摩卡简单智能用车感受
- 摩卡让我真切感受到简单,智能,实用的用车感受现在很开心我当初选择了摩卡,摩卡驾驶起来即简单又足够的智能,开出去也是很有面子的。摩卡在配置方面给我带来的感受就是实用,一键启动,自动启停,360度全景影像,各种安全辅助系统,操控起来都是方便简单。语音控制系统更是让我在开车时不用去找控制的按键,一句话就能搞定。智能驾驶辅助上有自适应巡航,车道保持等很多实用安全智能功能,让我真切的感受到简单,智能,实用的用车感受。对于国产品牌来说,长城汽车绝对算是国产车当中的大品牌了,虽然我对牌子还不算太在意,主要还是摩卡的气场和颜值是真的让我很喜欢,外形上绝对是霸气十足。摩卡在动力上也是很有面子的,2.0T+48V轻混,在市区和高速上的表现都是十分给力的,而且运动驾驶模式能满足我躁动的心。摩卡是前后独立的悬挂,平时开车时的感受很好,软硬很适中,调教的非常好。坐在车内,在不同的路面,都能清晰的感受到不同的路感,对于底盘的操控和舒适度我还是非常满意的。有车后的生活也是更加惬意了,每天没事就开着车看山看水。超大的进气格栅稳重端庄,WEY家族式的前脸造型很有个性。花色大轮毂配上大车身,看上去是即时尚又帅气。这个角度看上去特别的犀利,大灯的造型也是我特别喜欢的地方。车子的侧身高大威猛,硬朗的线条很有力量感。92号汽油就能满足摩卡的日常出行。这里和车友分享一下,不是说汽油的标号越高,加到车里就一定好,92、95、98的汽油燃烧值是不一样的,我们的摩卡没必要去叫标号高的汽油,92的足以。另外在说一下油耗,我现在的表现平均油耗是10.8,我认为还是一个不错的表现。敦实的后尾造型,家族式的后尾灯,银色的底条设计,车尾也是一样的帅气。竖立状的高位刹车灯很有辨识度。说到摩卡的内饰,坐过我车的朋友那也是赞不绝口的,车里很多的地方都是真皮和软塑的材质,看上去很有档次的,车里还有充满科技感的四块屏幕也是足够显眼,尤其中控台上的14.6寸大屏最为显眼,很多的功能也能在里面设置,科技感很强大。摩卡的座椅也是很舒服的,包覆性很强。车内空间就不用多说了,空间那是真大,我的腿脚都能伸展开,长途开车也不会觉得很累。摩卡的座椅与空间,真的是让我最直观感受到它带给我的舒适!原车带的行车记录仪,画质还是挺清晰的,而且还有车内录像功能。自动车灯是必备的,下面的拨杆是控制智能驾驶时使用的,用起来很方便,也很安全!自动雨刷当然也是不能少的配置。中控台下方有一个很大的储物空间,空间利用的很不错。摩卡不仅内饰操控台上的用料够厚道,就连车门上也是大面积的皮质和软塑材料,就材料来说就要比那些合资车厚道的太多。后门上独立的遮阳帘,以前在朋友的A6上见过,夏天开着空调在打开这个遮阳帘,真的很舒服,哈哈,现在我的摩卡也有了。后排也有独立的空调出风口,虽然没有单独的温控系统,风量和角度还是可以调节的。后排不仅有独立的充电接口,充电时把手机放在下面的盒子里也是很方便的。有了摩卡以后,对比我以前开过的所有车,真觉得摩卡在舒适度方面是最好的,也感受到了WEY品牌在用心造车的态度,把科技舒适体现在用车的各个方面,选择摩卡真的是我最正确的一次选择,愿以后的生活能与摩卡一路顺利前行! 查看详情>>
- 摩卡带给我的用车感受真不错提车大概有一个来月的时间了吧,摩卡在我的眼里可谓是全能小子,它拥有着强劲的动力,安全智能的驾乘操控,以及高颜值的外表,且时尚大气的气质,真的堪称是完美。每天下班开着我的爱车,那才是一种下班愉悦的享受,享受它带来的完美动力、完美的智能操控、大空间还有让我愉悦的颜值。接下来我就跟大家分享一下我的用车感受吧。 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 品味“摩卡”,感受WEY智能旗舰的魔力深圳,广深沿江高速公路上,当WEY摩卡仪表盘上自动驾驶图标出现的那一刻,我们知道HWA高速驾驶辅助功能可以启动了。除了全速域自适应巡航、车道居中保持这些常见的辅助应用,它还可以实现高速公路自动跟车、打转向自动变道等。当然,令我们兴奋的,倒不是现在它能做些什么,而是在可预见的将来,它能进化到何种程度。 查看详情>>
- 简单和大家聊聊我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了一个多月的持久战。最后终于同意我买了。其实我也不是不理解她的想法,毕竟家里去年刚换了房,虽然我俩工资都不低吧,但光是房贷压力就够大的。 查看详情>>
- 什么是智能汽车该有的样子?WEY摩卡给你答案WEY给摩卡的定位是“智能汽车人”,在智能这方面,摩卡确实是带来了超越传统燃油车的驾驶感受,而且它不仅“智能”,还“懂你”。 查看详情>>
- WEY摩卡到底有多智能?(文/彭科峰)随着汽车行业的飞速发展,智能化成为各大车企发力的重要方向。作为“咖啡智能”系统落地的首款产品,近期上市的摩卡代表了WEY品牌在整车智能化领域的领先技术实力。那么,WEY摩卡到底有多智能呢? 查看详情>>
- 体验|智能升级 摩卡降临 WEY摩卡全国无人驾驶挑战5月21日,WEY旗下车型摩卡在北京开启了全国无人驾驶挑战的活动,WEY摩卡是基于哈弗咖啡智能平台进行打造,配备L3+级自动驾驶辅助系统是摩卡的杀手锏,能够实现智能场景化联动,为用户提供高智能的使用体验,未来也将实现全场景的自动驾驶。 查看详情>>
- 简单分享一下我成为Q3车主之后的用车感受我和很多男生一样,从小就对汽车特别感兴趣,尤其是那些全球限量款的豪车,更是经常在梦中萦绕,但我知道,这些车对我来说太过遥远。不过除了这些车之外,奥迪也是我比较喜欢的品牌,所以我一直想买一辆奥迪车,后来,经过几年的努力,我也如愿成为了奥迪Q3的车主,今天跟大家简单分享一下我的Q3用车体验。 查看详情>>
- 摩卡真香,玩动摩卡!WEY摩卡,让我们放手感受智能未来!WEY摩卡,值得拥有!摩卡真香,玩动摩卡!WEY摩卡,让我们放手感受智能未来!WEY摩卡,值得拥有! 查看详情>>
- 简单聊聊摩卡PHEV的驾车感受🎈经过一周时间的接触,摩卡PHEV的表现很符合预期,尤其是车机方面的表现,更是超出预期,车机系统不仅功能强大,而且用起来十分流畅,同时车辆的主被动安全配置十分丰富,辅助驾驶配置也很高,自动驾驶级别达到了准L3级,开起来轻松智能且安全感十足🤫。 在动力上,四驱版的摩卡PHEV表现也十分出色,百公里加速4.8S,比路上大部分燃油车都快😋。摩卡PHEV作为插电混动车,其纯电续航里程也比较不错,配备了一块40度电量的电池,四驱版纯电续航里程达到了175km,电池充电支持快充和慢充,目前充过一次电,大概40分钟就从10%的电量充到了80%以上,同时还支持放电功能,而电池也提供了首任车主终身质保,售后保障非常不错🚌。 接下来说说空间,作为一辆中型SUV,摩卡PHEV的轴距达到了2915mm,车长接近4米9,车宽接近2米,200斤的胖子坐在后排也没有啥空间压力,同时后排座椅支持放倒,后备箱的空间能够很好的扩展😛。挡住车牌以后,摩卡PHEV与燃油摩卡没区别,感觉是少了一点区分度,如果外观设计上有一些差别应该更好😻。 前脸依然比较家族化,进气格栅做了亮化处理,看上去挺大气,竖状的日间行车灯辨识度也比较不错🌷。 黑色的车漆在阳光下十分亮眼,侧面的线条看着挺流畅,21寸的多幅式熏黑轮毂视觉冲击感挺强,看上去运动感很足😘。 大灯配置挺高,支持自动开启以及远近光切换,同时高度可调,延时关闭的时间也可也根据需求来设定🦁。 车尾部分,设计挺圆润,看上去比较饱满,后备箱带有电动感应功能,使用起来非常便捷🚑。 车顶配有小的扰流板,中间的高位刹车灯看着挺动感,同时车顶配有行李架🌳。 中控设计比较简洁,三联屏看上去科技感很足,多媒体液晶屏尺寸达到了14.6英寸,显示效果很清晰,操作也十分流畅🐹。 后排也配有扶手和杯架,扶手的面积挺大,高度也比较合适,手放上去蛮舒适😉。 独立的空间出风口,且空调配备了负离子发生器以及车载空气净化功能,车内的环境很舒适🌲。 座椅后背上配有杂志袋,车内小的储物空间挺丰富,实用性非常好🤗。 全景天窗,面积挺大,前后排乘客都有很好的兼顾,同时支持智能语音控制💚。 车门扶手也都采用了皮质包裹,整体质感非常细腻🐒。 能够选择摩卡PHEV也算是一种缘分,喜欢上它是因为颜值,中意它是因为实力,摩卡PHEV的表现值得选择🎃。#摩卡DHT-PHEV# 查看详情>>
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