轩逸 最新摘要
- 轩逸国内今年销量也不佳再看本田,国内今年销量也不佳,11月终端汽车销量同比下降30.7%。 查看详情>>
- 轩逸虽然累计推出了4款纯电动车型虽然累计推出了4款纯电动车型,但销量数据也可以用惨淡来形容。 查看详情>>
- 轩逸只得继续降价所以日产的生存空间就越来越少比亚迪秦现在最低已经能够到5.98万元的价格,轩逸只得继续降价,所以日产的生存空间就越来越少。 查看详情>>
- 轩逸8月全球汽车销量为716万辆8月全球汽车销量为716万辆,比亚迪以38.51万辆销量排名全球第二,仅次于丰田,超过大众、本田、福特、日产等传统汽车巨头。 查看详情>>
- 轩逸启动相当于整体近一成的9000人规模的裁员尤其是日产全球销量断崖式下降,2025年后还将面临创巨额债券到达期限,11月宣布将全球产能削减20%,启动相当于整体近一成的9000人规模的裁员,与此同时,日产汽车总裁兼首席执行官内田诚,自愿放弃50%的月薪,并计划出售部分三菱汽车股权(日产是三菱汽车的最大股东)。 查看详情>>
- 轩逸从11月的中国新能源轿车销量榜中前四的位置都被国产新能源车占从11月的中国新能源轿车销量榜中前四的位置都被国产新能源车占据。其中比亚迪的海鸥以56156的销量排在第一位。比亚迪秦PLUS以36787的销量排在第二位。 查看详情>>
- 轩逸三系的售价几乎跌破23万在经历了反复的降价、涨价后,“傲娇”的宝马在年末也不得不给出了较大的折扣力度,三系的售价几乎跌破23万,纯电车i3在某些地区的售价甚至不到16万元。 查看详情>>
- 轩逸新能源高端轿车想要征服40万及以上价位的市场尚需时日然而,高端车型上,他们既重视品牌,又重视实际驾驶体验以及技术积淀,对于新能源高端品牌的疑心很重。因此,新能源高端轿车想要征服40万及以上价位的市场尚需时日。 查看详情>>
- 轩逸销量突破9万辆过去的11月份,一汽丰田可谓是扬眉吐气,销量突破9万辆,环比增长18%,同比增长38%,其中新款格瑞维亚销售10035台,力压赛那以及岚图梦想家成为了当月销冠,而RAV4荣放的销量则高达20658台,环比增长22%,挤进了SUV销量榜前十。 查看详情>>
- 轩逸虽然这些主被动安全配置在同价位的国产新能源车上很常见RAV4荣放能大卖的原因其实很简单,目前它实际起售价仅12.98万元,要知道这个价格放在以前只能买到缤智、锋兰达等入门SUV,所以说只要价格到位就没有卖不出去的产品。当然,荣放本身也是靠产品力取胜的车型,最低配都配备了丰田TSS智行安全系统,虽然这些主被动安全配置在同价位的国产新能源车上很常见,但丰田从燃油车时代就开始 查看详情>>
- 但轩逸的销量却依然稳得可怕燃油车销量下滑是不争的事实虽然日产在华节节败退,燃油车销量下滑是不争的事实,但轩逸的销量却依然稳得可怕,过去的11月份卖出了32997辆,在燃油车中冠绝群雄,究其原因还是在于日产放下了身段,直接给轩逸打出了6.98万的优惠价,对于没有限行限牌城市的消费者来说极具吸引力。 查看详情>>
- 轩逸作为日产的销量支柱销量与利润均出现下滑日产汽车近况不佳,销量与利润均出现下滑。2024年前三季度,日产全球销量同比下降,中国市场更是遭遇了近两位数的下滑。在这样的背景下,轩逸作为日产的销量支柱,其重要性不言而喻。据统计,轩逸在日产总销量中的占比常常超过半数,是名副其实的“销量担当”。 查看详情>>
- 轩逸作为传统燃油车值得一提的是,轩逸作为传统燃油车,在产品亮点上的不足是最大的软肋。与新能源车型相比,轩逸在智能化、电动化等方面全面落后。缺乏创新的技术和吸引人的产品特性,使得轩逸几乎失去了年轻人市场。 查看详情>>
- 轩逸的优点在于耐用性和低保养费用轩逸的优点在于耐用性和低保养费用。该车型搭载了经典的日产四缸1.6L自吸发动机,以省油省心著称,日常家用绰绰有余。此外,轩逸经典版在市场上的口碑一直很好,皮实、耐用的特点深受消费者喜爱。保养费用方面,由于轩逸经典版的市场保有量较大,零部件供应充足且价格相对亲民,使得车主在后期保养上能够节省不少开支。 查看详情>>
- 日产轩逸·经典二次改款车型仍将搭载1.6L自吸动力系统动力方面动力方面,日产轩逸·经典二次改款车型仍将搭载1.6L自吸动力系统,最大功率90kW,峰值扭矩155N·m,动力参数横向对比同级别车型来说,并没有突出的账面优势。传动系统匹配CVT无级变速箱,这样的动力搭配保证了平顺性和经济性。参考此前的试驾经历来说,这套动力系统的平顺度放在同级中表现可以排在中上游水平,同时燃油经济性较 查看详情>>
- 轩逸空间方面空间方面,新车延续了老款的空间特性,以我1米78的身高来看,前排座椅调整到舒适的坐姿后,切换到二排乘坐,腿部纵向空间大概留有2拳左右的余量,头部空间有3指空隙,空间感符合家用需求。而且座椅的填充比较柔软,手掌按压上去会有明显的下陷感,对比同级别的合资家用车来说,座椅舒适性可以说是一个比较吸引眼球的加分项。 查看详情>>
- 轩逸前排座椅调整到舒适的坐姿后空间方面,新车延续了老款的空间特性,以我1米78的身高来看,前排座椅调整到舒适的坐姿后,切换到二排乘坐,腿部纵向空间大概留有2拳左右的余量,头部空间有3指空隙,空间感符合家用需求。而且座椅的填充比较柔软,手掌按压上去会有明显的下陷感,对比同级别的合资家用车来说,座椅舒适性可以说是一个比较吸引眼球的加分项。 查看详情>>
- 轩逸与两侧前大灯连为一体大众朗逸仍然延续了大众经典的横向格栅造型,中间采用横幅式镀铬条装饰,与两侧前大灯连为一体,稳重大气,颇具气势。值得一提的是,朗逸同样将老款车型打造成朗逸新锐,与朗逸形成高低差异化,覆盖更广的消费市场。 查看详情>>
- 日产轩逸和大众朗逸再次成为燃油车的销售冠亚军燃油车经久耐用虽然国内汽车市场现在已成为新能源的主场,但是对于很多购买家轿的消费者来说,燃油车经久耐用,维修方便,或许才是最适合的车型。从11月的销量来看,日产轩逸和大众朗逸再次成为燃油车的销售冠亚军,当月销量超过3.2万辆。两款经典家轿怎么选,来看看本期的对比解析。 查看详情>>
- 轩逸的长宽高分别为4652/1815/1450mm轴距达到271从尺寸参数来看,轩逸的长宽高分别为4652/1815/1450mm,轴距达到2712mm,车内宽度和轴距更具优势,为乘客提供了更为宽敞的内部空间。后备厢容积为560L,拥有不错的载物能力。 查看详情>>
相关摘要