皇冠陆放中央控制系统工程模式密码知道
- 自己动手升级车载导航#少花冤枉钱,车上这些东西可以自己换# 爱车车型:奇瑞瑞虎8鲲鹏版 提车日期:2022年1月26日 今天分享给大家自己动手升级车载导航版本!原车带的导航版本只有4.1,满足日常需要是没问题,但是我个人比较喜欢功能比较丰富的导航,所以就自己动手升级了。目前我的车载导航版本是6.2的。 因为升级车载软件,是需要我们知道车机的工程模式密码,这个密码每辆车都不一样,看到车友群有人升级成功了,所以向他请教了一下!密码是自己购买的,需要准备一个U盘,然后按照升级文件里面的步骤操作即可,整个过程不到10分钟,很简单! 💥💥这里需要注意的是,这个升级之后如果出现问题,都需要自己承担,不在售后范围,所以提醒大家,根据个人喜好! 查看详情>>
- 坦克300安装奥维地图,百度地图,哔哩哔哩,等等等了,不多废话、我也不是第一个知道怎么弄的人开整,先进入工程模式,密码*#1831aa,想必这个大家都知道怎么进去。进去后1、选择其他2、USB模式选PERIPHERAL3、找跟USB对C,或USB对USB的数据线,往笔记本上插,(车插USB,C口我没试不知道能不能行,电脑插USB或C都可以)4、下载360手机助手(电脑上)5、等着连接车机。6、安装奥维地图,导入OVMAP谷歌地图就行了,体验相当丝滑。至于其他的软件,推荐HDP直播(这个看电视还行)、KMPlayer也可以看电影不错、其次就是百度地图车机版、网易云音乐车机版、酷狗音乐车机版。缺OVMAP的可以私信我,留邮件! 查看详情>>
- 【四叶草】中央集成式电子电气架构【四叶草】中央集成式电子电气架构😘 零跑中央集成式电子电气架构命名为 零跑【四叶草】架构❤ 四叶草寓意 四叶集成、向阳开放、迭代力强💞 零跑中央集成式电子电气架构 四域合一:座舱域、智驾域、动力域、车身域👑 车身联控 导航 智能交互 影音娱乐 🌂 AR-HUD 情景模式 仪表显示 T-BoX 应用商城 👓 扬声器 麦克风 高压 氛围灯 屏幕 人脸摄像头 行人警示喇叭 👛 上下电 电源多模 管理 AR-HUD 监控摄像头 管理 👘 动力模式、多种驾驶模式管理档位热管理 DC控制器车载充电机电驱控制系统压缩机❤ 控制电池管理系统发电机发动机系统动力域 座舱域 中央超算车身域 🎀👠 RZCU sCU LZCU玻璃升降开关玻璃升降电机 BZCU 天窗开关 组合开关 座椅位置 天窗控制🎀 雨刮 电机 车门状态 门锁智能进入 启动灯语 门锁控制 智能车窗控制💌 充放电 加热通风 管理加热控制模块 方控开关 雨刮 智驾域 ❤ 后视镜 洗涤 能量 管理 环视 盲区毫米波 座椅 处理 故障 摄像头 雷达 超声波 前向毫米波💌 前视摄像头雷达 控制雷达 全景影像 远程泊车 障碍物提醒 自动泊车 💞 多目标识别 行车录像 L2+级智驾 智能远近灯光❤ 你是不是眼花缭乱了??😘 还有一些没说到,你知道是什么吗? 查看详情>>
- 老规矩,捋一捋捷达VS5的详细配置外部配置有:铠甲式进气格栅、Y型尾部示宽灯、车顶行李架、17英寸轮圈、LED前大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调、电动调节外后视镜、18英寸备胎、后倒车雷达、高位刹车灯;内部配置有:多功能方向盘、织物座椅、前排中央扶手、方向盘位置调节、8英寸中控液晶屏、四个扬声器、防眩目内后视镜等;安全配置有:在线电子防盗系统、ESP车身稳定系统、ABS刹车防抱死系统、ASR牵引力控制系统、坡道辅助系统、前排安全气囊、胎压监测、定速巡航等。 从上述配置中可以知道,即使是全系最低配,手动进取版的配置丰富依然挺高的,像17英寸轮圈、LED大灯、8英寸中控显示屏、甚至是定速巡航功能都全部给到了,要知道这些配置通常要到中高配车型上才会配置的。除去安全气囊数量较少比较遗憾之外,就平时使用而言,配置方面是绝对够用的,如果你能接受手动挡,那么这个配置很适合你。 查看详情>>
- 女生雅阁买燃油版还是混动版呢?最近刚刚毕业,家里想给我买辆车,让我挑一款,我决定买性价比不错的雅阁,但不知道女生开哪个版本比较好,是买燃油版还是混动版?我对车了解也不多,就让我哥帮我比较了一下。 我哥以售价21.58万元的雅阁2022款 260TURBO CVT幻夜·旗舰版和售价25.98万元的雅阁2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版给我做例子。两款车身尺寸完全一致,都是4908×1862×1449mm,轴距2870mm,相比于燃油版,混动版将1.5T发动机更换为2.0L自吸和前置单电机的动力配置,增添了360全景影像、自动泊车入位、HUD抬头显示技术、驾驶席电动座椅记忆、后排座椅加热、后视镜倒车自动下翻、感应雨刷和后排中央控制系统。大家觉得我选哪款比较好了? 查看详情>>
- 新款皇冠陆放有什么变化?一汽丰田新款皇冠陆放上市,售价区间为28.48万-33.28万元,其中,双擎四驱版本比旧款至高降价4.9万元,官方最高降幅3.4万元。下面一起来看看除了价格外,新车有什么变化。 1)设计 新车的内外设计在细节上进行了调整,譬如新增星际蓝车身颜色、20英寸的切削高亮轮毂及2.0T熏黑切削铝合金轮毂;内饰则是配置调整,如皇冠logo头枕、皇冠专属迎宾灯及香薰、NAPPA真皮双拼座椅、典雅木纹装饰等的加入,以此提升豪华感。同时,新车优化了吸音构件,在前后轮罩内、机舱与内前围之间、地板、中央通道和前后门板等处大范围使用隔音、消音材料和减振材料。 2)尺寸 新车长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm,轴距为2850mm,提供5座和7座两种选择。 3)智能配置 新车搭载全新一代车机系统,采用高通8155芯片,支持CarPlay/HiCar/CarLife三大手机无线互联,支持全天候全场景语音交互等;搭载了Toyota Pilot高阶智驾,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、PKSB驻车防碰撞辅助系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统等功能。 4)动力 新车依旧提供2.0T+8速自动变速箱、2.5L双擎混合动力两种动力选择;前者可输出最大功率182kW,峰值扭矩380N.m;后者系统最大功率为181kW,四驱版百公里油耗为5.97L。 查看详情>>
- 新能源车三电系统,什么是三电?大家都听说过新能源车的“三电系统”,不过却不知道这三个电究竟是什么。其实,“三电”指的是电池系统、电机系统和电控系统。 首先,电池系统也叫“动力电池”,是新能源车最重要的组成部分之一,相当于燃油车中的油箱。它由电芯、电池组、电池管理系统、冷却系统、高低压线束、保护外壳等构成,是车辆能源的储存和传输系统。与燃油车不同的是,动力电池是高压设备,所以需要专业人员进行维修和保养。 其次,电机系统也叫“电动机”,是新能源车的动力来源,相当于燃油车中的发动机。电机将动力电池产生的电能转化为机械能,通过传动系统将能量传递到车轮上,使车辆行驶。新能源车的电机系统相对于燃油车,更高效、更灵活,能够提供更为平稳和强劲的动力。 最后,电控系统也叫“中央电子控制器”,相当于新能源车的“大脑”。它决定了车子的行驶方式、速度、刹车、爬坡等功能,是新能源车的重要控制系统。电控系统还包括电机控制器和电池管理系统,它们通过CAN网络进行通信,提高了车辆的整体控制性能。 总之,“三电系统”是新能源车的重要组成部分,它们共同作用于车辆的能源、动力和控制系统,使得新能源车的环保、经济、安全等性能有了显著提升。 查看详情>>
- 价格不高,保养费用低,捷达VA3满足普通家庭的需求!很多朋友要问这样一个问题,那就是,有没有这样的车,价格也不是很高,而且后期维护和保养成本也很低,今天小编发现了这样的车,它是捷达VA3(参数|询价),此车的价格是65,800-292,800元,推出了手动进取版,手动版享受,享受自动版,自动版荣耀4款车型,不仅低,而且具有相当的安全配置,后期维护的成本并不高,质量也很稳定,让我们来看看这辆车。此人的出现这款车的前脸模型是捷达的家族设计风格。装甲型前格栅是最流行的设计,前大灯是不同的,它也是从/回家功能。 车辆被推出之前和火焰后,它不断地提供照明,更加安全方便,对身体侧面的腰线十分硬朗,腰线从车的前部到尾部延伸,与内凹陷的底部被设计,使得整个侧是更加动态,汽车尾部非常强,和Y型尾灯非常个人化的,部分由两个部分组成,部分地在身上,尾部的一部分。大气内部内部,捷达VA3的中控台非常大气中,左侧是多功能平坦多功能方向盘,使用皮革材料,把手非常好,中间是一个嵌入式8英寸介质控制屏幕,屏幕的界面简洁明了,操作方便,现在的主流车辆功能,如移动电话互联,多媒体,蓝牙音乐,蓝牙电话可以通过这个中央控制屏进行操作,实用性相当高的空调出口的风格是经典圆形的形状是非常个人化的,且有从仪器站到右侧的左侧的银镀铬装饰,加入内部,并且它是更有抵抗力。 强电动机,捷达VA3第四代AQ160六速自动变速器,发动机,装备有EA211.5升自然进气发动机相匹配时,最大功率为82KW,最大扭矩为145N·m时,有一个非常强大的动力,这个动力性能不需要多说,很多车型已经在众多车型,相当可靠的,谁已经开捷达知道它的好处的人使用。 安全配置中配置的非常完整的,有许多安全系统配备有捷达VA3(参数图片),如ESP车辆电子稳定性控制系统,ABS制动防抱死系统,ASR牵引力控制系统,HHC上坡辅助控制系统等,因此许多系统保证了驾驶的安全性。那么,这是不是你的捷达VA3的菜,先后利用好看的形状的实用性 查看详情>>
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- 哈弗旗舰,三把锁百万以内舍我其谁!现阶段的哈弗H9依然是目前百万价位内,在采用独立悬架保持公路舒适性基础上,还具备前中后三把差速锁的唯一一辆越野车。而之后的那辆,则是大家都知道的百万级奔驰大G。💫💫💫💫💫 直接说哈弗H9的行走机构,大梁底盘与强大的悬架行程不说了,都知道。其四驱结构为全时四驱带电子多路况越野模式选择,中央差速锁止为多片离合器式结构,但也同步具备分动箱,能在低速四驱下充分放大扭矩。🙊 后轴在高配与顶配车身上,原厂标配电控差速锁,并且,新款不同于老款,确实是具备了绝对的机械硬锁止能力。 至于前轴,虽不是标配,但是您可以按需选择差速锁,还是电控式,结构类似于牙嵌式,也能硬锁止。💢💢💢 而有了三把锁,自然就赋予了目前H9在国产越野车中最强大的机械行走能力。同时,它还匹配了同级最强的越野电控程序。 具体来说,H9除了多路况选择以外,还具备“越野进程控制系统”,也就是常说的蠕行越野,能自动控制油门开度与刹车,保持稳定速度的蠕行;同时,在面对狭小弯道时,H9还有坦克掉头能力,通过ESP程序对单边后轮制动,获得更小转向半径。类似于雷克萨斯LX570。😃 这些,都是H9目前是国产越野车之王的绝对实力。 [_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 捷达VA3车型讲解当一个汽车品牌旗下的经典车型,变成一个汽车品牌,大众真的做到了。上次自己有幸体验了捷达旗下的SUV车型VS5,今天为大家带了这辆紧凑三厢轿车-捷达VA3。其实了解大众的车友都知道,大众以前有款经典的车型-捷达,今天的VA3是一汽大众旗下捷达品牌的第一款紧凑型三厢轿车,原型车就是原来的捷达。捷达在国人心目中的口碑不错,比较适合初次购买轿车的消费者,虽然价格不算贵但是品质性价比确实很高。VA3是捷达品牌首款轿车产品。 有几个不同的版本6.58万元的手动进取版、7.28万元的手动悦享版、8.38万元的自动悦享版、还有9.28万元的自动荣耀版,全系标配了LED日间行车灯、胎压报警还有ESP车身稳定系统,但最低配的手动进取版配备了14英寸的钢圈,前盘后鼓式刹车、发动机启停、上坡辅助、塑料普通方向盘、织物座椅、主副驾驶座两个安全气囊、7.28万元的手动悦享版的配置明显要好很多,多有了四轮盘刹、15英寸铝合金轮毂、后倒车雷达、定速巡航、电动天窗、皮/织混搭座椅、前排中央扶手、8英寸中控屏、语音识别控制系统、6喇叭扬声器、并且还多出了前排侧气囊,最顶配9.28万元的自动荣耀版,要比自动悦享版多出了皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、自动空调。 明显要比原来的新捷达更加的年轻、时尚,而尾灯点亮后还会呈现Y字造型,比较有辨识度! 内饰方面没什么好说的,如果盖住方向盘上面的Logo 动力方面,捷达VA3全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,发动机上面的Logo可没有换,最大功率为112马力,可以满足国六排放标准,而底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。 查看详情>>
- 装得下,走得远,更多“空间”,人多更舒服锐界L是去年买的,当时就觉得孩子年7年级了应该在寒暑假的时候多带他出去走走看看,而岳父岳父离我家也近,出游的时候也该带着俩老人一起。于是买车的需求非常明了:坐着要舒适,通过能力强,能让全家人安心出游!一两个月的试驾和选择后,我们全家一致对锐界L投了赞成票,现在车子用了快1年了,也去过不少地方,这车确实是一家人安心出游的好搭档! 对我家人来说,他们最满意的就是坐起来安逸舒适。当初看车的时候我们一家三口去的,孩子立马去车里试了试,里里外外看了后就说这车很适合我们一家人,空间大,比之前去看过的皇冠陆放更大一些,进出第三排也方便,他直接把外公外婆安排在第二排俩独立座椅上,我和老婆就做驾驶位,他一个人在第三排想干嘛干嘛,后来几次自驾中也的确这样安排的座位,像这样MPV一般的享受,全家人坐车里舒适又安心。 因为我充当家庭司机的角色,对我来说这车的通过能力还是不错的,开车出游总不能一直走平整的公路,去更新奇的地方探探险才有意思,这对车子的通过性有一定要求。当初选车的时候我就发现,陆放带四驱但没有中央差速锁,了解后才知道是电动四驱,而我这台锐界L虽说也是混动,但依然是机械四驱,比电动四驱更可靠一些。记得冬天我们开车去西安玩,路上就看到皇冠陆放车轮转得飞起就是车身动不了,同一条路,我锐界L开着湿滑模式就能缓慢通过,上个月福特又出了一款价格24万多的四驱锐界L,这个价格直接比同级的陆放便宜好几大万,这钱省出来换部手机出去旅旅游不香?所以呀,选家庭用车,不能看单方面能力,像锐界L这样既能野还有舒适性,开这样的车带着家人出游才更安心。 我家买的是顶配的ST-Line版本,当时觉着顶配的功能多一些,开车出游的时候用起来也更加舒适安心。 混动版的左侧尾灯下方都有这样的标识,还是很好区分的 来给大家展示一下空间,高铁商务座一样的舒适感,我这辆锐界L也有! 中间过道非常宽,可以直接走到第三排,不用再去调节二排座椅什么的,方便 三排不做人的时候,二排座椅直接可以调到更大的角度,以半躺的姿势坐车,那叫一个舒服 作为一辆家庭用车,锐界L陪伴我和家人无数次的出行,也让我们一家人体验了好几次的长途自驾旅行。这车的舒适性和通过能力是我们一家人安心自驾游的自信前提,春暖花开,我们今年还会开着它享受更多自驾和露营乐趣! 查看详情>>
- 试驾皓瀚,比想象中的还要好前言后语咱就省略了吧,我来跟大伙儿直接说说试驾的过程和感觉。 销售把车开到人少的地方就换我来驾驶,简单介绍一下功能和操作,其实没什么上手难度,开过车的基本都知道,没有那些反人类的设计,操作控制还算比较传统的,挂挡的方式倒是让我有些眼前一亮。 之所以来试驾皓瀚,也是因为看好东风的底盘。试驾过后,发现皓瀚开起来比我想象中的还要好,底盘特别扎实,速度搞快点、过弯,心里都有底气。前后独立悬架的支撑性也很棒,带有车身稳定控制系统,所以底盘离地间隙高一些也不会对行驶稳定性有什么影响。1.5TD的发动机动力储备特别给力,中后段的提速也完全不在话下,超车非常轻松,驾驶这块找不到什么短板。我还特意试了一下360全景影像的效果,周围的盲区基本都能被捕捉到,显示效果是挺清晰的。 跟销售打听了一下,他说现在车主们反馈的油耗大概是混动版4-6L之间,燃油版6-8L之间,当然现在新车上市没多久,出来的数据基本是连首保都还没做的磨合期新车,后期也许还会更低也不一定。 这空间应付日常家用还是足够的,偶尔出差或者接待客户也没问题,后排中央的隆起不算高,坐中间位置的乘客不会太别扭。总的来说,皓瀚没有让我失望,现在我正在研究看看哪个配置适合自己,国庆前搞一辆去耍! 查看详情>>
- 长安univ的方向盘按键功能你知道多少【车型】22款长安 univ1.5T运动版 【购车时间】2022年3月份 【购车城市】广东省东莞市虎门镇 【购车价格】22年全车落地147000 【厂家和4S礼品】厂家送了3000改装包,行李箱,香薰,车载冰箱,1000油卡,雷朋隔热膜,4S店送了2次保养,全包围脚垫,香薰。 裸车价:129000 购置税:11120.69 保险价格:4456 长安UNI-V运动版的方向盘在设计上充分考虑了驾驶者的操作便捷性,集成了多种功能,使驾驶员能够更加专注于驾驶。不少新手司机还不知道方向盘按键的具体功能,今天就来说说长安UNI-V运动版方向盘按键功能。 1. 方向盘左侧按键: a. 巡航控制开关:用于开启或关闭巡航控制,以及在巡航状态下设置速度。 b. 设定/降低巡航速度:用于在巡航状态下设置或降低车速。 c. 增加巡航速度:用于在巡航状态下提高车速。 d. 自适应巡航按钮:用于开启或关闭自适应巡航功能。 2. 方向盘右侧按键: a. 语音控制按钮:用于激活车辆的语音控制系统,以进行语音指令操作。 b. 电话按钮:用于接听或拨打电话。 c. 曲目控制按钮:用于在多媒体系统中切换曲目或调整音量。 d. 菜单按钮:用于进入或多媒体系统的菜单界面。 e. 确认/OK按钮:用于确认操作或选择项目。 f. 仪表盘信息切换按钮:用于切换仪表盘上的信息显示。 3. 方向盘中央区域: a. 长安LOGO:长安汽车的标志,具有品牌识别作用。 4. 方向盘后方拨片: a. 换挡拨片:用于手动换挡,实现更快速的档位切换。 #共创美好不负热爱[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 在燃料经济性方面也是可圈可点。坐在探岳(参数|询价)的驾驶座上,江晨发现,这辆车的内部设计还是很不错的。采用了 T型的中央控制,看上去非常的简单,而且偏向了驾驶员的方向,让它在平时使用时更加的方便。12寸的悬空屏幕,更是彰显了驾驶舱的高科技。包括GPS导航、导航路况信息显示、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等在内的智能车机功能。 在硬件上,整辆车一共有三种型号,分别是1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率,这一次我们要解释的是,这辆车采用了1.4T的最大动力,它拥有110 kW的最大动力,250 N. m的最大动力,而在动力系统上,它与一台7速干式双离合变速箱相匹配。发动机的性能怎么样?会不会有“小马拉大车”的局面?这也是所有人都想知道的事情。说实话,就我的经验来看,这款车的性能还算可以,有了发动机的加持,发动机的功率更大,驾驶起来也更舒服,比2.0 L+ CVT的车要舒服的多。WLTC的综合油耗为7.08 L/100公里,在燃料经济性方面也是可圈可点。 查看详情>>
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