启辰大V驾驶视野最好
- 合适才是最好的,浅谈启辰大V驾驶体验😁启辰大V的外观就不用多说了,有目共睹,时尚酷炫年轻有活力😉。外观确实比较时尚动感。😙 城市代步低速度和高速的一个感受:城市代步低速驾驶平顺性好,没有顿挫感,在城市跑的话方向盘比较轻盈,转向精准,所以即使是新手司机也不需要担心操作难或者不好把控,驾驶体验感不错。💛高速驾驶车身特别稳,即使时速达到120码车辆也比较沉稳,方向盘也是一样,给人很踏实很安全的感觉,而且车内也比较安静,隔音做的特好。💘 侧面线条流畅自然,看起来非常的动感,外加熏黑式轮毂造型设计看起来更加运动🎀。😋 后备箱很大,足够大,拿取东西的高度也刚刚好,站着就可以拿,方便😎。 前排空间很大,驾驶起来很舒服,一些功能配置触手可操作,非常的人性化,也很简便实用💖。 后排空间大,坐三个人也不拥挤,比较宽敞,座椅贴合度也非常好,舒适性不错。💛 多功能方向盘质感不错,摸起来舒服,开车得心应手,转向助力特别人性化设计,低速轻盈,高速相对比较沉稳,提高安全性😘。 舒适性确实很不错的,里面的皮质包裹,坐进去里面车内跟人体接触就感觉很舒服,不会有那种塑料感,每一处的做工也都非常的精细。🎀 中控简洁大气,一眼看过去很有层次感,特别是双联屏幕,显得很不一样 彩色屏幕,看着很清晰,特别舒服,就像的手机一样,使用很顺手😊。 底盘很扎实,看着很硬朗,开起来舒适性也不错,减震效果不错。 发动机是1.5T的,综合油耗7个点,油耗时高时低的,家用代步动力足够了,加速度很快,开起来很猛😂。启辰大V确实是不错家用代步车,好看好开,舒适性特别好,这就是对启辰大V的驾驶感受。#启辰大V# 查看详情>>
- 最好的就是最好的,启辰大V😆启辰大V,和传统意义上的SUV更极简,更个性,更科幻元素,这样更为时尚的造型设计也是启辰大V为“抓住”住年轻消费者设计造车的关键😇! 新一代V-Galaxy家族式设计,熏黑高亮57颗星钻,LED大灯,五道杠雾灯,贯穿整个车体的线条流畅充满了力量感,超大尺寸的19英寸熏黑大轮毂,尽显凌厉凌厉的腰线,更有立体有型的1.6m横贯式尾灯设计,以及同级领先其他车型的1.7㎡全景光感天幕黑科技防辐射效果也是一流的😺。 拥有超大24英寸双联屏的启辰大V搭载星云启辰V-Link智能联机系统,不仅为用户提供不同风格的用户界面设计,而且可以轻松地实现汽车、家庭、手机的无缝连接,智能化也是很关键!😳 操控性方面大V也做的不错,哪怕是新手和女司机开这车都没有问题,如鱼得水的灵活稳定性操控,安安稳稳不急不燥🤓!#启辰大V# 查看详情>>
- 适合的就是最好的,体验启辰大V😆启辰大V作为最新设计的一款全新的城市SUV,作为“网红SUV”也是比较有实力和面子,因为是比较注重实用性的,也算是实用主义者吧,品质和实用性等方面都是最好的。💍 外观确实很吸引人,特别钟意这宽扁的前脸,高亮熏黑星钻狭长的LED大灯,还有五道杠雾灯,双色车身还有腰线、小尾翼阻流板还有大轮毂,后尾尾灯等都是这样的和谐美好,这就是潮派SUV,最好的启辰大V!😽 对于启辰大V这样的紧凑型SUV空间,无论是从前排还是到后排,还有车身尺寸和利用率等方面,都是非常优秀的,尤其是头部和腿部活动空间也够优秀,一点也没有憋屈压抑感,后排轻轻松松就坐得下三个人,而且还有超大尺寸的黑科技防辐射涂层的全景大天幕,轻清清爽爽的很舒服😏! 启辰大V的空间利用率真的很好,尤其是这后备箱非常给力,实用性还是很好的! 而且在细节上大V也表现的很好,双色的电动后视镜实用性很好,还有摄像头的设计也到位,反正很赞! 空间布局和利用率都是很优秀的,再加上这全真皮包裹,不软不硬的质感坐得时间长了,也没有太累的那种疲惫感😆! 方向盘真的好用,指向性也是很灵敏的,还有其它辅助系统,跑起来非常的稳,能体验到酣畅淋漓的驾驶欲望,还有随心所欲的操控性能,这就是年轻人都喜欢的😁!#启辰大V# 查看详情>>
- 全视野最好的SUV?智己LS7产品解析(2)接着昨天的LS7产品定位和竞争分析,今天把几个产品具体对比看看: 查看详情>>
- 内外兼修,智己LS7可能是全世界视野最好的SUV在中国市场,国人对SUV车型的喜爱不言而喻,因其提供出色的视野、空间、驾控安全体验,让其成为不少消费者购车的首选车型。 查看详情>>
- 全视野最好的SUV?智己LS7产品解析(1)第一篇,聊聊智己LS7的产品定位,这款昨天发布的产品。 查看详情>>
- 智己LS7的新鲜感:视野全世界最好,零重力座椅带你躺平智己汽车是国内少有的愿意将“驾驶”作为长板的汽车品牌,这也让笔者下意识的认为,智己旗下车型的魅力更多或许在于“开”。但似乎,并不仅仅是这样。 查看详情>>
- 智己LS7是全球视野最好没错,首先它是一台SUV,看着是不是好像没有很大?看着也就是紧凑级到中型尺寸?其实这只是视觉问题,其实它车长达到了5049mm,宽度超过两米(2002mm),轴距也有3060mm,妥妥的大尺寸,直逼蔚来ES8,比宝马X5(进口)还大。 😀😀 对于外观设计的第一印象,那便是圆润。全车看起来似乎并无棱角,这种流线型的设计风格也是大把电动车区别于传统燃油车的标志性特征。与之相对应的,便是0.268的超低风阻系数。 😀😀 从车头来看,最具辨识度的便是车顶前横梁上的三具雷达,这也是近来电动车常见的设计。而整个前脸则展现出和更早发布的L7截然不同的气质,看上去更加成熟稳重,与其SUV定位更加匹配。 😀😀 侧面则延续了简约设计风格,并没有在型面上做过多设计,轮毂也是和L7类似的样式。但其中则包含了两大特殊配置。分别是brembo四活塞卡钳以及前255mm后285mm混合胎宽的米其林Pilot Sport EV高性能专用轮胎。这也是其驾驶相关硬件的一大亮点。 车尾则有两大很具辨识度之处,分别是顶部的小尾翼,以及中部的贯穿式尾灯。仔细看,还能在尾翼的中间看到一枚摄像头。 😀😀 总体而言,这台车的外观设计更显成熟稳重却也简洁流畅。 😃😃 比起外观,这辆车更亮眼的地方则在于内饰。 因为,其他车的前风挡玻璃都是前面一块,而智己LS7则是一大块,一直延伸到头顶,视野达到了106°,面积2平米。想想在上海2平米值多少钱。 😀😀 这还不算完,巨幅沉浸式可升降智慧场景屏在此前的智己L7上就已经装车,此次LS7依然沿用。而LS7的亮点则在于YAT半幅方向盘,这也是中国首个量产的此类方向盘案例。 😃😃 所以不难得出这样的结论,LS7什么时候视野最好?把伸缩屏降低到低位,再选装YAT方向盘即可,这样在风景好的路段,开在并不会直面阳光的方向上,体验想必是极好的,比如夜晚的上海。 😀😀 至于空间,这么大的车,后排乘坐空间自然不是问题,以我180的前排驾驶位,左后位置的膝部空间依然充足。那么,右后排的空间表现呢? 右后排表示什么是空间? 因为智己LS7的座舱,最大亮点就是右后座位。 能调节角度的后排座椅想必大家早已不陌生,但能彻底躺倒的恐怕还不多见。智己LS7的右后座椅就是这样独特的存在。 右后与副驾的座椅滑轨连成一体,长达1955mm,这就使得前后排座椅在更大范围内的联动成为可能,主要包括以下两个模式。 首先就是零重力浮感模式,这一源自航天零重力技术的模式,结合出色的人体工程学设计,将是全球SUV产品中首款达到121°零重力角的座椅,达到了权威宇航机构研究得出的128±7°宇航员理想坐姿的范畴。 当处于零重力浮感模式下时,副驾全平折叠,借助超长滑轨折叠推入最前端,为后排腾出宽敞的空间,妥妥的头等舱体验。 😃😃 当处于大躺舒享模式下时,座椅角度将自动调节到155°的大躺角度,副驾全平折叠成为一个脚凳。同时,副驾全平折叠后,右后方座椅将拥有史无前例的视野通透性,突破传统想象。 这不是后排座椅,这是个大床。 😃😃 这里有个细节亦值得关注,右后座椅的安全带是和座椅的一体设计,这就使得安全带对于这种可大范围调节的座椅上乘客的保护效果可以最优化,当然成本也会相应高一些。 而且右后座椅的控制功能,可是真多啊,一看便知。 😃😃 除了座椅之外,内饰还有一些细节值得关注。 比如前后杯架都是可以调整高度的,而且操作很便利,这在当今车市上并非多见。 😃😃 智己LS7在产品层面还是给出了足够的诚意,琳琅满目的配置自然是标配,而且在软硬件层面进一步延续以L7建立起来的驾驶品质牌,想必它开起来的感受依然会是同级别较为优秀的一个。而且它的右后座椅也确实这款车最具辨识度的部分。 但在方向盘和前风挡玻璃的设计上还是略显激进。 至于这款车的驾驶感受以及智能体验如何,就留待后续拿到试驾车再揭晓答案。 😃😃 不过话说回来,看完智己LS7,我不禁感叹,试问全球车市哪里卷的最厉害?那肯定是我大中华市场,尤其是新能源车市。几波造车新势力和传统车厂轮番卷出来,贡献出了各种精彩纷呈的作品,各家厂商的内卷也让中国消费者拥有了全球最琳琅满目也最优的新能源车备选名单。 😃😃[_LinkTopic:智己LS7,45366,23] 查看详情>>
- 车讯丨“智能纯电中大型豪华SUV”智己LS7全国上市最好的驾驶视野,[IMAX] 级 查看详情>>
- 最好的风景都在路上,启辰大V😊对启辰大V的颜值非常赞,熏黑的进气格栅上点缀着颗颗电镀星钻,就如同夜空中闪耀着的星星一样,深邃迷人,极具运动感的车身也让目不转睛,温馨舒适的内饰和极具科技智能的氛围的营造感非常棒😅。 大V的内饰设计和外观可以说是相得益彰的,都是满满的时尚感,24寸的双联大屏非常抓人眼球,第一次看到的时候也是惊呆了,十几万的车,能有这么好的配置,车内一眼看过去也是很有质感,到处都是皮质包裹,缝线技艺更是提升车内格调,有一种轻奢豪华感。 大v的座椅就很舒服,柔软且有支撑力,下班后一身疲惫,往驾驶椅上一坐智,疲惫感顿无😤。 电子助力的方向盘转动起来毫不费力,两边排列的多功能按钮非常实用🌟。 在不同路况下的驾驶感受也不同,但整体来说它底盘的支撑、滤震效果还是很不错的,而且SUV的车型底盘高,走山路也不担心会被刮底盘,开起来很放心,车子前后都是独立悬挂均且带稳定杆,连杆数比同级都多,稳定的驾驶感受是走山路的底气来源👅。#启辰大V# 查看详情>>
- Grand Cherokee的驾驶视野开Grand Cherokee的驾驶视野开阔,车窗设计合理,为您提供良好的视野和驾驶安全性。😄😄[_LinkTopic:大切诺基(进口),2620,23] 查看详情>>
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