欧航R pro 最新摘要
- 欧航R pro自动挡中卡2.0版还能通过路谱和数据进行分析变速箱同时,欧航R pro自动挡中卡2.0版还能通过路谱和数据进行分析,优化换挡策略。在下坡路况使用自动A挡模式,松开油门后,变速箱自动选择空档滑行状态,节省燃油消耗。 查看详情>>
- 欧航R pro指针+大尺寸液晶仪表盘指针+大尺寸液晶仪表盘,显示信息更全面。 查看详情>>
- 欧航R pro 2.0版还可搭载康明斯B6.2L六缸柴油发动机重实拍车型搭载康明斯四缸发动机,最大功率220马力,最大扭矩850牛米,此外,欧航R pro 2.0版还可搭载康明斯B6.2L六缸柴油发动机,最大马力260匹,最大扭矩1050牛米,动力强劲还省油,另外,六缸发动机最大爬坡度达到34%,重载上坡轻松应对。 查看详情>>
- 欧航R pro自动挡中卡2.0版车型配备了由康明斯B6.2L发动欧航R pro自动挡中卡2.0版车型配备了由康明斯B6.2L发动机、法士特8挡AMT变速箱、汉德车桥所组成的黄金动力系统。260匹强劲马力,1050N.m的最大扭矩,低速比大扭矩的设计使得整车起步更快,瞬时加速度更强,0-30km/h的起步加速度可达5.03秒,保障了运输的高效性。不仅如此,在法士特8挡AMT变速箱99 查看详情>>
- 已经和广大卡友共同分享过欧航R pro自动挡中卡2.0版配置《卡此前,已经和广大卡友共同分享过欧航R pro自动挡中卡2.0版配置。那这款车究竟驾驶感受是怎样的呢?《卡车之友网》在活动现场也对这款车型进行了深度试驾,接下来,我们就来聊聊这款自动挡中卡在实际驾驶中的感受,将其一一分享给广大卡友。 查看详情>>
- 欧航R pro使用起来非常方便四辐式多功能方向盘粗细适中握感出色,左右两侧集成了多功能按键、如定速巡航、蓝牙电话、音量、仪表控制等,使用起来非常方便。 查看详情>>
- 欧航R pro自动挡中卡2.0版配备的蠕行模式与非承载式SUV或开过非承载式SUV或者皮卡的卡友都知道,有部分车型是配备蠕行模式的,这个模式简单粗暴,是为了帮助驾驶员驾驶车辆时安全通过非铺装路面时的一种驾驶模式。欧航R pro自动挡中卡2.0版配备的蠕行模式与非承载式SUV或者皮卡上搭载的蠕行模式类似,如遇到极差的路况、狭窄区域和倒车入库时,按下蠕行模式按键,卡友们可以轻松驾驶车辆 查看详情>>
- 欧航R pro该车还能够具备360°全景环视系统、车门一键升降、此外,该车还能够具备360°全景环视系统、车门一键升降、车载Wifi、ETC、一键启动、自动LED前大灯等功能,并采用先进的CAN总线电子架构,丝毫不逊于市场主流的轿车配置。 查看详情>>
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