众所周知，安全，特别是电池安全，是新能源汽车产品基础的基础，核心的核心。这个点，是所有用户都关注的点，无一例外。锚定安全，成为吉利银河L7这款紧凑型SUV最具象化的产品价值呈现。
于是，吉利银河L7的上市期和神盾电池安全系统的发布与测试期被巧妙安排重叠。事实上，吉利神盾电池安全系统是目前适用于量产车，最完备的一套全方位、立体化的解决方案。它的特点在于不特指某一项安全设计的专注与强大，而是从底层逻辑开始，层层构建起来的相互依存，相互支撑的安全防护架构。而这些相互关联的安全架构都代表着新的安全标准，新的安全标准又全部融入到吉利银河L7立体化的安全设计中去，最终为智能安全出行全面护航。
很快，吉利银河L7的安全性得到了市场的广泛认可。
吉利银河L7始于安全，但不止于安全。
比如，吉利汽车为吉利银河L7开发的全新银河N OS车机系统，在8155芯片的加持下，这套系统可以实现应用“秒开、秒上手、秒触达、秒响应”的车机体验。配合这套车机系统，吉利银河L7的车内采用了同级唯一的四屏联动座舱设计。具有独创性的设计，让车内的科技感得到了很好地体现，并且得益于屏幕内简洁清晰的UI界面设计，整个精致感拉满。
这时候，这款安全的汽车开始变得好玩起来。而搭载新一代“雷神电混8848”动力系统的吉利银河L7最终还解决了新车好开、好用的问题，彻底弥补了混动汽车节能、性能无法兼得的短板。
安全、好玩、好开、好用是吉利银河L7最“明目张胆”的产品价值。它的每一个发力点都准确地击中了当下中国消费者，特别是年轻消费者最看重的需求。自然会得到市场给予的正向反馈。
体系的力量然而，产品对味并不意味着产品大卖，特别是持续大卖。这中间至少要解决两个方面的问题。
第一、产能。
新势力造车的某些产品通过大量引流，发布之后也能得到市场的高度关注，甚至订单量不少。但受制于产能，交付期一延再延，最终导致产品失去最初的热度。包括蔚来、小鹏等头部势力都曾遭此一劫。
2023年4月24日，吉利银河L7于吉利宝鸡制造基地正式下线。也就是说，在新车上市前的一个月，吉利汽车已经具备了新车全面量产的能力。
7月3日，第10000辆吉利银河L7下线，短短一个月时间，实现了产销双双过万，迄今累计交付近5万辆。吉利银河L7的产能经受住了考验。
事实上，吉利宝鸡制造基地始建于2014年，曾经量产了大名鼎鼎的吉利博越，自2016年开启量产以来，累计向用户交付车辆近90万辆。
但吉利汽车深谙未雨绸缪。为全面满足新能源汽车的生产要求，2022年吉利汽车宝鸡智能工厂进行了革新升级，打造“科技智造、工艺引领”全周期AI智慧管控的4.0工厂。这成为吉利银河L7不惧海量订单的基础。除此之外，还有供应链保障。
在吉利银河L7核心零部件配套供应商中，不乏博世、高通、森萨塔、麦格纳等国际主流供应商的身影，也有宁德时代、蜂巢能源、丰沃科技等强势崛起的中国本土供应商的参与。更重要的是，在电驱动、电池安全系统、车载智能等核心系统上，吉利银河L7均为自主研发供应。