小鹏G9 驾驶最新摘要

他在3月13日的春季发布会上“不谦虚”地戏称：过去只有蔚小理等新势力才把智能驾驶放到如此高的地位，今天，整个行业在一个月或者一个季度之内形成了共识，所有的车企都在发布智能驾驶策略，而且大家全部都进到高等级自动驾驶的第一梯队，“所以小鹏不小心被挤到了高阶智驾的第0梯队”。 查看详情>>

智驾方面，2025款小鹏G9搭载全新一代图灵AI智驾，全面应用端到端大模型，这套系统也是比较厉害的，就算没有激光雷达，也能实现和激光雷达车型差不多的高阶智驾体验，绝对能满足你对智能驾驶的期待。2025款小鹏G9具备城市NGP功能，在城市道路上，它就像老司机一样，能自动跟车、变道超车，遇到红绿灯也能轻松应对，能根据路况和 查看详情>>

何小鹏认为，AI会驱动汽车行业产生巨大的变革，加速实现L3级自动驾驶和L4级无人驾驶。 查看详情>>

内饰层面的升级细节达到33项，10.25英寸超大视野仪表＋15.6英寸悬浮式方形中控屏+流媒体内后视镜，三块屏幕组成的驾驶座舱让驾驶便利性更高，内饰的视觉效果也更具科技感；空间表现性层面，依旧保持着小鹏G6的强悍表现，后备厢最大的容积可以扩展至1752L，完全可以满足一家五口出行的行李，并且全新升级云感座椅，前排支持加 查看详情>>

3月4日，小鹏汽车正式发布了2025款小鹏G9，这款中大型SUV在智能驾驶和硬件配置上进行了显著升级。新款G9不仅全系标配了高阶智能驾驶系统和双腔空气悬架，还承诺每月进行OTA更新，每季度进行大版本调整，确保车辆始终保持最新状态。此外，小鹏汽车的端到端大模型每两天迭代一次，预计每18个月智能驾驶能力将提升30倍。截至2 查看详情>>

目前，市面上的智能驾驶技术大多处于L2级别的辅助驾驶阶段，车辆可以实现部分功能的自动化，如自适应巡航、车道保持等，但驾驶员仍需时刻保持对车辆的控制。L3级自动驾驶技术具有其独特的特点，车辆的智能系统可以执行部分驾驶任务，如车道保持和自适应巡航控制，同时监控周围环境，在特定条件下，驾驶员可以将更多的驾驶任务交给车辆系统。 查看详情>>

动力方面，小鹏G9提供了两版动力可以选择，以小鹏G9 650 Pro为例，最大功率为405kW，零百加速仅需3.9秒，可以满足追求较好驾驶性能的用户。在高速行驶时深踩油门，比较强烈的推背感瞬间袭来，让驾驶者充分感受到速度与激情的碰撞。小鹏G9的底盘调校也比较的到位，行驶过程中，在通过起伏路面时，它能迅速作出调整，使得车 查看详情>>

此外，新款G9全系搭载小鹏汽车引以为傲的NGP导航辅助驾驶功能及智能座舱，座舱搭载了全球领先的“全场景语音2.0”，在无网络场景下依然支持600+语音指令。另外，用户可依据自身需求通过选装进一步拓展辅助驾驶能力，此前G9部分备受好评的性能及舒享功能在新款上同样可通过选装实现。 查看详情>>

此外小鹏G9全系标配高速NGP高阶智驾，MAX 版则是标配 XNGP 智能辅助驾驶系统，12月22日，小鹏G9全量推送天玑5.4.0系统，升级智驾、泊车等，XNGP全面进入端到端架构，驾驶拟人性提升40%，能在高速和城市路段自动驾驶大大减轻了驾驶员的负担。 查看详情>>

以小鹏G9的AI泊车功能为例，当其他品牌的自动泊车技术仍局限于短距离控制时，小鹏G9已经率先实现了行业内首个全自动离车泊入及主动迎宾出库功能。此外，它还配备了XNGP高级智能驾驶辅助系统，该系统适用于城市、高速公路等多种复杂路况。这意味着一旦激活了AI代驾模式，用户便能利用其“点对点”超长记忆领航智驾功能，将智能驾驶系 查看详情>>

目前小鹏在高阶智驾领域已经实现了城区领航和高速领航辅助功能的全国覆盖。其XNGP智能辅助驾驶系统无论是跑长途，还是上下班城市通勤，都能更多地减轻驾驶者的疲劳。 查看详情>>

小鹏G9的中控依然保持了双联屏的设计，中控屏和副驾娱乐屏连在一起，科技感十足之余，内置高通骁龙8155P芯片，画质和车机流畅度自然没得说。顺带一提，现在推出的新车都以屏幕大为美，甚至副驾也安排上大屏，美其名曰“打发旅途的无聊”。但其实很多厂商都没有考虑到“驾驶员的好奇心”，一旦驾驶员被副驾屏幕的画面所吸引，危险就会随之 查看详情>>

对比之下，小鹏G9不仅提供了全液晶仪表，还提供副驾娱乐屏，更符合驾驶者习惯的同时，也能更好地满足副驾娱乐需求，驾驶的便利性和座舱的科技感都要更出色。另外在座椅舒适性配置方面，小鹏G9标配前排座椅通风加热，Max版本车型更是提供前排座椅通风加热按摩和后排座椅加热。 查看详情>>

在配置方面，小鹏G9比特斯拉Model Y多了疲劳驾驶提示、DOW开门预警，后方碰撞预警等主被动安全硬件；在驾驶操控方面，小鹏G9多了陡坡缓降功能。悬挂方面，两台车都搭载的是前双叉臂后五连杆悬挂，但小鹏G9多了CDC减振系统和智能双腔空气悬挂。这两套系统的加持对小鹏G9的驾驶操控起到了质的提升。简单来说，CDC减振系统 查看详情>>

小鹏汽车一直以来在智能化方面都走在行业前列，G9自然也不例外。新款小鹏G9配备了最新的XPILOT驾驶辅助系统，并在硬件上进行了升级，包括更高清的摄像头、更精准的毫米波雷达等，提升了驾驶辅助的精度和安全性。在智能座舱方面，G9搭载了最新的XmartOS系统，这套车机系统在流畅度和用户交互体验上都表现出色。娱乐功能方面同 查看详情>>

除此之外， 倒⻋碰撞预防（RAEB） 新增：倒⻋碰撞预防功能，这个功能在低速倒⻋过程中能大大避免与⾏⼈或⻋辆发⽣碰撞⻛险。而驾驶员状态监测（DSM）也进行了优化，针对驾驶驾驶员疲劳分神的提醒策略，逐级增强提醒，提醒驾驶员保持注意⼒，时刻保持清醒状态！ 查看详情>>

智能驾驶辅助表现上，小鹏 G9搭载双Orin X芯片，标配高速和城市辅助驾驶，在复杂路况和城市环境中具有较强的智能驾驶辅助功能。Model Y配备HW 4.0芯片，高速和城市辅助驾驶功能需选装，并非标配，整体智能驾驶体验略低于小鹏 G9。 查看详情>>

小鹏G9的智能驾驶上很有亮点，配备 XNGP 智能辅助驾驶系统，拥有最多 31 个感知元件带来超强感知决策能力，双 NVIDIA Drive Orin 芯片提供 508TOPS 高算力，支持感知和控制能力持续升级，实现行业首创的端到端智能辅助驾驶，车辆综合通行能力、接管率进一步优化，智驾出行更安全、更连续。 查看详情>>

再讲讲小鹏的XNGP智能辅助驾驶系统。这个系统那可真是有口皆碑啊！它不仅能在高速公路上为你提供自动驾驶辅助，还能在城市道路中应对各种复杂的路况。 查看详情>>

新车还提供了标准、舒适、运动、极客等6种驾驶模式，其中极客模式支持135000种驾驶模式排列组合，让用户尽享深度自定义驾驶乐趣。 查看详情>>