坦克300 最新摘要

坐进2025款坦克300挑战者的车内，你会发现它的内饰在保留硬派风格的基础上，进行了全面升级，科技感和舒适性都有了大幅提升。车内采用了经典的T字形布局，中控台区域使用了大量皮质材料进行包覆，触感也比较的柔软，搭配副驾前方醒目的“TANK300”标识，提升了车内的豪华感。最吸引人眼球的当属那块14.6英寸的悬浮式中控屏， 查看详情>>

新车里外设计方面和燃油版本基本一样，最大的不同就是搭载1.5T的增程动力，拥有单电机和双电机版本，纯电续航都是255公里，最大综合续航可以做到1645公里（双电机版本综合续航1570公里）。此外，它还配有猎鹰智驾系统，总算力达到508TOPS，支持端到端无图智驾。 查看详情>>

动力方面同样是1.5T发动机+前后双电机组成的增程动力，有201公里和310公里两种纯电续航，CLTC综合续航分别为1405km和1526km。问界M8拥有问界M9大部分实力，目前来看无非就是尺寸小一点，但价格便宜了近10万，那得益于M9铺好的光明大道，这台问界M8能收获如此多订单也很容易理解了。 查看详情>>

新车里外设计方面和燃油版本基本一样，最大的不同就是搭载1.5T的增程动力，拥有单电机和双电机版本，纯电续航都是255公里，最大综合续航可以做到1645公里（双电机版本综合续航1570公里）。此外，它还配有猎鹰智驾系统，总算力达到508TOPS，支持端到端无图智驾。 查看详情>>

保养层面，新款坦克300基本每5000公里或6个月保养一次，之后每5000公里或6个月进行一次保养，6万公里/6年来计算总的保养支出为8458元，那么一年平均为1410元。 查看详情>>

保险费用：每年保险费6546元 查看详情>>

而最后便是此前以“限量版”发售的Hi4-T插混车型，新车取消原本限量发售的模式，正式量产，并且价格还要比当初优惠了20000元，原本理应受捧，却因市场格局而令人唏嘘。24.98万元的售价，如果放在2024年上半年，的确拥有不错的竞争力，只不过面对眼下这竞争极为激烈的新能源市场，方程豹 豹5如今起步售价也仅需23.98万 查看详情>>

豹5搭载前后双电机，综合功率505kW；虽说坦克300Hi-T搭载2.0T发动机，但基于P2架构搭载，其最大功率也仅为300kW，同时在尺寸、配置以及科技等属性方面，豹5同样具有不小的优势。 查看详情>>

其次便是大家最为期待的柴油版车型。实际上对于很多喜欢硬派越野同时又估计日常代步油耗的消费者而言，柴油版车型的魅力自然是巨大的，2025款坦克300搭载2.4T柴油发动机，最大功率135kW，最大扭矩480N·m，并且匹配9AT变速箱，这套动力单元的表现，笔者并无任何怀疑；只不过23.48万元的售价相较汽油版车型高出了3 查看详情>>

在越野性能方面，2025款坦克300依旧延续硬核越野属性，分时四驱，三把锁，分动箱尺比相较老款提高到2.64倍扭矩放大功能，整车脱困能力更强；2025款坦克300汽油版攀爬比达54.5，相比24款提升12.58%，柴油版2.4T柴油机，1200转，就能输出350N.m的扭矩，1500转就能达到峰值扭矩480N.m，相当 查看详情>>

动力方面，汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率167千瓦，最大扭矩387牛・米，匹配纵置9挡自动变速箱，兼顾了燃油经济性与越野性能。柴油版搭载2.4T柴油发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩480牛・米，同样匹配纵置9挡自动变速箱，其低转速高扭矩的特性，适合极限越野，一档5.288的尺比更是让动力可以得到更好的释 查看详情>>

坦克300汽油版以最纯粹的动力形式，给用户不会出错的出行方案。2025款坦克300共有挑战者和征服者两款配置，全系对核心动力总成和分动器都进行了升级，不仅搭载了国内首款，也是唯一一款自研的9挡AT变速器，分动器扭矩容量也由2600N·m提升到了3300N·m，4L模式的放大速比由2.48增大到了2.64。不仅越野更好开 查看详情>>

在智能交互方面，14.6英寸悬浮式超感大屏搭配“可见即可说”的语音控制功能，让操作更加直观便捷。副仪表板布局经过优化，充电区与地形模式选择键触手可及，确保驾驶者能够快速调整车辆状态。同时，中控台的全新中空设计提供了更便利的前排储物空间，并新增了宽大储物区与加高扶手箱，为驾驶员和乘客提供了更好的手臂支撑，有效缓解了长途驾 查看详情>>

人机工程新体验，2025款坦克300在人机工程设计上全面升级，为驾乘者带来更舒适、更便捷的体验，全新D型方向盘采用“天圆地方”的经典美学造型，提供更扎实的握感，增强了操控稳定性。而且，方向盘平底的设计，对于高个子用户来讲，不仅上下车更方便，激烈驾驶时，也能提供更充裕的活动空间。毫不夸张地讲，全新方向盘的手感握一次，你就 查看详情>>

新款坦克300全系提供2.0T汽油、2.4T柴油和2.0T Hi4-T在内的三种动力可选，官方指导价保持在19.98-24.98万元。外观方面，作为国产硬派越野车代表的坦克300，延续了经典复古的造型风格，圆形的大灯组合、方盒子的车身造型以及外挂备胎的设定，渲染出较强的粗犷硬朗氛围，辨识度高且耐看，依旧是2025款坦克 查看详情>>

接着来看车身尺寸，定位中型SUV的坦克300，长宽高分别为4750（4775）、1930、1903（1927）mm，车身轴距达到2750mm。采用2+3的5座布局，论起乘坐空间表现，和老款保持一致，后排提供较为宽敞的乘坐空间，同时柔软度较高的皮质座椅，也让其获得了城市SUV的乘坐舒适性。 查看详情>>

进入到2025款坦克300的车内，相比于熟悉的外观设计，其座舱造型有了较大的变化。虽然仍然延续了T字形的中控台布局，但取消了内嵌式中控显示屏，被14.6英寸的悬浮式中控屏所取代，进而凸显出较强的前卫科技气息，再加上大面积软质材料包裹中控台区域，不管是看起来，还是摸起来，都显得较为高级精致。并且内置高通骁龙8155芯片以 查看详情>>

内饰方面，可谓焕然一新。新车取消了此前双联屏的设计，并换装为悬浮式中控大屏，以及双幅式多功能方向盘和怀挡式换挡机构。同时，新车还将搭载Coffee OS第三代车机系统，并内置高通8155芯片，其实际操作体验更加流畅。而且，新车车内大面积经过真皮材质进行包裹，再加上按摩、通风、加热等功能，足以为消费者带来更加沉浸式的用车 查看详情>>

内饰方面，可谓焕然一新。新车取消了此前双联屏的设计，并换装为悬浮式中控大屏，以及双幅式多功能方向盘和怀挡式换挡机构。同时，新车还将搭载Coffee OS第三代车机系统，并内置高通8155芯片，其实际操作体验更加流畅。而且，新车车内大面积经过真皮材质进行包裹，再加上按摩、通风、加热等功能，足以为消费者带来更加沉浸式的用车 查看详情>>

外观方面，新款坦克300同样采用经典的“方盒子”造型，前脸延续了横幅式格栅的设计，内部经过黑化处理，搭配两侧圆形复古前大灯，其视觉效果也是较为突出。同时，新车还将新增一款“沙丘米”的外观配色，灵感来源于穿越沙漠时烈日下沙丘巅峰的耀目米色，小编相信可以吸引更多年轻消费者的关注。 查看详情>>