Macan 最新摘要
- Macan但第二代车型的外观设计一直是个谜关于动力系统的改变其实早有耳闻,全球各大社交平台上早已出风。但第二代车型的外观设计一直是个谜,此前一系列谍照中,原型车被重度伪装包覆,根本看不清细节。直到近日,几乎没有伪装的原型车出现在街头,全新的外观造型设计展现在世人眼前。 查看详情>>
- 目前市面上在售的保时捷Macan是第一代车型配有四缸以及V6动力目前市面上在售的保时捷Macan是第一代车型,于2014年上市销售,搭载前置发动机,全轮四驱,配有四缸以及V6动力。不过,第二代车型一切都将改变,纯电系统将成为主导。 查看详情>>
- 海外著名汽车假想图设计团队Kolesa就根据网上谍照细节绘制了第其实早在原型车脱去伪装之前,海外著名汽车假想图设计团队Kolesa就根据网上谍照细节绘制了第二代Macan的外观,与近日轻度伪装原型车进行对比,外观细节相似度也是八九不离十。第二代Macan将拥有争议声非常大的前脸设计,大灯采用了分体式,这在保时捷产品家族中首次使用。你们都说,保时捷设计师工作最轻松,一套家族设计理念能 查看详情>>
- 召回生产日期在2014年4月29日至2022年9月12日期间的部易车讯 日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年8月14日起,召回生产日期在2014年4月29日至2022年9月12日期间的部分Macan、Panamera系列的汽车,共计51辆。 查看详情>>
- Macan本次召回范围内车辆因后排左右两侧座椅安全带固定支座的紧本次召回范围内车辆因后排左右两侧座椅安全带固定支座的紧固螺钉没有按照规定拧紧。发生事故时,支座可能松动,影响安全带的约束效果,导致乘客受伤风险增加,存在安全隐患。 查看详情>>
- Macan本次召回范围内车辆因后排左右两侧座椅安全带固定支座的紧本次召回范围内车辆因后排左右两侧座椅安全带固定支座的紧固螺钉没有按照规定拧紧。发生事故时,支座可能松动,影响安全带的约束效果,导致乘客受伤风险增加,存在安全隐患。 查看详情>>
- Macan目前新车的内饰也是获得了部分曝光目前新车的内饰也是获得了部分曝光。其内部不管是用料做工还是配置等方面,都十分的厚道。新车中控台上将搭载液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕,部分高配车型还可选装液晶副驾驶屏幕,且采用了电子拨动式换挡机构。而新车的方向盘则将配备与911车型同款的三辐式多功能方向盘,尽显豪华大气。 查看详情>>
- Macan新车中控台上将搭载液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕目前新车的内饰也是获得了部分曝光。其内部不管是用料做工还是配置等方面,都十分的厚道。新车中控台上将搭载液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕,部分高配车型还可选装液晶副驾驶屏幕,且采用了电子拨动式换挡机构。而新车的方向盘则将配备与911车型同款的三辐式多功能方向盘,尽显豪华大气。 查看详情>>
- Macan大众将基于小鹏G9的电动车平台和软件联合打造两款B级S如果合作达成,大众将基于小鹏G9的电动车平台和软件联合打造两款B级SUV,2026年发售。奥迪将与智己汽车共同打造高端MPV车型。而捷达将借助零跑汽车的平台技术,主攻15万级新能源市场。贝瑞德表示,大众希望成为中国最大的国际车企! 查看详情>>
- Macan前有上汽集团与奥迪合作纯电汽车平台前有上汽集团与奥迪合作纯电汽车平台,后有大众集团斥重金入股小鹏汽车,近日又有消息传出,大众集团旗下捷达品牌正在与零跑汽车洽谈合作,或“买断”零跑汽车“四叶草”架构。 查看详情>>
- Macan认为到2020年大众汽车在国内的销量能达到几十万辆如果非要说有一个转折的,应该是随着自主品牌崛起,2016年大众汽车第一次表示要加大对中国市场的投资力度,并在2017年与江淮合资,2018年建立大众集团亚洲未来中心。这一切都与新能源相关,而彼时的大众也非常的自信,认为到2020年大众汽车在国内的销量能达到几十万辆。 查看详情>>
- Macan新车的前脸部分其实与燃油版马看车型有着不小的差异在设计层面,新车的前脸部分其实与燃油版马看车型有着不小的差异,首先大灯组有着分体式的造型,这也应该是保时捷品牌首款分体灯组,上方的日行灯似乎比Taycan的大灯还要扁平一些,且内部并没有四点式光源,而是更加简化,显示出不错的辨识度和未来感。在此基础之上,前保险杠部分则在左右两侧隐藏有真正的远近灯光组,点亮之后有着两点式 查看详情>>
- Macan前保险杠部分有着额外的大尺寸的梯形下格栅中央则有着凹凸的封死车鼻,多段式的棱线并没有走圆润路线,显示出与燃油版的不同,前保险杠部分有着额外的大尺寸的梯形下格栅,即便该车是一款原生纯电动车,但仍然保持了运动的姿态,符合保时捷的定位。在车身侧面,新车则有着独特的跨界轿跑线条,跨界确实是很明显,但轿跑感有一点儿又不完全,D柱倾斜角度很大,车顶有着明显的下坠,但过渡 查看详情>>
- Macan加上大尺寸黑色轮毂除此之外,车门拉手并没有采用隐藏式样式,但本身的造型也相当的特殊,也不和普通的燃油车相同,加上大尺寸黑色轮毂,层次感丰富的侧裙装饰等细节,显示出独特的时尚运动感。在车尾部分,贯穿式的尾灯不会有任何的悬念,内部光源采用家族最新的扁平式结构,不点亮时应该只有一条深红色的线条,点了之后倒是有着不错的科技感。而掀背式的尾门应该 查看详情>>
- Macan、718 Cayman、Cayenne和Boxster根据规划,2025年保时捷新推的产品将有50%实现电气化,包括混动车型和纯电动车型,到2030年纯电动车的交付量占总销量的80%以上。至于在产品方面,Macan、718 Cayman、Cayenne和Boxster都将实现电动化,剩下比较知名的911未来将采用电子燃料,成为品牌唯一一款内燃机车型。 查看详情>>
- Macan EV的底盘配置依然是保时捷该有的水平毫无疑问性能和操值得一提的是,Macan EV的底盘配置依然是保时捷该有的水平,后轮转向功能,保时捷主动悬挂管理系统、后桥电子控制差速锁、升级版的扭矩引导系统都有配备,毫无疑问性能和操控会是Macan EV的最大看点,但在整车续航、智能座舱、辅助驾驶系统等方面,保时捷确实到了需要寻找外援的地步。 查看详情>>
- 基于该平台打造的Macan EV而且可以满足后驱和四驱的动力要求PPE平台由奥迪和保时捷合作开发,相比J1平台,PPE平台在空间布局上会更自由,而且可以满足后驱和四驱的动力要求。基于该平台打造的Macan EV,拥有功率密度和效率更佳的800V动力系统,充放电效率更高。 查看详情>>
- Macan锂电池的上游产业链包括三方面锂电池的上游产业链包括三方面,第一环是锂资源的储备,第二环是锂矿的加工能力,第三环是电池制造能力。这三环层层递进,环环相扣。2012年,全球90%的锂资源被泰利森、SQM、FMC、还有洛克伍德垄断。而现在,还要加上天齐锂业和赣锋锂业等。需要注意的是,这几个锂矿巨头里没有一家是德国公司。 查看详情>>
- 在全新一代电动Macan因为软件问题推迟以后品牌下仅有的一款纯电在全新一代电动Macan因为软件问题推迟以后,保时捷的电动化之路就显得更加命途多舛了。再加上零部件供应问题,品牌下仅有的一款纯电动车型Taycan在上半年的交付量降低了5%。照现在的情况下去,保时捷在今年下半年仍将受制于零部件供应问题。所以,保时捷想自建电池工厂只能说是无奈之举。 查看详情>>
- Macan水平对置发动机、工程奇才梅兹格和寡妇制造机911这三样保时捷最让人印象深刻的是什么?水平对置发动机、工程奇才梅兹格和寡妇制造机911这三样单拎出来,每件都能让保时捷车迷们数如家珍、滔滔不绝。 查看详情>>
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