启辰大V驾驶体验感受
- 启辰大V驾驶体验真实感受😁它正面的“大脸“的格栅设计非常的大气,两边的矩形LED灯在让它更加酷炫的同时照明力度强,自动调光功能在驶入地库或者光线暗的地方,车灯还会自动亮起,真的特别暖心有没有!而且车身的设计更加流畅并且棱角分明,科技感满分💯。 并且从内部空间来说,它的车内空间在SUV这种车型里有点太过窄小,后排座椅看起来甚至像小板凳,座椅整体舒适度较低,但启辰大V的内部空间明显就宽敞许多,在后备箱空间足够大的同时,丝毫没有影响后排座椅的空间,坐三个人乘坐绰绰有余👐。并且一体式的座椅设计乘坐舒适度特别棒,在长途出行过程不论是驾驶者或者乘客都不会感觉疲惫💄! 大V2.0L的黄金排量,既能保证动力,又不会造成过高的油耗。这个启辰大V给人感觉很不错,手感轻盈,开着沉稳,初段调校非常灵敏,起步没有半点拖泥带水😆。#启辰大V# 查看详情>>
- 启辰大V,极致的体验,极致的驾驶感受😃启辰大V是颜值和实用性兼顾的潮派suv!整体看车内驾乘空间,还有内饰整体设计感在同级车中表现也是比较突出的,也许,这就是大V为什么备受年轻人追捧的原因之一吧,很多人都说就这设计水平和配置😃! 启辰大V这空间足够了,哪怕是这180身高也能活动自如,所以,对于大多数年轻人来说也是毫无压力的,还有同样宽敞舒适的后排乘坐空间,关键是后排地台是纯平的,所以,三个成年人坐进去也没有问题😝! 超大屏给力,界面也很清晰一目了然,车联网多媒体系统也挺好的,语音识别分辨率也很高😺! 驾驶质感也是值得认可的,不管是真皮包裹赛车风格的方向盘,还是电子档杆,在方便操控的同时,也增加了很多动感的元素🌟! 空间一直就是启辰大V最棒地方,前后排座椅间距也非常的合理,还有就是座椅够大,够厚重,还有乘坐感也是非常贴心的,都是符合人体工学的设计,这样跑长途也不会腰酸背痛的,更有丰富实用的驾驶辅助系统,驾驶操控也是非常流畅有力的✨!#启辰大V# 查看详情>>
- 启辰大V驾驶感受很好设计风格很大气,也很稳重,就这大轮毂跑起来稳稳当当,哪怕颠簸路段也没有太大晃动! 最大的驾驶感受就是坐上去握着方向盘,转向很准,指那打那。中控屏很大,两块12寸的大联屏是大v车内的特色,其中一块屏幕代替传统仪表盘随时可查看车辆状态,比常规的指针表盘看起来更清晰易懂,还能清楚知道车内外温度、油耗、续航等,另一块屏幕则充当了多媒体功能,完全可以语音控制。 乘坐空间很宽敞,前后排都感觉不到人好多压迫和拥挤感,调整好座椅之后坐姿也高,视野非常的开阔,而且方向盘和腿部也有很充足的预留空间,腿部也能够得到最好的伸展,提高了驾驶的舒适性,后排出风口也能照顾到后排人员。 之前总想着一辆十来万的家用车就能实现跑车的梦,通过开了身边这么多的车后发现,二十万以内可以说谈不上操控感,只是个别车型比较好开而已。大v的整体驾驶感受更偏向舒适的调教,涡轮增压发动机,峰值扭距可以达到2600,最高车速也有200。有了这样的动力配置,它的功能方面是完全不用担心的了,不管是平坦的路面,拥堵的市区,还是在高速上面超车的时候,它的效果都是非常好的。 百公里耗油量也就是7.5左右,在市区里面会稍微高一些,打开空调之后对油耗的影响并不大,都知道省油就是在省钱,所以在节油方面启辰大v做的还是很优秀。 最满意的配置是无线充电,很实用,对手机重度用户来说是刚需,不会刹车飞出去,设计凹槽很好。 查看详情>>
- 启辰大V,体验追逐日出日落的驾驶😄虽然车只有1.5T排量,但是在动力调校方面,比其它车都有力量感,底盘很扎实可靠,低速状态下基本没有明显的顿挫感,高速上也跟车超车非常的快,发动机变速箱响应非常好,爆发力也很强而且不发飘😄! 启辰大V这高颜值的外观设计,尤其是前脸进气格栅超大,还有高亮立体熏黑星钻都很突出,也是最棒的地方,非常的有辨识度,也很有科技和未来元素! 再就是启辰大V的空间也是非常宽敞舒适的,作为典型的紧凑型SUV实用空间很出色,驾驶位座椅调整好坐姿之后,头部还有一个多拳头的空余,腿部也可以很自然的伸展,而且对后排也没有太大影响,轻轻松松就能坐满三个人,后备箱也是很认可的设计,非常的宽,非常的平整,足够大,大件物品也能很轻松的放得下😉! 进入启辰大V车内,就会明白为什么说这车是,年轻人想要的都有,就是这样高大上😛! 非常实用的车联网系统!还有启辰大V动力部分,听说是采用启辰V-Power联盟动力,并且搭载260T自动档动力系统,就这个1.5T高效发动机,很过瘾,最大功率140kW,最大马力190Ps,最大扭矩性能260N·m。还有全景天窗,超大采光面积的透光性非常好😊。#启辰大V# 查看详情>>
- 冥冥之中的遇见,启辰大V驾驶体验!😏启辰大V的外观还是相当棒的,很有质感,年轻人都是十足的颜控,启辰大V应该就是第一眼就相中的那种,没有太酷炫张扬,就是那种注重精致和细节的设计,非常的耐看。 像这个大面积的熏黑进气格栅,上面的电镀星钻是按照“V”字的形状排列的,“V”的开口上还有“V”型的镀络条,里面的纹路也是“V”型的😄。 对比了一下启辰星和大V,车前头的大灯设计,大V会更吸引一点,狭长的车灯,下面是典型的五道杠,远处看车头,会展翅的感觉😘。 车身侧面有一条很有意思的腰线,有种像化妆的时候为了让脸看上去更立体,更显瘦而涂阴影一样,这条拦截的腰线设计让车身侧面更加棱角分明,线条感也很强。 而且车身整体给人一种前低后高的视觉感受,黑白两色的搭配,让车子看上去更加大方。车尾的小溜背很可爱,让车子不至于霸气到底😻。 “V”型的高位刹车灯让车子的辨识度更加高了,扰流板还是镂空设计的,可以吹走后挡风的雨水。 大V的驾驶体验在一开始试车的时候,就感受到了,多功能方向盘打转向精准到位,其辅助系统也有保证,高清仪表盘和中控屏双联屏设计感也很强,行云流水的设计,提升了车子里的格调,让别人坐车也更有面子了💚。而且车联网多媒体系统也都是年轻人喜欢的,设计师真的很懂啊👐! 车里很多地方都采用了仿皮质材质包裹,摸上去很有质感,走线设计让车子更加高级了😍。而且这样的视野也是非常开阔的😋!#启辰大V# 查看详情>>
- 体验捷达VA3,感受卓越驾驶体验空间与设计的完美平衡 查看详情>>
- 驾驶感受轻快平顺 BEIJING-X7试驾体验驾驶着BEIJING-X7前往活动地点北京越野小镇的途中,服务区里先后两次被路人询问该车的名字、售价并称赞外观好看,俗话说群众的眼睛是雪亮的,相信大多数看到BEIJING-X7的人都会被它的颜值打动,并且由于前卫时尚的外观还被误认为是纯电动汽车,不过今天我们试驾的却是燃油版车型,那么驾驶感受如何呢?我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 深度体验UNI-T长途驾驶感受上次发了长腿女友的大量美图, 主要是给大家看美女,车的使用感受讲得不多,这次补上。前几天,趁着天气不热,我和女友去郊游了一趟。这次也是第一次长途体验UNI-T,我准备分以下几个方面好好说一说,欢迎各位车友交流。 查看详情>>
- 今天来说说启辰大V的驾驶感受启辰大V除了外观,内饰漂亮之外,驾驶感受也是很不错的。 首先它的动力是很不错的,1.5T的发动机,最大功率有190匹马力,对比其他1.5T的SUV,就会发现大部分还达不到190匹马力,还是大V更强劲一些。 另外方向盘不仅外形设计的很个性,上面的触摸按钮也很好用,驾驶感非常舒适,转向很轻,车内还有很多智能化的功能,使用起来非常方便。 双联轻智能化多媒体系统,在线导航,在线音乐,在线拨打电话和其他系统都可以了,还有更多智能科技辅助系统,通过语音操控,集中精力驾驶更增加了行车的安全性。 安全性方面还有碰撞预警系统,主动刹车系统,还有方便的一键启动,无钥匙进入,车道保持,都能感受到启辰大V的超智能系统体验。 查看详情>>
- 驾驶宋MAX新能源DM-i,体验真感受近日,95号汽油以跑步的速度进入了“9元”时代,消费者们在面对油价节节攀升的境况下着实是苦不堪言,这无疑更是将新能源汽车时代的浪潮再次推向一个新的顶峰。在如此大势之下,各大车企厂商更是摩拳擦掌各显神通。今天我们就来介绍下比亚迪旗下的一款宋MAX 新能源DM-i车型,让我们一起走进该车,看看它到底具有哪些特点优点以及它会带给我们怎样的驾驶感受! 查看详情>>
- 靓仔启辰大V,浅谈驾驶感受🤓外观设计比较好看,辨识度极高,符合审美标准😂。 日常驾驶平顺性很好,没有一点顿挫感,给体验感很好,一点晕车的感觉都没有,很舒服。侧面线条流畅,非常的有个性,特别是轮廓线很清晰,看着很有运动感😎。 熏黑式的轮毂设计,造型独特,也是当下比较流行的设计😼。轮胎抓地力强,跑起来很稳💧。 前排主流的驾驶功能齐全,电子刹车,一键驻车等等都具备了,功能配置都是比较智能的。 后排空间大,地毯是全平式的,移动起来很方便,不用担心绊脚,活动起来更加灵活。座椅很宽敞,厚实柔软舒适,即使长途坐车也不会觉得腰酸背痛。内饰都是软质材料包裹的,摸起来舒服,而且没什么味道,用料不错😏。 大大的天幕,防紫外线,而且很扎实牢固,坐在车内的时候感觉更加宽敞大气了😄。 中控台简洁大方,一眼看过去很有层次感,隐藏式的空调出风口很独特,整体也比较协调,好看😗。 多功能方向盘手感好,上面的按钮都是隐藏式的,操作起来很顺手,也比较智能💞。 电动座椅包裹性很好,坐起来舒服,两边的承托很到位,不管胖瘦都没问题。 彩色双联屏幕,操作顺畅,一点都不卡顿,很多时候需要查找的功能一般三步就可以找到了,比较快捷😏。 底盘很扎实,独立悬架,在过减速带或者坑洼路的时候不会有松垮垮的感觉,很稳!调教很好,减震滤震效果不错。 大V搭载的是1.5T涡轮增压发动机,动力随传随到,油门反应很快,家用代步动力足够了😏。#启辰大V# 查看详情>>
- 林肯领袖一号 体验奢华陆上精品 感受非凡驾驶体验正义霸气格局设计,外观更具无限魅力,将商务的风格和运动的元素恰到好处地结合在一起,感受由内而外散发出来的别致商务风格。今日房车兄弟为大家带来的林肯领袖一号,将以自身独到的方式,引领大众开启崭新驾驶之旅。 查看详情>>
- 合适才是最好的,浅谈启辰大V驾驶体验😁启辰大V的外观就不用多说了,有目共睹,时尚酷炫年轻有活力😉。外观确实比较时尚动感。😙 城市代步低速度和高速的一个感受:城市代步低速驾驶平顺性好,没有顿挫感,在城市跑的话方向盘比较轻盈,转向精准,所以即使是新手司机也不需要担心操作难或者不好把控,驾驶体验感不错。💛高速驾驶车身特别稳,即使时速达到120码车辆也比较沉稳,方向盘也是一样,给人很踏实很安全的感觉,而且车内也比较安静,隔音做的特好。💘 侧面线条流畅自然,看起来非常的动感,外加熏黑式轮毂造型设计看起来更加运动🎀。😋 后备箱很大,足够大,拿取东西的高度也刚刚好,站着就可以拿,方便😎。 前排空间很大,驾驶起来很舒服,一些功能配置触手可操作,非常的人性化,也很简便实用💖。 后排空间大,坐三个人也不拥挤,比较宽敞,座椅贴合度也非常好,舒适性不错。💛 多功能方向盘质感不错,摸起来舒服,开车得心应手,转向助力特别人性化设计,低速轻盈,高速相对比较沉稳,提高安全性😘。 舒适性确实很不错的,里面的皮质包裹,坐进去里面车内跟人体接触就感觉很舒服,不会有那种塑料感,每一处的做工也都非常的精细。🎀 中控简洁大气,一眼看过去很有层次感,特别是双联屏幕,显得很不一样 彩色屏幕,看着很清晰,特别舒服,就像的手机一样,使用很顺手😊。 底盘很扎实,看着很硬朗,开起来舒适性也不错,减震效果不错。 发动机是1.5T的,综合油耗7个点,油耗时高时低的,家用代步动力足够了,加速度很快,开起来很猛😂。启辰大V确实是不错家用代步车,好看好开,舒适性特别好,这就是对启辰大V的驾驶感受。#启辰大V# 查看详情>>
- 明锐PRO驾驶感受,刚中带柔,舒适度体验良好对于很多人来说,汽车驾驶感受都是影响买车的重要因素。最近我就看上了了明锐PRO,想要带它回家,但短期试驾一下,却不能对它的驾乘感受有一个完整的体验。后来我又采访了一些车友,详细了解了一番明锐PRO的驾驶感受。 查看详情>>
- 感受英伦驾驶体验,电动小豹子来啦!现在环境污染越来越严重,使用新能源汽车代步也已经成为了新时代的潮流趋势,而捷豹I-PACE的应运而生,在完成的保留了捷豹家族的设计语言的同时,也将绿色环保的理念贯彻到了极致。 查看详情>>
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