零跑B10 最新摘要

作为零跑和Stellantis集团的携手之作，车身精致又运动，且C10经历过玛莎拉蒂团队的联合底盘调校，可能还会带有玛莎拉蒂的设计元素。 查看详情>>

新车采用了贯穿设计的尾灯，内部灯组点亮后为分段式显示方式，打造更为生动的视觉效果。此外，新车的尾翼造型看上去也非常动感。 查看详情>>

从曝光的图片来看，新车前脸采用了贯穿式头灯，与尾灯设计相呼应。此外，黑棚图显示B10搭载了类似激光雷达的配置，或将获得更高阶的智能驾驶体验。如果这一猜测成真，那么零跑B10将成为同级别车型中少有的搭载激光雷达配置的车型，将进一步巩固其在市场上的竞争优势。 查看详情>>

侧面来看，零跑B10在造型上延续了零跑家族化设计语言，拥有低趴的车身造型，侧身线条流畅而富有张力，看上去动感十足。 查看详情>>

A、B系列的高配车型据说还会有激光雷达、高阶智驾、高算力芯片等高大上的配置呢。零跑B10是基于全新LEAP 3.5架构打造，今年基于LEAP 3.0架构打造的零跑C10、C16都已经上市了。 查看详情>>

比如说，内饰设计会不会不够新颖？续航能力会不会比不上竞争对手呢？这都得等它正式亮相后才能知晓啦。 查看详情>>

零跑C10定位中型SUV，有增程和纯电两种动力类型，价格在12.88万-16.88万元；零跑C16定位中大型SUV，6月28日上市，7月中旬交付，也有纯电和增程两种动力类型，价格区间是15.58万-17.58万元。 查看详情>>

目前对于新车尺寸和内部的消息知之甚少，还需要等待新车在不久后的正式发布。在此前，零跑汽车就表示将在2025年推出三款B系列车型，该系列会聚焦10-15万左右的市场，预计会和自家现有的产品形成一定的价格错位，整体的定位也会更加入门一些。 查看详情>>

尾部的部分，从最新发布的预告图来看，新车采用了断点的长条LED灯组设计，看上去有点像一个电码，辨识度还是非常高的，下方则是零跑的英文LOGO。 查看详情>>

尾部的部分，从最新发布的预告图来看，新车采用了断点的长条LED灯组设计，看上去有点像一个电码，辨识度还是非常高的，下方则是零跑的英文LOGO。 查看详情>>

值得注意的是，虽然定位入门，但新车出自LEAP3.5架构B平台，相比之前的LEAP3.0架构，全新的平台预计会在一些方面会有变化，其中从之前官图来看，新车这次大概率会采用前驱平台，而非之前的后驱，前驱平台的好处显而易见，线束减少能进一步降本。同时，新架构预计在科技方面会有升级，例如能看到较多的传感器和摄像头，高配车型也 查看详情>>

原以为新势力汽车品牌中，“蔚小理”是三巨头，没想到最近零跑杀出重围，以月销量3万多台的成绩，杀进了新势力销量前三，仅次于理想和问界，并且随着零跑出海计划的逐步推进，零跑还有很大提升空间，而作为销量提升的重要一环，全新车型零跑B10也呼之欲出，这是一款基于LEAP3.5架构B平台打造的全新SUV，将于10月14日在巴黎车 查看详情>>

值得注意的是，虽然定位入门，但新车出自LEAP3.5架构B平台，相比之前的LEAP3.0架构，全新的平台预计会在一些方面会有变化，其中从之前官图来看，新车这次大概率会采用前驱平台，而非之前的后驱，前驱平台的好处显而易见，线束减少能进一步降本。同时，新架构预计在科技方面会有升级，例如能看到较多的传感器和摄像头，高配车型也 查看详情>>

话不多说，我们还是来看看这款车本身的一些素质吧。从设计来看，零跑B10采用了贯穿式头灯设计，灯带更为扁平，与棱角分明的车头前缘相得益彰，营造出一种年轻而富有攻击性的视觉效果。车身侧面，零跑B10的腰线分明，搭配低趴的车身造型，使得整车看起来更加动感。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯和飘逸的尾翼设计，进一步提升了整车的运动 查看详情>>

作为B平台的首款车型，零跑B10将搭载全新的Leap 3.5技术架构。这一技术架构融合了零跑在自动驾驶、智能座舱以及高效能电驱系统等领域的前沿技术，使得零跑B10在续航、充电速度以及智能化水平上都得到了显著提升。据说零跑B10或将搭载AI智能座舱系统，并融合8295芯片和Leap OS 4.0车机系统，你可以理解成就是 查看详情>>

目前，关于B10这款新车的具体信息还很少，不过可以肯定的是，新车将提供增程和纯电两种动力形式，毕竟通过导入增程式车型，零跑已经重回主流阵营。根据最新数据，零跑汽车9月交付达33,767辆，妥妥的一线。 查看详情>>

这次曝光的谍照，虽然有厚厚的伪装，但仍可以看出“经典、简约”的欧式风格，并且偏Stellantis旗下的意大利系车型的画风。 查看详情>>

整个车身造型看起来比较扁平，而贯穿式头灯更强化了这种视觉印象。还有棱角分明的前脸，平直硬朗的腰线，以及隐藏式门把手和车尾的“小尾翼”，都在凸显运动气息。相信这些元素，会很讨年轻用户们喜欢。 查看详情>>

除了上述车型之外，斯泰兰蒂斯集团还会在巴黎车展上亮相标致E-3008与E-5008两款更大尺寸的纯电动SUV，而阿尔法·罗密欧品牌，则会亮相Junior VELOCE 280CV、Junior IBRIDA、2025款Tonale托纳利、以及全球仅生产33台的33 Stradale Fuoriserie。 查看详情>>

除了上述车型之外，斯泰兰蒂斯集团还会在巴黎车展上亮相标致E-3008与E-5008两款更大尺寸的纯电动SUV，而阿尔法·罗密欧品牌，则会亮相Junior VELOCE 280CV、Junior IBRIDA、2025款Tonale托纳利、以及全球仅生产33台的33 Stradale Fuoriserie。 查看详情>>