Macan 最新摘要
- Macan车身侧面带着点溜背式造型车身侧面带着点溜背式造型,线条感显得比较流畅,而且车顶还配备有行李架;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有明显的隆起,带来了一定的力量感;轮毂采用的是五辐式低风阻造型,风格比较时尚。 查看详情>>
- 但是电池的重量也会使新车的重量超过目前的Macan GTS保时捷保时捷并没有完成最终的车款命名,但应该会遵循现有的4、4S或是Turbo的命名规则。保时捷目前也没有明确动力参数,但顶配的版本应该会有超过450kW的输出。虽然动力增强,但是电池的重量也会使新车的重量超过目前的Macan GTS。当然除了重量之外,新车的售价显然也会高于Macan GTS。 查看详情>>
- 如果Macan纯电动的造型就像图上一样那么,如果Macan纯电动的造型就像图上一样,你会选择现款燃油版还是纯电动版呢? 查看详情>>
- Macan EV的轮廓与卡宴Coupe有几分相似不对称设计的轮毂来到侧面,车身基本没有经过伪装处理,Macan EV的轮廓与卡宴Coupe有几分相似,不对称设计的轮毂搭配红色制动卡钳,轮毂最大22寸可选,掀背车尾与主动尾翼的组合也让Macan EV显得运动感十足。 查看详情>>
- Macan EV的轮廓与卡宴Coupe有几分相似车身基本没有经过来到侧面,车身基本没有经过伪装处理,Macan EV的轮廓与卡宴Coupe有几分相似,不对称设计的轮毂搭配红色制动卡钳,轮毂最大22寸可选,掀背车尾与主动尾翼的组合也让Macan EV显得运动感十足。 查看详情>>
- Macan不过谍照中并没有展开状态的图片尾部造型方面,尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;灯组上方设计有电动尾翼,不过谍照中并没有展开状态的图片;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,有着比较强的层次感,两侧还集成了小巧的雾灯。 查看详情>>
- Macan前脸采用的是封闭式格栅设计从谍照来看,新车的伪装程度已经非常低了,前脸采用的是封闭式格栅设计,风格显得比较简洁;日行灯的造型比较小巧,内部集成了经典的四点式光源;远近光灯位于格栅两侧,风格显得比较个性。 查看详情>>
- Macan同时支持800V快充动力方面,新车将配备前后双电机组成的四驱系统,但大部分情况下都会以后驱模式运行,电池组的容量为100kWh,续航有望达到600km以上;悬架采用的是前双叉臂搭配后多连杆的布局,而且提供有空气弹簧,同时支持800V快充。 查看详情>>
- Macan新车的格栅进行了缩小外观上,新车的格栅进行了缩小,采用了类似于封闭式的设计,符合了新能源车型的设计。两侧的大灯样式与Taycan十分相似,采用了分体式设计,常规大灯组的位置配备的是日行灯,内部集成了四点式光源,远近光灯位于格栅两侧,保持着不错的运动气息。。 查看详情>>
- Macan EV还将配备无框车门下方的五幅式铝合金轮毂也进行了熏车身侧面保持着流畅的线条,车顶行李架做了熏黑,搭配层次分明的腰线设计,颇具力量感。下方的五幅式铝合金轮毂也进行了熏黑,进一步强调运动气息。值得一提的是,Macan EV还将配备无框车门,带来更加时尚的设计元素。 查看详情>>
- Macan搭载新一代永磁同步电机动力方面,新车将基于PPE平台打造,搭载新一代永磁同步电机,而且双电机四驱版车型的最大功率为450kW,峰值扭矩1000Nm,可能会配备容量为100kWh的电池组和800V快充技术。 查看详情>>
- Macan前脸两侧的前大灯组造型与Taycan相似从测试车的状态来看,新车确实比此前曝光的谍照更接近量产状态,前脸两侧的前大灯组造型与Taycan相似,分体式前大灯设计和下包围的大尺寸散热口相搭配,整体具有不错的运动氛围和辨识度。 查看详情>>
- Macan可能会配备容量为100kWh的电池组和800V快充技术动力方面,新车将基于PPE平台打造,搭载新一代永磁同步电机,而且双电机四驱版车型的最大功率为450kW,峰值扭矩1000Nm,可能会配备容量为100kWh的电池组和800V快充技术。 查看详情>>
- 这台保时捷Macan安全行驶了十多万公里朋友建议换的固特异御乘轮这台保时捷Macan安全行驶了十多万公里,七万公里换过一次胎。朋友建议换的固特异御乘轮胎,这款胎的抓地力和刹车性能都不比原厂的运动型轮胎差。另外,它采用了固特异独特的静音胎面科技,大大降低了胎噪,舒适性方面表现也相当优秀。换了固特异轮胎之后,不管是日常代步,还是跑高速都比之前的轮胎更舒服。换胎到现在跑了三万多公里基本没 查看详情>>
- Macan油耗表现让我非常满意十几万公里的安全行驶,油耗表现让我非常满意。全年开启空调,油耗远低于我的预期,综合油耗约为10升,表现相当出色。 查看详情>>
- Macan在乘坐空间方面在乘坐空间方面,这款车略显紧凑,毕竟它在造型上有所牺牲。 查看详情>>
- Macan作为国内领先的第三方汽车品质评价平台作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为 查看详情>>
- Macan“动感姿态”保时捷MACAN改装AIRBFT气动避震案“动感姿态”保时捷MACAN改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享保时捷的改装案例,macan是保时捷旗下的一款SUV车型,底盘采用的是Q5车型的,SUV车型很少改装低趴风格的,这位车主与大众不一样,走另类改装风格,改装项目有:包围套件、车膜、轮毂、AIRBFT空气减震系统套件等等。 查看详情>>
- 专为旗舰 Macan GTS 提供的 GTS 运动组件还包含专属除了动态优势和外观上特殊的黑色点缀,专为旗舰 Macan GTS 提供的 GTS 运动组件还包含专属的内饰配置,包括 18 向运动座椅、碳纤维内饰包、带有丰富皮革元素的 Race-Tex 内饰、带有对比色缝线的各种物品,以及巨蟒绿的 GTS 字样。 查看详情>>
- Macan而此次我们拿到的试驾车还是选装了保时捷动态照明系统升级而此次我们拿到的试驾车还是选装了保时捷动态照明系统升级版(PDLS PLUS), 造型时尚的 4 点式 LED 聚光灯吸引众人的目光。大灯较高的照明功率确保随时随刻更好地照亮路面。PDLS 升级版在 PDLS 原有功能之上提供动态远光灯和十字路口辅助功能,以更好地照亮周围环境。 查看详情>>
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