首先是给到用户实实在在的续航里程。
新能源汽车续航虚标的现象屡见不鲜，自欺欺人的同时也在消耗品牌在用户心目中的口碑，而宝马的新能源汽车在车主群体的口中，实际续航里程高于表显里程，甚至高于官方公布的续航里程，比如i4可行驶近500km，iX1的最长里程超过官方标定的510km，车龄超过两年的iX3仍能达到500km左右的续航。
这也说明，宝马新能源汽车的电池质量可靠，经过较长使用时间后的续航里程依旧能让车主安心。
其次是保证纯电动车型的电池安全性。
宝马的官方续航里程一般都在500km左右，一方面是这个续航已经可以满足车主日常用车需求，另一方面是为了保证电池包的安全，拥有足够的冗余空间来抵御风险，而舍弃用提升电池包能量密度的方式来提高续航表现。