零跑B10 最新摘要
- 零跑B10所以上方灯组由于没有远近光灯照例我们先看外观,说实话,初次看到新车的设计,笔者第一时间想到的就是零跑自家的C10,乍一看非常相似,但其实二者的区别还是非常大的,只能说是神似。比如两车虽然都配备了贯穿式头灯,并且和大灯相连,但B10由于采用了分体式大灯的设计,所以上方灯组由于没有远近光灯,所以就做的更为细长,搭配贯穿式头灯,看上去就类似理想L系列的 查看详情>>
- 零跑B10所以车身会显得比较紧凑车侧造型比较平直,整体和C10也很相似,由此可见新车的主要卖点还是空间和家用。另外,由于新车采用了短前后悬的设计,所以车身会显得比较紧凑。细节方面,隐藏式门把手不用多说,不过轮圈并没有采用低风阻的设计,估计到时候会有不同样式的轮圈供消费者选择。另外有一个地方要提一下,那就是侧面翼子板处还配备了摄像头,所以像哨兵模式、3 查看详情>>
- 零跑B10加上整个车身足够圆润饱满的车身线条我们看到,新车采用了全新的设计语言,分体式灯组,简洁化的前包围,以及黑色导流槽,就是当下新能源车的主流设计,无关美丑,加上整个车身足够圆润饱满的车身线条,是不是和理想汽车更像了。 查看详情>>
- 零跑B10在巴黎车展亮相也是为了进攻全球市场按照计划,零跑将会在2025年推出三款B系列车型,而B10就是首款车型,明年正式上市。很显然,零跑B10在巴黎车展亮相也是为了进攻全球市场,会不会在欧洲火爆,还得看价格。 查看详情>>
- 零跑B10此次亮相终于可以探究新车的细节之处相比此前的谍照图和黑棚图,此次亮相终于可以探究新车的细节之处。就比如新车的大灯包括包围设计都与此前猜测有些许出入。 查看详情>>
- 零跑B10大灯采用分体式大灯布局大灯采用分体式大灯布局,日行灯组更加扁平,并且新车并没有采用贯穿式设计。日行灯内部灯带采用隔断错落的排布方式,更有辨识度。 查看详情>>
- 零跑B10贯穿式的尾灯灯组车尾部分倒是没有什么出入,贯穿式的尾灯灯组,隔断错落样式的尾灯造型。上方布置有扰流板,运动感更强。另外实车可以发现,B10的尾灯底色依旧是零跑汽车标志性的银灰色,只有在点亮的时候才呈现红色。 查看详情>>
- 零跑B10在外观方面延续家族式设计风格新车采用封闭式中网外观来看,零跑B10在外观方面延续家族式设计风格,新车采用封闭式中网,两侧配备分体式大灯组,上方是贯穿式的LED日间行车灯,下方为远近光灯组。车头下方配备矩形的进气口设计,两侧拥有导流槽造型,展现出不错的运动感。 查看详情>>
- 零跑B10的内饰依然看齐零跑家族的设计风格配备悬浮式中控屏和双辐内饰方面,零跑B10的内饰依然看齐零跑家族的设计风格,配备悬浮式中控屏和双辐造型方向盘,并搭载高通8295座舱芯片。新车采用了更小的仪表盘,位于方向盘前方,仅显示基础行车信息。另外,该车空调出风口提供绿色装饰件,副仪表台与中控台为断开设计,提供有手机无线充电面板、杯托等功能。相比于C10,B10的中控台看上去更有层次感 查看详情>>
- 零跑B10的内饰依然看齐零跑家族的设计风格副仪表台与中控台为断开内饰方面,零跑B10的内饰依然看齐零跑家族的设计风格,配备悬浮式中控屏和双辐造型方向盘,并搭载高通8295座舱芯片。新车采用了更小的仪表盘,位于方向盘前方,仅显示基础行车信息。另外,该车空调出风口提供绿色装饰件,副仪表台与中控台为断开设计,提供有手机无线充电面板、杯托等功能。相比于C10,B10的中控台看上去更有层次感 查看详情>>
- 零跑B10零跑品牌今年9月累计销量为32382辆据统计,零跑品牌今年9月累计销量为32382辆,除零跑C01外,其他车型月销量均突破7000辆。 查看详情>>
- 而关于零跑B10同时在欧洲市场打造国际知名度而关于零跑B10,或只推纯电动力,定价大约在10万-15万,竞争车型包括元PLUS、银河E5等,有望进一步提升品牌销量,同时在欧洲市场打造国际知名度。虽然很多车企都在出海,但在欧洲市场有Stellantis集团这个“朋友”,零跑显然会更有优势,你觉得呢? 查看详情>>
- 零跑B10那就是不少网友认为新车在设计上与理想汽车雷同如果说有争议,那就是不少网友认为新车在设计上与理想汽车雷同,这个就不做评价了。 查看详情>>
- 零跑B10B系列并不是一次简单的系列升级此外,三电系统的集成度将进一步加强,不仅有CTC电池底盘一体化技术,还会有27合1超级集成热管理技术以及多合一智能电驱技术。可以说,B系列并不是一次简单的系列升级,而是从理念、设计以及技术层面上的一次综合升级。 查看详情>>
- 零跑B10更大续航和更多座椅空间留给另外两款车型去满足从此前C系列的命名逻辑来看,B10应该也会是B系列中最入门的车型,主打一个配置满上,更大续航和更多座椅空间留给另外两款车型去满足,主打一个通过家族化车型满足不同消费者需求的策略。 查看详情>>
- 就目前已经亮相的零跑B10来说就目前已经亮相的零跑B10来说,作为全新系列车型,B10整体设计和此前的C系列可以说是完全不一样,整体造型更加简洁,设计明显更加讨好年轻人喜欢的风格。所以前脸变得更加简单,贯穿式的大灯也变得更加扁平,和C10/11/16家族三兄弟倒是非常好地区分开来了。 查看详情>>
- 零跑B10不过目前官方暂未公布新车的车身和动力参数不过目前官方暂未公布新车的车身和动力参数,但从“10”在零跑品牌的数字定位来看,它的尺寸应该会接近C10或略小一些,定位紧凑型SUV,动力形式上大概率还是会延续增程和纯电两种动力选择。 查看详情>>
- 零跑B10车身侧面和尾部的线条都比较简洁车身侧面和尾部的线条都比较简洁,整体看上去比较清爽,毕竟是一款定位家庭的车型,这样的风格接受度也会更高一些。大尺寸的多条幅轮毂增加了一些动感,枪灰色的喷涂视觉效果很不错。尾部同样采用了贯穿式的灯组,下方为英文LEAPMOTOR,是的它的牌照位置也在后备厢盖下方。 查看详情>>
- 零跑B10大尺寸的多条幅轮毂增加了一些动感车身侧面和尾部的线条都比较简洁,整体看上去比较清爽,毕竟是一款定位家庭的车型,这样的风格接受度也会更高一些。大尺寸的多条幅轮毂增加了一些动感,枪灰色的喷涂视觉效果很不错。尾部同样采用了贯穿式的灯组,下方为英文LEAPMOTOR,是的它的牌照位置也在后备厢盖下方。 查看详情>>
- 零跑B10内饰这次首次曝光同时能够看到新车用上了个性的空调出风口零跑B10内饰这次首次曝光,相比之前的简约风格,全新内饰更具质感,不再有廉价感,同时能够看到新车用上了个性的空调出风口,而非之前的隐藏式空调出风口,这样一来也能够省下一些成本。此外,新车采用了小尺寸液晶仪表的设计,同时搭载了一个尺寸较大的中控屏,这也是当下主流厂商的做法,虽然视觉上小液晶仪表降低了科技感,但整体提升了车 查看详情>>
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