轩逸 最新摘要

此外，除了超越期待的产品实力以外，全新轩逸家族还有诚意满满的“宠粉活动”，东风日产为超混电驱轩逸提供了完善的质保服务，其中，电机、逆变器提供8年或12万公里质保，锂电池提供10年或20万公里质保。并且还带来了购车五重礼遇。 查看详情>>

动力性能上，全新超混电驱 轩逸采用第二代e-POWER技术，搭载与LEAF同源的高功率专业驱动电机，最大功率100kW，峰值扭矩300N·m。整体的动力水准相当不错，全程都由电机驱动，内燃机仅用于发电，不参与驱动，整体的驾驶感受相当顺滑。 查看详情>>

内饰配置方面，颇具科技感的主座舱设计很吸睛，12.3英寸的触控中控屏组合7.0英寸的液晶仪表，内置有超智联2.0系统，实用性更强，在超混电驱 轩逸上，极具运动感的三炮筒空调出风口得以回归，氛围灯和BOSE音响系统让人感觉很舒适。此外，它还搭载了ProPILOT超智驾这款L2级智能驾辅系统，在智能巡航方面更加有效。 查看详情>>

其五，燃油经济性方面，秦PLUSDM-i在WLTC综合油耗表现百公里1.58升和2.17升；新款轩逸燃油版WLTC综合油耗百公里5.57升和5.94升；新款轩逸e-POWER电驱版WLTC综合油耗最低油耗百公里也要3.96升。 查看详情>>

刚刚过去的2月份，轿车细分市场销量排行榜被比亚迪秦夺取，销量达到了30540辆，不仅超越了五菱宏光MINIEV，还超越了燃油车销量冠军常客日产轩逸，这也是比亚迪秦首次超越轩逸，夺取A级轿车细分市场销量冠军。 查看详情>>

既然比亚迪秦来势汹汹，东风日产也不甘示弱，3月10日，新款东风日产轩逸正式上市，官方指导价格为11.9万-17.49万元，作为中期改款车型，新款轩逸做到了加配不加价，也就是说还是以前的售价，外观和配置进行了升级，但是去掉了售价9.98万元最低配车型，性比价不高了。 查看详情>>

动力方面，燃油版搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率99kW，最大扭矩159N·m，和发动机相匹配是 CVT无级变速器。 查看详情>>

外观方面，新款轩逸采用了大尺寸的倒梯形前进气格栅，并搭配了两侧V形镀铬装饰，前格栅与上扬的大灯组相连接形成一体式设计，拓展了前脸的视觉宽度。 查看详情>>

燃油版新车的内饰，依旧采用黑/棕搭配的座舱配色，但和现款不一样的是，新款将升级为12.3英寸悬浮式中控大屏，车机功能也更丰富、更智能。 查看详情>>

在MPV市场方面，今年1-2月累计销量过万辆的MPV共有五款车型，除了五菱宏光销量23415辆，夺得MPV销量冠军之外，其他的四款MPV车型销量相差并不是很大。 查看详情>>

【2023年1-2月汽车销量排行榜】今年国内车市整体销量不理想，乘联会日前公布的数据显示，2023年1-2月国内狭义乘用车市场累计零售销量只有267.8万辆，同比下降19.8%。其中，轿车市场累计销量126.4万辆，同比下降21.2%；MPV市场零售销量14.3万辆，同比下降14.8%；SUV市场累计销量127.2万辆 查看详情>>

拥有宋PLUS和宋pro两大系列的比亚迪宋家族无疑是国内车市中无敌的存在，今年1-2月累计销量达到101301辆，在SUV销量榜中可谓遥遥领先，同时也是今年前两个月销量最好的乘用车，相比轿车销量冠军日产轩逸的销量还要多一倍有余。 查看详情>>

常用的三大机构的统计数据显示了三个完全不同的排名，其中具体到某些车辆的销量差异相当大；个别车辆的排名能悬殊十名以上，差的确实有些离谱。目前看来只有一个排名是没有争议的，那就是“汽车上险量排名”，因为目前只有一家公司对外销售统计数据。所以看汽车销量排名到底该相信哪家，这确实是值得思考的问题。 查看详情>>

比如日产轩逸有经典款、新款燃油版、新款e-POWER（非插电增程），为何这台车没有拆分为三辆来进行排序？！丰田雷凌有1.5升自吸燃油版，1.2T燃油版，1.8L E-CVT油混版，也没有拆分。 查看详情>>

如果大众途昂或者奔驰GLB这种实际价格已经低很多的车也算高端车，第十名应当是坦克300-5156辆， 沃尔沃XC60这台前驱或横置四驱的SUV是上不了榜的。 查看详情>>

排名第七至第十六位的10款轿车全部来自合资品牌。其中，丰田凯美瑞夺得中型车销量冠军，2月销量14401辆；本田雅阁紧随其后，销量为13218辆。丰田卡罗拉不敌雷凌，2月销量仅12776辆，排名第十一位。奥迪A6L夺得豪华中大型车销量冠军，2月销量11853辆，在轿车销量榜中排名第十二位；奔驰E级销量过万辆，排名第十六位 查看详情>>

上市不久的吉利熊猫MINI，首月销量6661辆，排名第三十七位，超过本田飞度的销量。本田飞度销量6065辆，排名第四十位。 查看详情>>

但钢带磨损不会造成大问题，只是其直径会变小，传动效率会下降，所以CVT变速箱不会有大问题，只要钢带不断裂，损失的是齿轮比，但变速箱还是可以用的，传动带一般采用橡胶带、金属带、金属链条等，CVT变速箱采用钢带传动。 查看详情>>

很多朋友认为CVT是摩擦驱动的，只会产生磨损和灰尘？事实上，即使变速箱行星齿轮组在工作，它也会磨损并产生灰尘，或者变速箱过滤器是什么？如果各个齿轮之间没有磨损，为什么世界上还有齿轮油？为什么要给齿轮上油脂和润滑？ 查看详情>>

CVT变速箱一直被贴上“挑剔”的标签，不知道从什么时候开始，只要说起CVT变速箱，就一定会提到“打滑”“钢带磨损”这样的词，飞速旋转，钢带咯吱作响，铁屑漫天飞舞，仿佛一台CVT在眼前要解体。 查看详情>>