全新宝马iX3将采用全新Neue Klasse平台打造，并且是该平台的首款量产车型。从路是车型的獠牙状的LED日行灯来看，和此前概念车的眼神同样凶狠。由于路试车型中网伪装覆盖面积较大，但新车的“大鼻”其实长得比较萌。
全新宝马iX3的车身侧面线条比现款更为修长，还略显低趴，看着隐隐有种跨界旅行车的样子，但独特的后三角窗以及粗壮的D柱还是表明了它SUV的身份。路试车型采用了电动弹出隐藏式车门把手，这点好不好用还有待商榷。
新车尾部暂时没看出有贯穿式尾灯的趋势，但也较为修长，或将采用轿车系列的L字形灯带设计。车尾还带有大尺寸扰流尾翼，能为这款新能源SUV降低一定的风阻。
车内设计暂时没有更进一步消息，预计全新宝马iX3将搭载宝马最新的数字座舱，参考此前的概念车。动力方面，采用Neue Klasse平台打造全新宝马iX3将支持800V技术，或提供单电机后驱和双电机四驱可选，动力活在300-600马力左右，搭载大容量电池提供最大800km的续航表现。