面,威兰达中网格栅采用梯形设计,内部由蜂窝网状进行装饰,扰流槽的设计开口较大,内部并隐藏了大灯,两侧灯组采用的贯穿式设计,品牌车标位立中央,整体设计也是很时尚个性的,灯组提供了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节功能。 来到车身侧面,威兰达绘制有多条凸起的腰线,并且在轮眉、侧裙等处还加入了熏黑装饰件,进一步提升了整车的力量感与硬派属性。 车尾部分,威兰达的尾部继续采用了C型尾灯组,并且在左右尾灯之间还加入了一块熏黑装饰板。此外,后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件,而排气则使用了双边共两出布局。 在外观设计方面,RAV4和威兰达各有千秋。RAV4的设计更加成熟稳重,线条流畅,车身比例协调,给人一种可靠的感觉。相较之下,威兰达运用了更为前卫的设计理念,车身线条更加锐利,整体形象更为动感活力。细节设计上,RAV4的灯组和格栅设计较为传统,而威兰达则在这些方面展现了更多的创新和个性化特征。 内饰对比 内饰部分,丰田荣放采用对称布局的T型中控台,中间为悬浮式10.25英寸中控屏幕,内置丰田智行互联车机系统,具有CarPlay、CarLife、Hicar三种手机互联映射方式,标配车联网、4G网络、OTA升级。液晶仪表盘为12.3英寸,配有ToyotaSafetySense智行安全辅助驾驶系统。 内部空间设计是家庭用户特别关注的点。RAV4的内饰设计布局合理,座椅宽敞且舒适性高,储物空间格外丰富,为此款车型的家庭出行提供了极大便利。威兰达在内部空间设计上同样不失水准,座椅支持性和调节范围都表现出色,日常使用的便利性也得到了充分的考虑。 内饰设计部分,威兰达的中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏。同时,新车还保留实体空调按键,并且继续采用了机械式换挡机构。此外,除了入门版车型外,其余配置车型还搭载了丰田Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统。 动力对比 动力方面,丰田荣放和威兰达基本相同,依然继续提供2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.5L油电混动+E-CVT变速箱、2.5L插电混动+E-CVT变速箱共三种动力系统,详细动力参数如下:2.0L发动机+CVT变速箱:最大功率126KW(171Ps),最大扭矩209N.m,提供前驱和四驱版车型。2.5L油电混动+E-CVT变速箱:系统综合功率160KW(两驱单电机)、163KW(四驱双电机)。2.5L插电混动+E-CVT变速箱:系统综合功率192KW(两驱单电机)、222KW(四驱双电机)。 驾驶体验方面,荣放以其良好的操控性和稳定的行驶表现获得了驾驶者的青睐。悬架系统经过精确调校后,无论在城市道路还是复杂崎岖的小径上均能为驾驶者提供顺畅且舒适的驾乘体验。威兰达则在操控性上更显灵活,转向精准,给驾驶者带来更为直接的驾驶乐趣。在舒适性能方面,两款车型均搭载了尖端的隔音材料及符合人体工程学的座椅配置,从而确保了驾驶与乘坐的舒适度。 综合比较来看,丰田荣放和威兰达都是非常优秀的紧凑型SUV。荣放以其成熟的设计、可靠的性能和舒适的驾乘体验赢得了市场的认可。而威兰达则以其时尚的外观、灵活的操控和丰富的科技配置吸引了年轻消费者的目光。如果你更 查看详情>>
- 不爱苗条爱三胖——我与标致3008与标致3008的首次亲密接触,是在2016年初。那时已有了自己的第一台车,某国产品牌。当时一个亲戚看上了3008,托我去4S帮助再参谋参谋。无奈彼时车市依旧坚挺,2.0自吸版的裸价也超过了15W,最后只得转向了价位更为亲民的雪铁龙并最终成交。虽然没能如亲戚所愿助其成为标致一员,但这次与3008的邂逅,却让自己从此对她心生爱意,念念于斯,而这一等,就是3年!2019年4月,之前那台国产车在下匝道时的一次追尾事故,让自己打定了换车的主意。低速跟车的情况下,被追尾后除了车辆受损外,坐在后排的家人腰部有明显受力感。后来维修师傅告知,这是备胎起到了一定的吸能缓冲作用,因为之前那台车压根就没有后防撞梁!现在回想起来,仍心有余悸。自此以后,换车正式提上日程。也许是机缘巧合,几个月后,契机到来,果断入手2019款精英版一台,从此三胖成为了家里的重要一员。饱满、厚重的前脸。胖嘟嘟的侧脸,肚量大的秘诀所在。圆润的后脸。全景天窗,身心随时沐浴阳光。每次一启动她,心也随着挂饰一起飞扬开来!老婆亲手缝制的方向盘护套,贴手更贴心。平均油耗很满意。屏稍小了点,但中控区的实体按键确实很实用。档杆没有护套,简洁明了。副驾扶手,也加了软包。手套箱空间被空调总成“借”的有点多。1.6T,澎湃动力的源泉。米其林17寸大脚,静音、柔和、舒适兼得。500+的后备箱,真的很能“装”。Hobby尾门设计,拿取大件时用得上。勇往直前的经典小狮子logo,美感丝毫不输今年4月发布新标识。一年半下来不到1万公里,还没跑过单程500公里以上的长途,和三胖的相伴可谓才刚刚开始,但家人对她的喜爱却已日渐浓烈。期待在接下来的日子里,三胖与我们一同经历风雨、沐浴阳光、播种汗水、收获希望,朝着梦的方向,一路向前! 查看详情>>
- 2017款朗逸更换左右横拉杆外球头之前进店保养黑朗时,在保养检查过程发现了横拉杆外球头老化问题,当时就让店家帮我订货,配件早已到货,但一直抽不开身去店家更换,拖延至今到今日方才有时间。 关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处,俗称方向机横拉杆外球头,可别小瞧这个不起眼的配件,我们在车内转动方向盘时,转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用,这个外球头作为重要的链接部件,一但出现问题,会引起转向吃力等情况。 上图第二张图片为朗逸的配件目录,可能上面面说的关于横拉杆外球头,大家都有点不太清楚,上图就是横拉杆外球头所处的位置(15),既然有外球头肯定就有内球头了,上图(13)为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件,球头发现损伤需及时更换。 于是乎带着黑朗进店更换了此次在店家所定的配件,经过一系列的师傅专业拆装操作后,安装调试完毕后,接着还需要试车,拆装转向系统配件后,或多或少都会影响到的转向数值(一般所说的就是方向盘偏)。 需要注意的是,此横拉杆外球头的更换嘴需要的注意的就是更换后方向盘有无跑偏现象,如跑偏的话,还需要为车子做四轮定位。 其实按照车辆维修标准操作,更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后,师傅也是建议给黑朗做个四轮定位,个人认为这个四轮定位可以缓缓,而且在这个横拉杆外球头更换后,师傅也试车过车辆方向无偏向问题。 至于为何需要做定位,上图标记的已经很明了(图6),因为拆 装过外球头后,此处螺纹数值会有变化,所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置,如果需要调整倾角数值,就需要动元宝梁处了。 最后说下换了这个横拉杆外球头后的感受吧,不知是心里作用,还是更换球头后的作用,感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。 (正所谓心理作用大于实际作用) 文末也没啥说的了,就是平时多检查车况,发现问题后及时解决,就如今天所聊的外球头的问题,凑合用用至少还能用个一、两年,但我认为有问题就需要及时处理,别小毛病拖大毛病,三分修七分养才是用车王道。 查看详情>>
- 你们知道元PLUS第一次全车检查要做什么作为一位懂汽车维修的人,我们知道,定期的车辆保养和检查非常重要,不仅能够延长车辆使用寿命,还能保证车辆性能的稳定和安全。今天我将分享一下比亚迪元PLUS第一次全车检查加保养的相关内容。 比亚迪元PLUS是一款插电混动车型,拥有电动驱动和汽油发动机驱动两种方式,因此需要更加细致的检查和保养。一般来说,新车最好在行驶1,000公里左右进行第一次保养。 保养项目包括机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换、燃油滤清器更换、制动系统检查、转向系统检查、电池系统检查、轮胎磨损和气压检查等。比亚迪元PLUS还需要检查和维护电动机、电池、电控系统等部件,确保其正常工作。 在进行全车检查时,需要注意以下几点: 检查发动机油量和油质,并更换机油滤清器。发动机是汽车的核心部件,油润滑对发动机寿命和性能起着至关重要的作用。 检查刹车系统,包括制动盘、制动片、制动液等,确保制动系统的性能正常。制动系统是汽车的重要安全装置,检查和维护是至关重要的。 检查轮胎磨损和气压,确保轮胎使用寿命和行车安全。轮胎的磨损和气压会直接影响到行车的稳定性和安全性。 检查空气滤清器和燃油滤清器,并更换。空气滤清器和燃油滤清器是保证发动机正常工作的重要部件,定期更换可以有效延长发动机寿命。 检查电池和电控系统的工作情况,确保电动驱动系统的正常工作。 总之,比亚迪元PLUS是一款先进的插电混动车型,需要更加细致的检查和保养。对于一些不懂车的车主来说,建议选择正规的维修机构进行全车检查和保养,以确保车辆安全和性能的稳定。 查看详情>>
- 风和日丽的一天,从威兰达高性能带着我自驾开始😆因为大环境的原因,今年我还没出门游玩🙀。按耐不住寂寞的我又开始蠢蠢欲动,这不在我计划许久后,我决定开着我的威兰达去玩一玩🖤。 我的计划是这样的,此行的目的地只有一个,那就是朱仙镇🚗。为什么去那里呢✨?不怕大家笑话,我很想去体验清明上河图里的那种繁华感🤗。 开了许久,可算到了目的地🐱。先把车子停在路边稍作休整,要不是威兰达有倒车影像和pvm全景监控系统,就这么窄的车位,我可能一把都不一定能倒得进来🤗。 独特的蓝色牛角标彰显双擎混动的独特身份🌸!其实我觉得买广汽丰田的车还是选择混动比较好,原因有这么几点:一是省油,插电混动车型特别省钱,有电就用电,没电才用油,当然也可以选择混动;二是动力强劲,像我这款高性能四驱版搭载2.5L发动机和前后电机,起步和急加速都能享受到像后驱车一样的推背感😽。就说我今天跑高速去开封的路上,基本上想超谁就超谁,毫无压力;三是技术好,广汽丰田对于混动技术的研究可以说是世界名列前茅也不为过吧💝。 我感觉威兰达的颜值还是挺高的,外观设计经验十足,前脸的黑色高光网状格栅极具冲击力,当时我还看了RAV4,就前脸设计而言威兰达比它好看了不少😽。 不好意思又扯远了,我们歇息得差不多了,把行李拿下来准备去住宿点办理入住😀。先给大家看看威兰达的后备厢空间,580升的大空间,后排还可以四六分割放倒,有时候我都在想如果有机会去露营,我一定要试试放个充气床垫在车里睡一觉😲!这个后备厢空间想放啥就放啥,哈哈哈😜。 这个视角可能有点奇怪哈,我是从后备厢爬进车里拍的🚌。后排座椅及后备厢的位置挺高的,可以放很多大件行李,垫板是双层双面设计,去海边玩衣物弄湿了直接放进去也没问题💝。 不过现在已经过了立冬,全国各地也都开始降温了,海边玩耍什么的还是等到夏天再考虑吧,哈哈🦁。外面有点冷,我在车里暖暖再下去好了🥰。 说实话,我很喜欢威兰达的一点就是它的内饰设计质感很好,方向盘、仪表盘、车门板、座椅等等大面积采用了高级与精致触感的软质材料包覆🐽。纯皮包覆的方向盘不仅握感舒适,转向还很轻巧,同时还带了加热功能,在冬天开车最合适不过了😊!更重要的是方向盘操作感十足,为驾驶带来不同的体验😴。 12.3英寸的全液晶仪表,高级感、科技感十足,同时表盘的蓝色指针十分醒目,能一眼看清表盘指数🤜。而且还配备了10英寸彩色HUD平视显示系统,在驾驶的过程中一些重要的信息会投影到挡风玻璃前,瞬间掌握有效信息,提升行驶安全,这可太方便了😆。 中控屏的显示分辨率也很高,倒车影像实在太实用了,尤其是对我这种倒车白痴来说,简直是福音😿。 唯一有些美中不足的就是前排空调下方的储物空间,如果能做成带有手机无线充电的那就更好了🐲。 一不注意和大家聊着这么多车,我得赶紧去玩啦💕!!顺便给大家分享一波这边的美景😚~ 乌篷船和河岸两侧的建筑形成了强烈的对比,这里景色如画,湖水清澈,碧波荡漾,河岸两边的古楼建筑,仿佛置身于江南水乡🖤。 看看这蓝天白云,出门旅游碰见这样的好天气,就给人一种神情舒畅的感觉🌳。 我好喜欢拍的这张照片,古建筑和现代建筑相结合,有一种古今交融的感觉😋。 看看路边张灯结彩的样子,不知道的还以为今天有什么大喜事呢🎃?不知道大家有没有去过苏州的宋城,那里就有抛绣球的游戏环节,也不知道这里会不会有🌻。 我们就应该趁着天气好多出来玩一玩,感受古人的智慧,感受祖国的大好河山✨。#威兰达##车主自驾# 查看详情>>
- 目的盘异响~更换时钟弹簧作业方向盘在打方向时候存在咯吱咯吱的异响,7月29号保养的时候,给喷了点表板蜡不管用,去年11月份的时候换过一次,现在又过来换。新的时钟弹簧因为涉及到插件,需要提前把保险断了,防止烧了保险首先拆安全气囊,有三个孔总改锥把三个卡子捅开就能拿下来打开以后是这样的里面有个安全气囊插件,需要把插件拔了方向盘上还有两个插件需要拔了卸螺母这是紧固方向盘的螺母螺母卸了以后,方向盘还是下不来,这种情况很少见,师傅用他们一种叫“拔子”的工具用螺丝紧固的力度把方向盘拔下来方向盘拿下来以后,有三个螺丝,这是这个领一面还有一个,下面一个,一共3个螺丝这是下面一个螺丝拆开组合开关面罩组合开关上有4个插件,需要拔下来时钟弹簧有3个卡子,把卡子挑开就能拿下时钟弹簧时钟弹簧按卡子位置按上就可以了把刚才拔的4个插件插好安装组合开关面罩紧固螺丝下面的螺丝不好紧固,需要用弯腰由下向上紧固把方向盘上的刻度和转向管柱的刻度对正,然后按进去,在插接方向盘插件紧固方向盘插接好安全气囊插件以后,将气囊按到位就好了过程中和修车的师傅聊天,这款车组合开关和玻璃升降异响的问题,特别多,各位车友们可以看看自己的车。本人有幸在这款车的生产线上干过,如果各位车友有想自己动手维修仪表板和四个车门的可以私信我,我给大家详细讲解。祝各位车友用车开心,车子没问题。 查看详情>>
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