欧航R pro 最新摘要
- 欧航R pro自动挡中卡2.0版车型的驾驶室采用四点悬浮设计可让欧航R pro自动挡中卡2.0版车型的驾驶室采用四点悬浮设计,可有效降低车辆运行过程中所产生的颠簸感,让行车更舒适。超大的驾驶室空间,合理的布局优化,高顶双卧的打造,让司机的坐卧休息能够更舒适的减缓疲劳,卓越的密闭性与优秀设计,可让噪音比现有产品降低2-3分贝。同时,主驾驶座椅采用通风加热、气囊减震、阻尼调节的航空座椅 查看详情>>
- 欧航R pro 2.0版还可搭载康明斯B6.2L六缸柴油发动机最实拍车型搭载康明斯四缸发动机,最大功率220马力,最大扭矩850牛米,此外,欧航R pro 2.0版还可搭载康明斯B6.2L六缸柴油发动机,最大马力260匹,最大扭矩1050牛米,动力强劲还省油,另外,六缸发动机最大爬坡度达到34%,重载上坡轻松应对。 查看详情>>
- 欧航R pro 2.0版可选装12.3英寸大屏如果你对多媒体大屏空调下方预留多个按键,方便卡友日后改装。另外,欧航R pro 2.0版可选装12.3英寸大屏,如果你对多媒体大屏感兴趣,这里建议卡友选装此配置。 查看详情>>
- 欧航推出的欧航R pro自动挡中卡2.0版车型采用的是精磨斜齿设众所周知,在司机中长途运输过程中,手动挡会不断加大司机的驾驶疲劳,作为行业内首家推出自动挡中卡的企业,欧航推出的欧航R pro自动挡中卡2.0版车型采用的是精磨斜齿设计的法士特8挡AMT变速箱,不但能够降低驾驶技能的需求,还能有效降低劳动强度,每1千公里的路程就能够减少300-500次的换挡离合操作。 查看详情>>
- 欧航R pro左右两侧集成了多功能按键、如定速巡航、蓝牙电话、音四辐式多功能方向盘粗细适中握感出色,左右两侧集成了多功能按键、如定速巡航、蓝牙电话、音量、仪表控制等,使用起来非常方便。 查看详情>>
- 欧航为运输人提供了欧航R pro 2.0版的专属尊贵体验包括超长优质的产品总是与良好的服务紧密相连,欧航为运输人提供了欧航R pro 2.0版的专属尊贵体验,包括超长保养、超长质保、夜间服务、限时维修、头等舱服务等多项服务举措,并实现整车3年不限里程质保,发动机6万公里、变速箱30万公里、后桥10万公里的超长保养周期,离合器可终身使用,为用户高效运营提供保障。 查看详情>>
- 欧航R pro 2.0版的内饰设计简约明了集成空调控制器、GPS欧航R pro 2.0版的内饰设计简约明了,向驾驶员倾斜的中控台,集成空调控制器、GPS、收音机等,所有操作元件集中环绕驾驶员,布局更加合理,操控更加方便。 查看详情>>
- 欧航R pro总结:总结: 查看详情>>
- 其实在购买欧航R pro自动挡中卡2.0之前也会忐忑尤其是在油价其实在购买欧航R pro自动挡中卡2.0之前也会忐忑,真的像老司机们所说的那样油耗要比手动挡高吗?赚钱不易,尤其是在油价大幅涨价之后更是如此。 查看详情>>
- 欧航R pro自动挡中卡2.0版车身采用全钢整体冲压成型ESC车安全性能方面,欧航R pro自动挡中卡2.0版车身采用全钢整体冲压成型,通过对地板、后围增加了多条加强梁,能够满足欧洲商用车最新ECER29.03版碰撞要求。此外,还具备盘式制动,胎压监测、爆胎应急等主动安全技术,标配AEBS紧急制动,ESC车身电子稳定系统等智能辅助安全系统,可达到L2级别智能驾驶水平,为运输旅途全方 查看详情>>
- 欧航R pro自动挡中卡2.0版配备的蠕行模式与非承载式SUV或开过非承载式SUV或者皮卡的卡友都知道,有部分车型是配备蠕行模式的,这个模式简单粗暴,是为了帮助驾驶员驾驶车辆时安全通过非铺装路面时的一种驾驶模式。欧航R pro自动挡中卡2.0版配备的蠕行模式与非承载式SUV或者皮卡上搭载的蠕行模式类似,如遇到极差的路况、狭窄区域和倒车入库时,按下蠕行模式按键,卡友们可以轻松驾驶车辆 查看详情>>
- 欧航R pro 2.0版的外观依旧采用了超级卡车家族化设计前进气欧航R pro 2.0版的外观依旧采用了超级卡车家族化设计,前进气格栅尺寸更大,力量感十足,金色logo的加入辨识度更高。 查看详情>>
- 欧航R pro经济节油更安全四缸机和六缸机与之匹配的是法士特8AMT变速箱,该变速箱标配HAS系统,起步平顺,确保各种坡道车辆平稳起步不溜车,经济节油更安全。而且这款变速箱还具备经济、运动、蠕行(Dm前进与Rm倒退)多种驾驶模式,卡友可以根据不同路况选择驾驶模式。 查看详情>>
- 欧航R pro如经济模式、运动模式、蠕行模式(Dm前进和Rm倒退此外,法士特8AMT变速箱还带有多种驾驶模式,如经济模式、运动模式、蠕行模式(Dm前进和Rm倒退)。经济模式和运动模式不用我过多介绍了,相信开过自动挡的卡友都知道这两个模式的好处,而蠕行模式我跟卡友们聊聊。 查看详情>>
- 欧航R pro 2.0款车辆由于品质高端可靠、出勤率高、节能省油根据欧航工作人员对车辆的TCO全生命周期测算,欧航R pro 2.0款车辆由于品质高端可靠、出勤率高、节能省油,可实现低成本运营,再加上完善的金融服务和售后服务,可以助力用户两年节省10万元。 查看详情>>
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- 芦长春的这辆欧航R pro自动挡中卡从入手到现在并没有多长时间但芦长春的这辆欧航R pro自动挡中卡从入手到现在并没有多长时间,但丝毫不影响他对这款车的高度评价。在与中国卡车网记者的交流中,他讲道:“在我刚刚从事货运行业之初,一些老前辈就吐槽过,说是自动挡的车型不可靠,毛病多,但现在我很想让他们来体验下我这款欧航的自动挡中卡,这是一辆真正的自动挡车型,并不存在他们所说的那些问题,驾 查看详情>>
- 欧航R pro这品质我还有啥不信赖的“很信赖欧航欧马可品牌,一辆轻卡能跑一百多万公里无大修,三大件从来没动过,这品质我还有啥不信赖的?” 查看详情>>
- 欧航R pro整车底盘在确保承载性能不受影响的前提下整车底盘在确保承载性能不受影响的前提下,整车自重4.9T,机箱桥6万/30万/10万超长保养,减少进站次数,提升出勤率,助力卡友运输价值最大化。 查看详情>>
- 欧航R pro这款变速箱还具备空挡滑行模式法士特8AMT变速箱除了升挡快,降挡也很积极;并且,这款变速箱还具备空挡滑行模式,也就是说,我们驾驶车辆在遇到长下坡时,此时变速箱从D(A)挡自动切换N挡(空挡),大大提升了车辆的燃油经济性。这些特点足以证明,法士特8AMT变速箱与康明斯动力之间匹配的相当默契且智能,超级动力链给这“哥俩儿”我毫无怨言。 查看详情>>
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