银河E5 电池最新摘要

在续航方面，银河E5提供了两种电池组版本。搭载49.52kWh电池组的车型，CLTC工况续航可达440km；配备60.22kWh电池组的车型，CLTC续航则能达到530km，充分满足不同消费者的需求。其搭载的神盾短刀电池优势显著，采用磷酸铁锂材料，能量密度高达192Wh/kg，不仅提升了续航，还降低了后期更换电池的成本 查看详情>>

说到驾驶体验，小八我可要重点夸夸这个231马力的后驱电机。别看电池缩水了，动力系统倒是诚意满满，据说新调校的电机响应速度能比现款快0.3秒。 查看详情>>

新款的上汽大众ID.3有望在情人节上市，新车的变化主要集中在外形等方面。新车A柱改为黑色装饰，悬浮式车顶效果更明显，同时还换装了全新的18英寸双色花瓣轮毂，并且新增了米色和浅蓝色的配色，应该会符合女生们的胃口。内饰上，白色内饰确实高颜值，中央通道新增了手机无线充电面板，还有全新的中央扶手箱，后排也增加了出风口，实用性和 查看详情>>

在电池方面，过去其他车企推出的电池普遍为消费级电子产品属性，而吉利推出的神盾短刀电池在开发过程中，解决了铁电池的两个弊端，一是充放电慢，二是解决电池组的稳定性。铁电池单体较稳定，但电池组缺乏稳定，一旦某一个电池出现问题，会带动整个电池组出现短路。吉利神盾短刀电池可以规避这些问题的产生，在安全检测中可以经受从过去的一针到 查看详情>>

动力电池是一款新能源汽车的核心，重要性不亚于燃油车的发动机，比亚迪如今的王者地位，就是从几年前的刀片电池开始奠基的。2024年，吉利拿出了神盾短刀电池，电芯长度仅为580mm，但刚度提升了30%，内阻和发热量降低了5.5%，整体性能已经不亚于比亚迪的刀片电池，也成为吉利银河E5、吉利银河星舰7 EM-i等车型的卖点之一 查看详情>>

银河E5作为吉利银河系列首款纯电SUV，其在电池技术上首搭吉利神盾短刀电池。该电池基于铁电池的安全和稳定特性，使得其比三元锂电池更加符合规模化特性要求，针对安全，吉利神盾短刀电池敢于以8根直径5mm的钢针穿刺并静置1小时，电芯不冒烟、不起火、不爆炸（国标是1根针）。彻底打破过去铁电池只敢单针穿刺的历史，充分证明短刀电池 查看详情>>

吉利通过整车架构、三电系统与智能化的垂直整合，掌握了新能源时代的技术话语权，打破了传统设计束缚，实现了空间、安全与多能源形式的兼容。同时，吉利在电池、电驱、智能座舱等方面的技术创新，也为吉利的新能源产品提供了技术支撑。 查看详情>>

对于一款纯电车型来说，纯电续航自然是很多消费者看重的地方，这一点对于吉利银河E5而言，也是极为的重要，而在这方面，它采用了吉利自研的神盾短刀电池，相比长刀电池机而言，这块电池的体积会更小，所以外壳将会更加的坚硬，在发生刮底的事故时，其电池包也能力扛得住，不会发生热失控的情况，而在容量方面，吉利银河E5则为消费者提供了4 查看详情>>

不可否认，吉利银河2024年的销量爆发有相当部分原因来自GEA架构、神盾短刀电池、雷神EM-i超级电混等技术的赋能。 查看详情>>

先来看看底盘构造，吉利银河E5是十万级紧凑型纯电SUV中为数不多采用CTB电池底盘一体化技术的车型，这项技术能够在一定程度上强化车身的刚性，进而提高车内空间利用率。你也可以将CTB电池底盘一体化技术理解为底盘和电池封装在一起，通过加强电池组及电池组外壳物理结构强度，继而提升整套电池组的安全性。其中神盾短刀电池采用结构更 查看详情>>

硬件方面，作为吉利新能源投放在10万级新能源SUV细分市场区间的车型，吉利银河E5采用了这个价位较为少见的CTB电池底盘一体化技术，以此实现更好的结构强度和安全性能。关于动力电池，该车搭载吉利自研的神盾短刀电池，全系电池电芯采用随机供应，有来自耀宁新能源的（吉利旗下子公司），也有来自蜂巢能源的（长城旗下子公司）。电池容 查看详情>>

首先从吉利银河E5的动力系统上来看，该车在售的五款车型均配备了一台前置前驱的160kW电机，实际给到的零百加速时间是来到了6.9秒，已经能够满足大部分用户的用车需求，在加速超车时也不会显得软弱无力。而对于银河E5的动力电池，则是分别提供了49.52kWh容量和60.22kWh容量的电池组，分别给到的纯电续航里程来到了4 查看详情>>

更重要的是，作为一款纯电动车型，吉利银河E5搭载的电池是吉利自研自产的神盾电池，该电池能够支持用户3500次完整的充放电，寿命很长。同时，它搭载的电池能量密度也足够高，能够在CLTC工况环境下，为用户提供440公里/530公里的纯电续航里程，再加上优秀的快充能力，基本解决了消费者的续航焦虑问题。在前段时间，吉利银河E5 查看详情>>

这背后是其先进的安全技术作为支撑。神盾短刀电池包具备行业顶尖的 IP68 和 IPX9k 防水等级，与 CTB 电池车身一体化技术相结合，极大提升了整车的密封性和整体性。高强度笼式车身结构搭配 8 根横梁、2 根门槛梁以及三叶草泄力结构，能够巧妙地分散碰撞力，如同一位技艺高超的太极高手，四两拨千斤。电池包与目字形电池仓 查看详情>>

这背后，是一系列黑科技的加持。神盾短刀电池包有行业顶级的IP68和IPX9k防水等级，与CTB电池车身一体化技术梦幻联动，让整车密封性和整体性拉满。高强度笼式车身结构搭配8根横梁、2根门槛梁以及三叶草泄力结构，如同太极高手，巧妙化解碰撞力。电池包与目字形电池仓的26个固定点连接，给电芯穿上金刚铠甲，全方位守护车内人员安 查看详情>>

吉利自主研发、设计、生产的神盾短刀电池堪称优秀，不仅仅在技术层面完成了能量密度的突破，做到了最小的体积、最大的电池容量。 查看详情>>

为何说神盾短刀电池优于长刀电池呢？从长度上来看，神盾短刀电池的长度只有580mm，比亚迪的长刀电池的长度达到了960mm，前者长度缩短约40%，由于电池的尺寸更小，在车内更容易摆放，因此在空间利用率方面优于长刀电池。 查看详情>>

试炼单项试验标准全超国标，其中同级独有的侧碰 & 侧柱碰组合试验，更是业内首创的超高难度工况。在十字路口侧向连环碰撞模拟场景中，吉利银河E5那高强度笼式车身成了“守护神”，前舱到后舱的8根横梁、2根门槛梁，搭配精巧的“三叶草”泄力设计，不管碰撞力从哪儿来，都能迅速分解、传递，把电池和驾乘人员妥妥护住。电池包与“目字形” 查看详情>>

为啥呢？因为短刀才是未来。这神盾短刀电池，长度更短，内阻更小，发热量自然也就更低，安全性更高。这还不算啥，这电池的隔膜，用了特殊材料和工艺，就像给电池穿上了一层“防火服”。 查看详情>>

动力方面，银河E5就俩字：务实！全系都是前置单电机，最大功率218马力，家用的话，这动力足够了，而且还省电。电池方面，有49.5千瓦时和60千瓦时两种选择，都是磷酸铁锂电池，纯电续航里程从440公里到530公里不等。 查看详情>>