传祺E8新能源 最新摘要

动力方面，E8+搭载2.0L发动机+电动机组成的插电式混动系统，纯电续航150公里，综合续航超过1200公里，既环保又具备出色的燃油经济性。新车配备ADiGO智能驾驶辅助系统，提供并线辅助、开门预警等功能，进一步增强了行车安全。 查看详情>>

乘坐空间方面，该车型采用了2+2+3的七座布局，座椅均选用仿皮材质。前排座椅支持全平放倒，并能与后排座椅连接，轻松形成一个宽敞的沙发床，为乘客提供了舒适的休息空间。同时，这些座椅还配备了加热、通风以及记忆功能，进一步提升了乘坐的舒适性。 查看详情>>

与这套动力系统相匹配的是2挡DHT混合动力专用变速箱，不仅换挡平顺，还能根据驾驶需求智能调节动力输出，实现了动力与油耗的平衡。在油耗方面，该车型在WLTC工况下的综合油耗仅为1.13L/100km，即使在亏电状态下也能做到5.7L/100km的油耗，具有不错的燃油经济性。 查看详情>>

乘坐空间方面，该车型采用了2+2+3的七座布局，座椅均选用仿皮材质。前排座椅支持全平放倒，并能与后排座椅连接，轻松形成一个宽敞的沙发床，为乘客提供了舒适的休息空间。同时，这些座椅还配备了加热、通风以及记忆功能，进一步提升了乘坐的舒适性。 查看详情>>

在智能驾驶辅助系统方面，广汽传祺E8+配备了广汽的ADiGO驾驶辅助系统，提升了安全与驾驶便利性。系统提供了包括疲劳驾驶预警、开门预警、后方防碰撞预警等在内的多项功能，进一步确保了行车安全。 查看详情>>

作为广汽传祺MPV系列的最新力作，E8+凭借其在外观设计、内饰舒适性和智能驾驶系统上的全面升级，树立了中型MPV市场的新标杆。展望未来，广汽传祺可以在续航表现、智能互联体验以及高阶自动驾驶技术上进行进一步的提升，以满足用户对更加智能化、环保化的出行需求。 查看详情>>

动力方面，广汽传祺E8+搭载了一套插电式混合动力系统，由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机组成。发动机最大功率为103kW，电动机最大功率134kW，匹配DHT双挡混动专用变速箱，系统输出平顺且高效。E8+的电池容量为25.57kWh，CLTC纯电续航里程可达150公里，满油满电的综合续航里程可达1200公里，这在 查看详情>>

E8+搭载了广汽传祺最新的ADiGO驾驶辅助系统，配备了13颗超声波雷达和2颗毫米波雷达，支持多种智能驾驶功能。无论是长途驾驶还是城市内行驶，E8+都能为驾驶者提供全方位的安全保障。新增的疲劳驾驶预警、开门预警以及后方碰撞预警等功能，将安全性提升到新的高度。 查看详情>>

家庭友好配置：为家庭出行量身打造，E8+配备了B柱儿童专用扶手、2.9米长的侧气帘、以及后排座椅的便利化设计，这些配置大幅提升了安全性与舒适性，尤其适合家庭用户的日常出行与长途驾驶。 查看详情>>

动力方面，传祺E8+继续搭载2.0L自然吸气发动机和电动机的插电混合动力系统，发动机最大功率为103kW，最大扭矩为180N·m。电动机最大功率为134kW，最大扭矩为300N·m，配备容量为25.57kWh的三元锂电池，纯电续航150km，综合续航则高达1200km。 查看详情>>

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920*1900*1760毫米，轴距为2930毫米，车内空间比较宽裕，身高175厘米乘员在第一排和第二排乘坐都有超过1拳的头部空间，二排独立座椅支持前后、左右调节和靠背调节，调至最后时，最大腿部空间超过2拳，保持二排最后的位置不变，来到第三排，有接近1拳的头部空间和腿部空间，想要乘坐舒适 查看详情>>

广汽传祺E8+车型的上市，进一步丰富了产品线，也将车型的配置提到了更高的水平，价格方面却只比对应的老款车型增加3000元，这个钱对比给到的配置，应该说是很值的，不过作为全系的高配和顶配车型，整体价格也确实不低，消费者选择这些款型应该不会多。 查看详情>>

前不久，比亚迪汽车发布了一组全新车型海狮05 DM-i的内饰官图，按照计划，新车将会在9月23日正式上市。 查看详情>>

外观造型我们已经看过，整体就是相对运动的风格，线条感十足，再看新车内饰，也是典型的海洋美学设计，全液晶仪表盘+15.6英寸可选装大屏，并且搭载比亚迪DiLink智能网联系统，加入线条勾勒，足够动感。 查看详情>>

外观造型我们已经看过，整体就是相对运动的风格，线条感十足，再看新车内饰，也是典型的海洋美学设计，全液晶仪表盘+15.6英寸可选装大屏，并且搭载比亚迪DiLink智能网联系统，加入线条勾勒，足够动感。 查看详情>>

近日，广汽传祺E8+是正式上市了，新车一共推出了三款车型，官方指导价为23.28万元-23.88万元。新车整体的变化不大，主要是基于现款车型对配置上进行了升级，增加了后排小桌板和部分辅助驾驶功能等。下面我们就来看看广汽传祺E8+有怎样的改动吧。 查看详情>>

新车的内饰设计布局也没有什么变化，车内是配备了平底的三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘的尺寸为8.8英寸，悬浮式中控屏的尺寸为14.6英寸，换挡机构的十分小巧精致，简洁却不失科技感。 查看详情>>

配置方面，新车是增加了四音区语言识别，全车OTA升级，第二排座椅增加了“一键零重力模式”和小桌板，在侧面是增加了发光滑移门拉手。智驾方面是增加了疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、并线辅助、倒车车侧预警、车道居中保持等功能。此外，新车还升级了9扬声器音响系统、方向盘加热、外后视镜记忆/倒车自动下翻、后排隔音玻璃 查看详情>>

动力系统，采用高热效率2.0ATK发动机+双电机组成的插电式混合动力系统。其中，发动机最大功率为103千瓦，最大扭矩为180牛·米；电动机最大功率为134千瓦，峰值扭矩为300牛·米。传动系统配备2挡DHT变速箱，并且增加制动能量回收系统。配备容量为25.57千瓦时的电池组，CLTC工况下纯电续驶里程为150km，满电 查看详情>>

动力系统，采用高热效率2.0ATK发动机+双电机组成的插电式混合动力系统。其中，发动机最大功率为103千瓦，最大扭矩为180牛·米；电动机最大功率为134千瓦，峰值扭矩为300牛·米。传动系统配备2挡DHT变速箱，并且增加制动能量回收系统。配备容量为25.57千瓦时的电池组，CLTC工况下纯电续驶里程为150km，满电 查看详情>>