而智己LS7首创了121°零重力浮感座椅,拥有长达1955毫米的最长电动滑轨,106度开阔视野的“Star Fall星瀑冰感前穹顶”,几乎可以说是将SUV车型的视野体验发挥到了极限。
再到智己6系双子星,则是将技术卷到了更高的维度,灵蜥数字底盘带来了更为智能、便捷的出行体验。而全新智己LS6和L6车型全系配备超远距激光雷达+OrinX芯片双旗舰级配置,堪称五年不过时。无图NOA技术的落地,让智己汽车成为了真正意义上“全国都能开”的智能电动车。
正是凭借着这份与生俱来的高起点和差异化的打法,智己汽车在短短的时间内便在消费者心中树立了高端的品牌形象。如今,当我们再次审视这个市场时,智己汽车无疑已经成为了一个高品质之选。
有温度,时刻惦记着用户
2024年的车市竞争,若以“激烈”形容,那么2025年恐怕要用“惨烈”来标注了。有些企业甚至一年推三代产品,看似“满足”了市场需求,防止企业掉队,但行为却是冰冷了每一个用户的心。
智己十万台下线的背后,不仅仅是数字上的突破,更是智己与用户之间深厚情感的见证。
比如智己L6的全新一代ISC智慧灯语系统,可以结合驾驶场景深度智能化,智慧灯语适时浮现,让你多了一种向世界表达自己的方式,这份细腻与贴心,让人怎能不心动?
而智己在海报广告营销上的创意,更是让人眼前一亮。全新智己LS6的广告语,根据不同城市的文化特色,用方言来诠释其极致操控性。
在拙政园掉个头看景,在寒山寺转个弯观禅(苏州)。好逛的颐和路,灵活转弯更好玩了(南京)。胡同太窄太碍事,有我转弯掉头倍儿省心(北京)。一切都是那么亲切而接地气,让人深刻印象。
还有推出了第五季原石兑换活动,为老车主带来了前所未有的购车优惠和服务升级,与动不动就背刺老车主的其他新势力形成鲜明对比。智己十万台下线背后,是销量与质量的双重保障,真正的成功不局限于数字上的突破,更在于与用户之间那份深厚的情感链接。
是智己,更是知己。
展望2025,遇见更强的智己
站在后10万辆的全新起点上,智己的未来之路,在我看来,无疑将是一条加速前行的快车道,充满无限可能。
首先,在新势力普遍缺乏自我造血的当下,智己汽车更有底气了。12月25日,智己汽车宣布顺利完成B1轮股权融资,共募集资金94亿元。钱到位了,后续数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的更迭以及新品的推出自然会更迅速。
其次,面向未来市场,智己汽车更是展现出了它的前瞻性和敏锐度,2025年将推出2款纯电和2款增程共计4款全新产品。
在新势力销量榜单上,卖得最好的车型都是带有发动机的。乘联会每月销量数据显示,PHEV和EREV产品销量以及增速远超EV就是最好的证明。智己汽车就是那总能精准捕捉时代脉搏,并适时推出更贴合用户需求产品的车企,两条腿走路始终是更加稳妥的。
未来,“灵蜥数字底盘”将落地更多新功能,让车更灵活、更好用;而得益于与Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”,智己汽车已经成为业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。随着法律法规的完善,将可以率先提供行业最领先的自动驾驶技术体验。