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轩逸(42万辆)依然霸榜让我们看回2022年全年的销量榜单

轩逸(42万辆)依然霸榜让我们看回2022年全年的销量榜单

摘要来自:《轩逸和秦PLUS,它们中间隔着一台宏光MINI?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《轩逸和秦PLUS,它们中间隔着一台宏光MINI?》的片段:

让我们看回2022年全年的销量榜单,轩逸(42万辆)依然霸榜,蝉联2020年、2021年和2022年销量三连冠,但秦家族(34万辆)也追赶上来了,排名第4位。

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轩逸为什么卖得好呢?

第一个不得不说是日系合资品牌的光环,它对你可能没有太多吸引力,但还是得承认有些”沉默的大多数“却很稀罕合资品牌,信赖日系车,特别是在乡镇地带。而且有些人平时并不关心汽车,只是等到要买车了才去问问哪个车品牌大,不会出毛病,从众心理买最好卖的就行了。他们可能先在意的是品牌层面,然后才是具体这辆车子。

此外,东风日产强大的营销网络也让消费者看车买车非常方便,它已覆盖全国超过300个城市,而目前快速扩张的比亚迪大概只落地280个城市。

再有,东风日产以价换量大幅度降价已不是新闻,几千上万的优惠还是轻轻松松的,而秦PLUS目前仍是平价销售。

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当然,轩逸的销量主力车型是第14代轩逸,轩逸·经典只是打辅助的角色,看完它和秦PLUS的对比分析,你认为买它的最大理由是什么?

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