威兰达 插电混动发动机启动比较难
- 用车知识:插电混动或增程汽车不需要定期启动发动机个别汽车品牌的销售人员在给车主灌输一个错误的用车知识,具体品牌就不点名了,在笔者车辆去做正常检测的时候被其告知: 查看详情>>
- 奔驰AMG W205 C63 养护工作 M177发动机应该算是比较难清洗节气门的奔驰AMG W205 C63 养护工作 M177发动机应该算是比较难清洗节气门的发动机了 需要拆卸前嘴一套很多东西 但是我们施工这个项目非常熟练 需要更换哪些件 怎么清理是最优的 非常清楚 节气门深度清洗 燃烧室清洗 更换刹车油 水箱深度清洗 循环更换全车防冻液 米勒5W40机油 整备过后再加上这款机油 顺滑丝滑的感觉会让你瞬间上头 节气门的清洗非常重要 不清洗会导致很多副作用 比如说怠速喘气抖动 而且清洗后一定要做匹配复位 另外周边配件一定要更换 要不然你会后悔的 查看详情>>
- 售价17.38万起,2023款广汽丰田威兰达上市日前,我们从广汽丰田官方渠道获悉,2023款威兰达正式上市,售价区间为17.38万—30.08万元,继续提供2.0L自然吸气发动机、2.5L油电混动和2.5L插电混动系统可选。作为年度改款车型,新车的外观内饰设计和之前保持一致,主要针对配置、动力进行了一定的调整。 查看详情>>
- 威兰达高性能版插电混动暖风用的是电?威兰达高性能版插电混动暖风用的是大电池电加热吗? 如果空调冷暖也用的是大电池吗?电用完了,如发动机启动后是用的发动机热量暖风吗? 厂家也没有说明书…,有知道的专家给说一下… 查看详情>>
- 宝马i3都“骨折”了,威兰达插混版竟比汉兰达贵?在这个豪华车动不动就给降十万降八万,甚至于宝马i3都已经打“骨折”的时代,你敢相信有合资品牌居然会逆势“涨价”?没错,说的就是丰田,2024款广汽丰田威兰达高性能版带来了三款车型,官方指导价26.78-30.18万元直接比老款贵了一千块钱。更令人惊讶的是,这货是一款紧凑型SUV,居然比丰田汉兰达的入门款还贵。丰田的插电混动,这是贴金了还是镶钻了? 查看详情>>
- 启动后发动机转速1.2~1.5声音比较大是正常的吗启动后发动机转速1.2~1.5声音比较大是正常的吗,新车没有这个情况,现在开1万公里出现的。 查看详情>>
- 柴油车冬天的稳定性好吗?北方地区冬天使用柴油车的稳定性好吗?会不会比较难启动? 查看详情>>
- 启辰大V DD-i售11.89万起,7.8s破百!日前,东风日产启辰大V DD-i超混动正式上市,新车搭1.5T发动机+电机+电池包组成的插电混动系统,推出60km和110km(NEDC)两种纯电续航共4个配置车型,售价区间为11.89-14.99万元。值得一提的是,作为一款拥有绿牌优势的紧凑型SUV,其11.89万起的售价比宋PLUS DM-i(14.48万起)低了不少,已成为目前市面上最便宜的插电混动SUV。 查看详情>>
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- 比亚迪和吉利的热效率之争,全球最高事实说了算!如今,国内新能源汽车市场可谓是百花齐放,国内汽车品牌主流品牌也都推出了自家的插电混动技术,在车企之间开始拼技术、卷价格、比智能化的同时,各家车企的发动机热效率也是争论的话题之一。 查看详情>>
- 十来万就能买2.0T+爱信6ATSUV 还要什么电动车在这个电气化时代,很多大排量发动机早就成为绝唱了,而那些传统的燃油2.5L、2.0T等等车型或许都在往“尖儿货”方向发展了。虽然国内车企“卷”得十分严重,但是想要十多万买辆2.0T的车子还是比较难的,不过难不代表没有,今天老司机要讲的这台奔腾B70S就是特例,2.0T+爱信6AT=12.69万元起。 查看详情>>
- 比亚迪使用常压油箱 能否满足排放法规要求?#比亚迪专利免费共享#目前我们国内的PHEV插电混动车型有两种技术路线,一种是基于燃油车平台开发,电机与动力系统叠加,不能实现发动机与车轮解耦(脱开连接),EV模式下发动机不能灵活启动进行脱附(抽走碳罐内油汽),所以必须配备高压油箱才能满足蒸发排放的法规要求。 查看详情>>
- 预售13.00万起 启辰大V DD-i超混动7月9日上市日前网通社获悉,启辰大V DD-i超混动将于7月9日上市。作为东风日产启辰首款插电混动车型,其动力由1.5T发动机+电机组成,满油满电NEDC工况下综合续航达1132km。目前,启辰大V DD-i超混动已在全国启动预售,该车推出60km iD版及110km iE版,预售价分别为13.00万元和14.20万元。 查看详情>>
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