作为BBA中的一员，宝马发展了这么多年，在造车与品牌影响力方面都值得肯定。对于宝马ix3，相信很多人并不会太担心它的产品质量和操控，其未来的市场会是如何走向，更多的还是来自于它的售价和续航水平。
在售价方面，宝马ix3经历了“官降”之后，起步价一直是在40万左右徘徊。虽然降价之后的价格对于普通消费者来说门槛仍然不低，又比特斯拉Model Y的价格高了很多，但是对于钟情宝马品牌的消费者来说，这售价已经比较友好了。值得一提的是，宝马ix3的售价在其他豪华对标车型面前也不逊色，比如奔驰EQC、奥迪E-tron的售价都远高于它。
在续航水平方面，这算是宝马ix3的“硬伤”。宝马ix3并不是基于纯电动车平台打造的，油改电平台打造出来的车型在电池安排方面并没有那么合理，续航水平甚至不及当下的一些新势力品牌。
另外，这款车在充电上也缺乏优势，一杯咖啡的功夫让电量达到百分之80的车型不再少数，宝马ix3充10分钟跑100公里的快充表现并没有那么诱人。众所周知，如今续航与充电速度刚好又是新能源时代必备的产品力之一，要彻底改变这一“缺点”，或许只能期待一下宝马的纯电平台了。