212 T01 最新摘要

车身侧面新款212就是标准的“方壳子”造型，车顶采用蒙皮效果，配合三段式车窗让经典再次延续，甚至已经有了奔驰大G的味道。车尾采用垂直设计没有任何流线，侧开式尾门配合外挂备胎都是标准硬派SUV的设计风格。车身尺寸长宽高为4705/1895/1936mm，轴距达到2860mm。除此以外，新车的接近角为40度、离去角为36度 查看详情>>

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率252马力，传动系统或匹配8速自动变速箱，并搭载分时四驱系统。并配备OFF ROAD模式、陡坡缓降、前/后两把差速锁等，另外为了应对不同的用车需求，新车还可选装前绞盘、AT越野胎、行李架、牵引资质等。 查看详情>>

在内饰方面，新车采用的是非常立体化的风格打造，中控台上采用的是很有框架感的设计，副驾驶一侧还有扶手设计，中间采用悬浮式的大屏，上面采用的是复杂的按键布局，采用的是三幅方向盘。新车的中控台上采用的是垂直化的面板装饰，前侧的中央通道的位置采用的是粗犷的布局。此外，新车的座椅采用的是很粗犷的风格，座椅的质感也不错，它的后侧还 查看详情>>

在内饰方面，新车采用的是非常立体化的风格打造，中控台上采用的是很有框架感的设计，副驾驶一侧还有扶手设计，中间采用悬浮式的大屏，上面采用的是复杂的按键布局，采用的是三幅方向盘。新车的中控台上采用的是垂直化的面板装饰，前侧的中央通道的位置采用的是粗犷的布局。此外，新车的座椅采用的是很粗犷的风格，座椅的质感也不错，它的后侧还 查看详情>>

车身尺寸，新北汽制造212的长宽高分别为4705/1895/1936mm，轴距为2860mm；而现款212的长宽高分别为4360/1890/1940mm，轴距为2620mm。相比之下，新北汽制造212整体大了一圈。在车身结构方面，新北汽制造212仍然是采用非承载式车身，拥有40度接近角和和36度离去角。此外，新北汽制造 查看详情>>

从网上曝光的内饰图来看，新北汽制造212对中控台的布局进行了大改，采用多功能方向盘、内嵌式液晶仪表盘、悬浮式中控屏，下方配备大量的操控按键，符合硬派越野车的操控需求。 查看详情>>

从网上曝光的内饰图来看，新北汽制造212对中控台的布局进行了大改，采用多功能方向盘、内嵌式液晶仪表盘、悬浮式中控屏，下方配备大量的操控按键，符合硬派越野车的操控需求。 查看详情>>

动力方面，新车将会在全新平台架构打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，官方并未透露具体参数，不过表示后驱版车型续航里程在400km以上，四驱版车型的续航里程则是500km以上。越野性能也不错，接近角和离去角分别为42°/43°和40°/41°，而最小离地间隙为206mm/212mm（两驱/四驱），也已经完全超越了城 查看详情>>

动力方面，提供汽油2.0T涡轮增压发动机和柴油2.4T涡轮增压发动机供选择，其中2.0T汽油发动机最大功率224马力，峰值扭矩385牛·米，匹配8速手自一体变速箱。2.4T柴油发动机最大功率186马力，峰值扭矩480牛·米，匹配9速手自一体变速。非承载、4L、三把锁加上长城第二代全地形控制系统，预计越野能力还能更上一层 查看详情>>

奇瑞iCAR V23采用了当下大热的“方盒子”设计思路，细节处融入了非常前卫的造型，形成复古+潮流的视觉冲击。新车前脸配备圆形头灯组，同时采用封闭式前脸设计。此外，新车还集成了毫米波雷达，这些都是我们无法在从前的方盒子越野车上看到的。车身侧面的“方盒子”造型，外扩式轮眉、侧踏板和侧开式尾门，展现出硬派越野风格。车尾使用 查看详情>>

车身侧面也延续了硬朗的“方盒子”造型，加之蒙皮效果的车顶、方正的三段式车窗、平直的腰线……甚至给人一种小号“奔驰G级”的既视感。而外扩式的熏黑轮眉配合侧脚踏板，继续强调硬汉风格，熏黑的轮毂、外后视镜以及门把手则进一步提升了运动气息。车身尺寸长宽高分别为4705/1895/1936mm，轴距2860mm，相比212狙击手 查看详情>>

从实车图来看，全新212将继续采用蚌式发动机盖、三横幅式进气格栅、圆形大灯组等经典设计元素，同时，“212”数字车标也得到了传承，依旧是复古的风格。不同的是，全新212的前脸将更加精细化，例如向外突出的厚实前保险杠与轮眉衔接，与牧马人颇为相似，并可选装前绞盘。而大灯、转向灯、雾灯也均将采用LED光源，实现了“经典”与“ 查看详情>>

从实车图来看，全新212将继续采用蚌式发动机盖、三横幅式进气格栅、圆形大灯组等经典设计元素，同时，“212”数字车标也得到了传承，依旧是复古的风格。不同的是，全新212的前脸将更加精细化，例如向外突出的厚实前保险杠与轮眉衔接，与牧马人颇为相似，并可选装前绞盘。而大灯、转向灯、雾灯也均将采用LED光源，实现了“经典”与“ 查看详情>>

纯电动的G级继承了奔驰G级的经典设计元素，性能也更加暴躁。与燃油版相比，纯电G级的动力更加澎湃，最大功率达到了432千瓦，最大扭矩更是达到了1164牛·米，零百加速时间仅需4.7秒，CLTC工况下的纯电续航里程570公里。从动力表现来说，不仅超越了G500，甚至能与AMG G63的4.0T V8发动机一较高下。 查看详情>>

纯电动的G级继承了奔驰G级的经典设计元素，性能也更加暴躁。与燃油版相比，纯电G级的动力更加澎湃，最大功率达到了432千瓦，最大扭矩更是达到了1164牛·米，零百加速时间仅需4.7秒，CLTC工况下的纯电续航里程570公里。从动力表现来说，不仅超越了G500，甚至能与AMG G63的4.0T V8发动机一较高下。 查看详情>>

全新212将提供燃油和混动两种动力版本，车身结构有三门和五门两种，满足不同消费者的需求。燃油版将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，这一性能参数与全新BJ40差不多。在越野配置上，全新212将搭载分时四驱系统，包括高速和低速四驱模式、前后差速锁以及可断开的防倾杆。车身尺寸方面，长宽高分别为4705*18 查看详情>>

外观设计方面，全新212将整体的外观都进行了重新设计，新车的外观看起来要比现款车型更加时尚精致了。车头部分，新款车型虽然看起来会更加时尚不少，但例如“三横四纵”（三条横向的进气格栅和四条竖向的引擎盖经线）、外凸的引擎盖以及防空灯设计均得以保留，因此，新车的车头在时尚之余还不乏一定的经典气息。车身侧面，新车的设计很简约， 查看详情>>

内饰方面，全新212采用了简约风格的内饰设计，并且配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏和电子挡把，因此，内饰的科技感是呈现得比较不错的，并且新车的内饰用料也要比现款车型好不少。动力系统部分，全新212将搭载一台最大马力252Ps的2.0T涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的预计会是8AT变速箱，当然，新车也可能会有手动版本可 查看详情>>

此次改款，新车将外观内饰均进行了重新设计。首先是外观部分，新车采用了最新的家族式设计，外观硬朗且霸气，同时也不乏一定的时尚气息。车头部分，全新哈弗H9采用了多边形的进气格栅，进气格栅周边以及内部均用到了大面积镀铬件进行装饰，显得很有档次感；此外，新车还配备了圆形大灯，让车头看起来更加经典了。车身侧面，全新哈弗H9的设计 查看详情>>