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丰田86此时由吴怡帆驾驶

丰田86此时由吴怡帆驾驶

摘要来自:《回顾326 Racing Team的宁波CEC之旅》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《回顾326 Racing Team的宁波CEC之旅》的片段:

326号车组在周五进行排位,由刘子辰驾驶丰田86赛车出场做飞驰圈,但因电子系统故障,动力始终无法得到最大释放,遗憾排在组别第23位。

周六第一阶段决赛,由刘子辰与刘柠搭档完成本轮120分钟赛程。此时赛车的故障已得到解决。从第23位起跑,一路过关斩将,最高上升至全场第9。在交接棒后由刘柠上场,决战最后50分钟,目标保持个人圈速的同时还需要安全带回。最终刘柠不负众望,第一阶段以全场第14完赛,组别第3。

周日第二阶段决赛,由杨金明与胡非凡搭档从第十四位滚动发车。在安全车返场起跑后,杨金明驾驶326号赛车在入1号弯时失控滑入缓冲区,经救援后返回赛道,落后至队尾。经过重新调整,排名爬升至原位。在60分钟后换驾搭档胡非凡,胡非凡在后半程保守发挥,一路控制节奏和保持体力,最终组别第3完赛。

GT杯-TCE组 虽失利 斗志不改!

周六的60分钟自由练习,22号车组吴怡帆以全场最速单圈排名TCE组第一。56号车组在自由练习中,圈速相对未有较大变化,但车辆和圈速都非常稳定。周日上午排位,22号车组吴怡帆凭上场仅一圈有效圈,获得杆位。56号车组朱升栋进入排位时间几圈后,在9号弯压上油渍,滑入缓冲区无法回到赛道,最终未做出理想圈速,排在第18位。

下午正赛,22号车组由石珂在TCE组杆位起跑,滚动发车后持续保持组别领先。在50分钟后进站换邱奕衡上场,在出维修区两个弯后因传动轴故障无法移动,最终不得不救援回到维修区,在经历40分钟抢修后回到赛道,此时由吴怡帆驾驶,并刷新TCE组单圈记录,但最终在比赛结束前5分钟,传动故障再次出现,为保护赛车,不得不遗憾停在赛道。

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