启辰大V驾驶最好选择
- 合适的才是最好的选择,启辰大V😘外观确实比较符合大部分年轻人的审美,造型很漂亮,潮流😻! 颜值高的大V不仅能吸引不少粉,驾驶也比较自信✨。 底盘虽然比不上真正的山地越野车,但是日常的代步,假期的出游,从不让人失望。 车上配置还可以,家用还有安全感,有全景影像,有雷达探头,功能配置挺高的,性价比不错。天幕不知道好不好,但是给感人觉就是车内显得开阔一点,如果不喜欢的可以把遮阳帘安装上🧐。 后排座椅很厚实,也比较柔软,坐在车内即使久坐也不会感觉腰酸背痛,非常的舒服,舒适性同级车中还是比较舒服的。 后排地毯式全平式的设计,坐在车内就能轻松感觉到空间更大,后排坐三个人也不会有拥挤感觉😤。 电动后备箱门,开启的时候会比较方便,起码不用那么费劲,直接按就可以了💥。 前后排空间都不错,日常代步高点,胖点,都没关系,包裹性很好,坐在车内支撑比较到位🙈。 多功能方形盘转向轻盈,开起来顺畅丝滑,一点粘稠感都没有,很好开,操控性很好😆。 彩色双联屏幕,非常的好用,操作的时候也比较流畅,而且智能化比较高,怎么操作都可以,很简单,只要会看图就会耍。 全景影像,看的非常清楚,有这个以后一点都不担心会剐蹭。车发动机很耐用,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,开起来非常的给力,油门反应很快😚!#启辰大V# 查看详情>>
- 合适才是最好的,浅谈启辰大V驾驶体验😁启辰大V的外观就不用多说了,有目共睹,时尚酷炫年轻有活力😉。外观确实比较时尚动感。😙 城市代步低速度和高速的一个感受:城市代步低速驾驶平顺性好,没有顿挫感,在城市跑的话方向盘比较轻盈,转向精准,所以即使是新手司机也不需要担心操作难或者不好把控,驾驶体验感不错。💛高速驾驶车身特别稳,即使时速达到120码车辆也比较沉稳,方向盘也是一样,给人很踏实很安全的感觉,而且车内也比较安静,隔音做的特好。💘 侧面线条流畅自然,看起来非常的动感,外加熏黑式轮毂造型设计看起来更加运动🎀。😋 后备箱很大,足够大,拿取东西的高度也刚刚好,站着就可以拿,方便😎。 前排空间很大,驾驶起来很舒服,一些功能配置触手可操作,非常的人性化,也很简便实用💖。 后排空间大,坐三个人也不拥挤,比较宽敞,座椅贴合度也非常好,舒适性不错。💛 多功能方向盘质感不错,摸起来舒服,开车得心应手,转向助力特别人性化设计,低速轻盈,高速相对比较沉稳,提高安全性😘。 舒适性确实很不错的,里面的皮质包裹,坐进去里面车内跟人体接触就感觉很舒服,不会有那种塑料感,每一处的做工也都非常的精细。🎀 中控简洁大气,一眼看过去很有层次感,特别是双联屏幕,显得很不一样 彩色屏幕,看着很清晰,特别舒服,就像的手机一样,使用很顺手😊。 底盘很扎实,看着很硬朗,开起来舒适性也不错,减震效果不错。 发动机是1.5T的,综合油耗7个点,油耗时高时低的,家用代步动力足够了,加速度很快,开起来很猛😂。启辰大V确实是不错家用代步车,好看好开,舒适性特别好,这就是对启辰大V的驾驶感受。#启辰大V# 查看详情>>
- 最好的就是最好的,启辰大V😆启辰大V,和传统意义上的SUV更极简,更个性,更科幻元素,这样更为时尚的造型设计也是启辰大V为“抓住”住年轻消费者设计造车的关键😇! 新一代V-Galaxy家族式设计,熏黑高亮57颗星钻,LED大灯,五道杠雾灯,贯穿整个车体的线条流畅充满了力量感,超大尺寸的19英寸熏黑大轮毂,尽显凌厉凌厉的腰线,更有立体有型的1.6m横贯式尾灯设计,以及同级领先其他车型的1.7㎡全景光感天幕黑科技防辐射效果也是一流的😺。 拥有超大24英寸双联屏的启辰大V搭载星云启辰V-Link智能联机系统,不仅为用户提供不同风格的用户界面设计,而且可以轻松地实现汽车、家庭、手机的无缝连接,智能化也是很关键!😳 操控性方面大V也做的不错,哪怕是新手和女司机开这车都没有问题,如鱼得水的灵活稳定性操控,安安稳稳不急不燥🤓!#启辰大V# 查看详情>>
- 启辰大V氢境:高端氢燃料车型的新选择11月3日,启辰大V氢境正式上市,这款氢燃料车型以其独特的动力系统和豪华配置,引起了广大消费者的关注。作为一款高端SUV,启辰大V氢境的售价达到了99.88万元,但其出色的性能和环保特性,无疑给消费者带来了更多的选择。 查看详情>>
- 适合的就是最好的,体验启辰大V😆启辰大V作为最新设计的一款全新的城市SUV,作为“网红SUV”也是比较有实力和面子,因为是比较注重实用性的,也算是实用主义者吧,品质和实用性等方面都是最好的。💍 外观确实很吸引人,特别钟意这宽扁的前脸,高亮熏黑星钻狭长的LED大灯,还有五道杠雾灯,双色车身还有腰线、小尾翼阻流板还有大轮毂,后尾尾灯等都是这样的和谐美好,这就是潮派SUV,最好的启辰大V!😽 对于启辰大V这样的紧凑型SUV空间,无论是从前排还是到后排,还有车身尺寸和利用率等方面,都是非常优秀的,尤其是头部和腿部活动空间也够优秀,一点也没有憋屈压抑感,后排轻轻松松就坐得下三个人,而且还有超大尺寸的黑科技防辐射涂层的全景大天幕,轻清清爽爽的很舒服😏! 启辰大V的空间利用率真的很好,尤其是这后备箱非常给力,实用性还是很好的! 而且在细节上大V也表现的很好,双色的电动后视镜实用性很好,还有摄像头的设计也到位,反正很赞! 空间布局和利用率都是很优秀的,再加上这全真皮包裹,不软不硬的质感坐得时间长了,也没有太累的那种疲惫感😆! 方向盘真的好用,指向性也是很灵敏的,还有其它辅助系统,跑起来非常的稳,能体验到酣畅淋漓的驾驶欲望,还有随心所欲的操控性能,这就是年轻人都喜欢的😁!#启辰大V# 查看详情>>
- GL8+PHEV=新能源MPV最好的选择别克GL8陆尊PHEV到来的消息,似乎又把笔者拉回到了对于MPV车型认知的起点。 查看详情>>
- 领克给你出行最好选择反反复复的疫情让一次次说走就走的旅行搁浅在自己的计划里,但周边自驾游却成为了国庆长假出游的最佳选择,选择一辆适合全家出行的好车都是缺一不可的环节,领克09EMP无非是全家出行的最新选择。 查看详情>>
- 最好的风景都在路上,启辰大V😊对启辰大V的颜值非常赞,熏黑的进气格栅上点缀着颗颗电镀星钻,就如同夜空中闪耀着的星星一样,深邃迷人,极具运动感的车身也让目不转睛,温馨舒适的内饰和极具科技智能的氛围的营造感非常棒😅。 大V的内饰设计和外观可以说是相得益彰的,都是满满的时尚感,24寸的双联大屏非常抓人眼球,第一次看到的时候也是惊呆了,十几万的车,能有这么好的配置,车内一眼看过去也是很有质感,到处都是皮质包裹,缝线技艺更是提升车内格调,有一种轻奢豪华感。 大v的座椅就很舒服,柔软且有支撑力,下班后一身疲惫,往驾驶椅上一坐智,疲惫感顿无😤。 电子助力的方向盘转动起来毫不费力,两边排列的多功能按钮非常实用🌟。 在不同路况下的驾驶感受也不同,但整体来说它底盘的支撑、滤震效果还是很不错的,而且SUV的车型底盘高,走山路也不担心会被刮底盘,开起来很放心,车子前后都是独立悬挂均且带稳定杆,连杆数比同级都多,稳定的驾驶感受是走山路的底气来源👅。#启辰大V# 查看详情>>
- 我的选择 启辰大V我的启辰大V是2023年4月购买的,可以说是非常新,当时我看了很多车,最后选定了启辰大V 260T 天王版,1.5T顶配,现在已经跑了3600公里,当时选这个车的时候一方面觉得启辰的牌子知名度不小,价格也亲民,还有就是觉得功能特别丰富,带自动泊车、车道保持辅助、车侧预警、并线辅助、刹车辅助等多项辅助驾驶系统,除此之外,还有360全景影像、电动座椅、自适应巡航、电动尾门、手机无线充电等配置,可以说是豪华品牌车型上的配置,在这辆车上,基本上都可以找到,而且空间特别大适合家用,平日我和爱人带着两个孩子出门一点也不觉得拥挤,无论是跑山路还是在城市驾驶动力都表现得不错。启辰大V果然没让我失望。 查看详情>>
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- 适合自己的就是最好的-启辰大v这款车是朋友推荐给我的,了解之后觉得还不错👌,挺适合我的,就买下了,还是非常爽快的,车子整体的造型设计是很干练的,非常的简洁,并没有太多繁琐复杂的设计,但是看上去却很有美感,别具一格,但是车子的油耗实在是不尽人意😮💨,感觉挺高的,其余目前感觉都是还好的。 最喜欢💕的应该就是车子的我对这辆车子的外观了吧,在我眼里,整个车子就呈现出一种非常阳光运动的一面,让人觉得很有活力,满满的动力,年轻化的设计应该能得到很多年轻人的青睐,这不,我就中招了🫣,买回家到现在,天天看见也不会觉得厌烦,甚至是越看越喜欢驾驶的心情都变好了。内饰这块也是不甘示弱,尽管设计是比较简约的,但是实用性是偏强的,不似花瓶,里面的各种功能使用起来的感觉都是不错的,一些实体按键也是非常好用的,值得表扬。 车子的舒适度也是挺好👌,尤其是底盘的部分,后感是很不错的,驾驶起来车身是非常平稳的,减震性也很强,方向盘的大小也是适中的,不大不小,刚刚好。 空间这一块表现我是真心的喜欢💕,对于我们一家来说已经是足够了的,平时出远门的时候带的东西也是比较多的,但是都可以很好的安置下来,没有出现不够用的情况,对于家用车来说是再合适不过了,我对它的满意度还是非常高的。 这辆车子的配置其实还是不错👌,算是比较丰富了,该有的都是有的,价格也不算高,性价比还是不错的,车子的性能也不错,是个好的选择。 #启辰大V# #日常感受# #国产车# 查看详情>>
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- 启辰大V驾驶感受很好设计风格很大气,也很稳重,就这大轮毂跑起来稳稳当当,哪怕颠簸路段也没有太大晃动! 最大的驾驶感受就是坐上去握着方向盘,转向很准,指那打那。中控屏很大,两块12寸的大联屏是大v车内的特色,其中一块屏幕代替传统仪表盘随时可查看车辆状态,比常规的指针表盘看起来更清晰易懂,还能清楚知道车内外温度、油耗、续航等,另一块屏幕则充当了多媒体功能,完全可以语音控制。 乘坐空间很宽敞,前后排都感觉不到人好多压迫和拥挤感,调整好座椅之后坐姿也高,视野非常的开阔,而且方向盘和腿部也有很充足的预留空间,腿部也能够得到最好的伸展,提高了驾驶的舒适性,后排出风口也能照顾到后排人员。 之前总想着一辆十来万的家用车就能实现跑车的梦,通过开了身边这么多的车后发现,二十万以内可以说谈不上操控感,只是个别车型比较好开而已。大v的整体驾驶感受更偏向舒适的调教,涡轮增压发动机,峰值扭距可以达到2600,最高车速也有200。有了这样的动力配置,它的功能方面是完全不用担心的了,不管是平坦的路面,拥堵的市区,还是在高速上面超车的时候,它的效果都是非常好的。 百公里耗油量也就是7.5左右,在市区里面会稍微高一些,打开空调之后对油耗的影响并不大,都知道省油就是在省钱,所以在节油方面启辰大v做的还是很优秀。 最满意的配置是无线充电,很实用,对手机重度用户来说是刚需,不会刹车飞出去,设计凹槽很好。 查看详情>>
- 你认为自主品牌里,哪款车型的驾驶质感最好?自主品牌里驾驶质感最好的是哪款车?目前来看,领克品牌是其中驾驶质感比较完善的,而其他品牌,都有着或大或小的短板。但是严格意义上,领克应该算是合资品牌,排除领克以后,我会把这票投给长安,具体车型是长安CS75PLUS。 查看详情>>
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