奥德赛 最新摘要
- 而奥德赛凭借其先进的i-MMD混合动力系统和卓越的品质表现春节过年,父亲们总是承担着采购年货的重任。而奥德赛凭借其先进的i-MMD混合动力系统和卓越的品质表现,成为了父亲们采购年货的好帮手。 查看详情>>
- 奥德赛新车搭HONDA SENSING系统智能驾驶系统方面,新车搭HONDA SENSING系统,包含前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持、行人监测等驾驶辅助功能。 查看详情>>
- 奥德赛中控区域加入了木条纹饰板内饰部分,根据官图,中控区域加入了木条纹饰板,仪表盘升级到了7英寸,中控屏尺寸由现款的8英寸提升到9英寸,内置CarPlay、Android Auto等功能,第二排部分还加入了12.8英寸后排吸顶屏。 查看详情>>
- 奥德赛内饰部分内饰部分,根据官图,中控区域加入了木条纹饰板,仪表盘升级到了7英寸,中控屏尺寸由现款的8英寸提升到9英寸,内置CarPlay、Android Auto等功能,第二排部分还加入了12.8英寸后排吸顶屏。 查看详情>>
- 广汽本田奥德赛也开出了优惠此外,广汽本田奥德赛也开出了优惠,它的优惠幅度跟冠道差不多,也是4.3万元的购车补贴以及至高2.5万元的以旧换新补贴(含国补),综合优惠6.8万元,以2.0L e:HEV锐·悦享版为例,23.58万元的官方指导价格,优惠后裸车16.78万元。 查看详情>>
- 奥德赛该车有着3.7万的限时购车补贴由于东风本田思域即将在明年迎来中期改款,广汽本田型格作为其姊妹车型当然也会跟上,所以最近几个月购置2023款型格其实就是它的行情低点了。当前,该车有着3.7万的限时购车补贴,以及至高1.5万元的以旧换新补贴(含国补),综合优惠5.2万元。 查看详情>>
- 奥德赛这次新车比以往的家族纯电动车型都更有诚意在看到量产版烨P7之后,很多人会说,这次新车比以往的家族纯电动车型都更有诚意,此次新车重点还是没有放下对驾驶的执念,同时又有着全新智能座舱赋能,这样的广汽本田全新纯电动车型或许会受到一波关注度。 查看详情>>
- 奥德赛很多家庭消费者将购买家里第二台车的目光瞄准了舒适性、空间都不知不觉,已经到了2024年年底,政府的各种购车补贴已接近尾声,以及新年的临近,车市正迎来年末的一波小高峰,不少汽车厂家也趁势推出了冲量大促销。随着家庭出行的盛行,很多家庭消费者将购买家里第二台车的目光瞄准了舒适性、空间都更为出色的MPV上,无论是春节走亲访友、回乡探亲,还是大假出游,MPV才能把一家人都团聚在一起。但 查看详情>>
- 奥德赛无疑是将家用设计做到极致的典范买家用车买家用车,最重要的还得是它的设计,好的设计才能带给消费者媒体的高品质体验,在众多家用MPV车型中,奥德赛无疑是将家用设计做到极致的典范。它以消费者需求为核心,从每一个细节出发,打造出了一个既实用又舒适的移动空间,是这个价位里家用设计的顶流。 查看详情>>
- 奥德赛混动的动力系统由一台2.0L阿特金森循环发动机与双电机组成奥德赛混动的动力系统由一台2.0L阿特金森循环发动机与双电机组成,综合最大输出功率达到了158kW,电机总扭矩更是高达315N·m。这样的动力参数,在MPV细分市场中堪称佼佼者。双电机混动技术确保了动力的稳定输出,无论是起步加速还是中途超车,都能感受到充沛而线性的动力响应,让驾驶者信心满满。 查看详情>>
- 奥德赛这款车在空间方面表现出色这款车在空间方面表现出色,灵活性高,头部空间宽裕,储存空间较为丰富,采用三排七座布局,很适合家庭成员较多时一起出游。尤其值得称赞的是,第三排座椅能完全放倒,从而变成超大的四座模式,一家人出门游玩装载行李或是偶尔拉大件物品都不成问题,空间利用率较好。但美中不足的是,车内隔音效果不太理想,车辆高速行驶时,胎噪比较明显,且难 查看详情>>
- 奥德赛内饰用料一般内饰用料一般,有种居家型的商务风格,材质方面也不算优秀,大多是硬塑料材质,并且感觉内饰木纹木板和周围的拼接感觉有些突兀,不太美观,内饰设计相对保守,对于追求时尚和个性化的消费者来说可能不够新颖独特,缺乏一些独特的设计元素和亮点。在内饰的豪华感和质感上还有一定的提升空间,但是实用性比较高,功能区按键的布局也比较合理,使驾 查看详情>>
- 本田奥德赛外形设计时尚大气本田奥德赛外形设计时尚大气,前脸的镀铬饰条、独特的大灯造型等,让奥德赛在众多车型中具有较高的辨识度,容易被消费者识别和记忆,车头造型方正,更加凸显力量感,外观其实看着比较精致,不像其他MPV有很强的笨重感,而是更加的展现出了车辆的时尚感和运动感,告别了过去沉稳的形象,符合当下消费者对于车辆运动感和时尚感的追求。特别是前 查看详情>>
- 奥德赛有燃油版、混动版和纯电版等多种动力选择比亚迪唐作为一款SUV车型,有燃油版、混动版和纯电版等多种动力选择。以燃油版本为例,比亚迪唐的造型设计挺符合大部分人的审美。前脸横向镀铬装饰中网,搭配扁平化灯眉设计,看起来很有辨识度。进到车里,大尺寸的悬浮式中控屏幕挺吸睛的,并且包括空调在内的大部分功能都在这块屏幕操作上,还是挺方便的。车身尺寸方面,长宽高分别为487 查看详情>>
- 奥德赛车身加入溜背式的轿跑元素智界S7由华为和奇瑞联合打造,定位高能大空间智慧轿跑。在外观上,仍保持家族的前卫风格,车身加入溜背式的轿跑元素,灵动又不失沉稳。内饰方面,真皮座椅坐起来还是很舒服的。同时大尺寸中控屏集成智能功能,也能丰富驾驶体验。尺寸上,车身长宽高分别为4971mm、1963mm、1474mm,轴距为2950mm,在同级别中,属于中等 查看详情>>
- 奥德赛广汽传祺E8作为一款新能源MPV,综合实力相当不错。外观上,E8的设计原创性高,车身比例也很协调,形象上偏内敛,在颜值层面还是可以的。内饰方面,采用大面积的软包材质包裹搭配暖橙色的内饰配色,乘坐环境舒适温馨。尺寸上,整车尺寸为4920/1900/1760毫米,轴距为2930毫米,绝对能够满足家用需要。动力方面,传祺E8 查看详情>>
- 奥德赛在相对有限的空间里在相对有限的空间里,空间的实用性往往比空间大小本身更重要,如果纯粹为了空间大而选择一台MPV,结果可能不一定符合你的预期。 查看详情>>
- 奥德赛朋友开始把MPV的用车场景往自己的用车需求上套朋友开始把MPV的用车场景往自己的用车需求上套,但这种想象出来的“预设场景”,往往很容易给自己捏造出许多伪场景、伪需求,导致在买车的过程中做出了不符合自己需求的选择。 查看详情>>
- 奥德赛MPV一般都不太好看比如,MPV一般都不太好看。厢式车身导致MPV的设计基本与“流线型”、“好看”等形容词无缘,外观造型上也比较趋同,对于追求个性化的消费者来说,MPV的设计自然缺乏竞争力。另外,有些MPV车型因为要打造“宜商宜家”的定位,设计上不免会有自带一股“商务气息”,很多MPV车主虽然车子是买来家用的,但驾驶起来也难免有一种“司机 查看详情>>
- 奥德赛车内高达1230mm的大高度设计车内高达1230mm的大高度设计,更是确保了乘客在车内拥有足够的头部空间,即使佩戴厚重的帽子和围巾,也不会感到压抑。同时,Honda CONNECT 3.0智能互联系统支持远程开启空调功能,用户可以在出发前通过手机提前预热车辆,确保车内温度适宜,让家人一上车就能感受到温暖,不用穿着厚厚的衣服。 查看详情>>
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