腾势N7 最新摘要

开启智驾功能后，不用踩电门和刹车，腾势N7会跟随车道自动行驶。车道转弯，它会跟随车道转弯。前方有车，它就跟随前车行驶，前车减速它就减速。当前车车速较慢，两边车道又没有阻碍的情况下，腾势N7会自己打灯变道，超过前车行驶。变道超车比较丝滑、快速。超车之后自动回灯。 查看详情>>

在旅程中，也体验了一下腾势N7的城市智驾功能。城市道路车多、人多，在斑马线前，腾势N7会自动减速。行车过程中遇到加塞车辆、前方有非机动车和行人时，它也会自动刹车，还是比较好用的。 查看详情>>

腾势N7高速领航功能确实不输国内智驾第一梯队车型，不过，它也有薄弱环节，例如，转入匝道时比较犹豫，有时不会提前减速、变道。 查看详情>>

在智能驾驶领域，2025款腾势N7全系标配天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），搭载双激光雷达与多达33个感知传感器 ，这一配置让它在智驾领域站稳第一梯队。它支持全国覆盖的城市领航和高快领航，无论是繁华都市的大街小巷，还是高速路上的长途奔袭，腾势N7都能精准应对。静止状态下可直接开启智驾功能，大大提升了 查看详情>>

动力性能上，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。两驱车型以续航见长，长续航版CLTC工况下续航里程可达702km；四驱车型系统综合功率为390kW ，零百加速仅需3.9秒，动力强劲。同时，腾势N7搭载全域800V碳化硅高压平台，全球首搭230kW大功率双枪超充，配合全场景智能脉冲加热技术，15分钟最高补电里程可达3 查看详情>>

底盘方面，全系标配带预瞄功能的云辇智能车身控制系统，为整车的操控性和舒适性奠定了坚实基础。其中，630四驱智能双激光旗舰版配备的云辇-A智能空气车身控制系统为双腔，支持刚度、高度、阻尼三项可调，面对不同路况，都能实时调整悬架状态，过弯稳、滤震好，既保障了驾驶的激情，又兼顾了乘坐的舒适，开得爽、坐得稳。 查看详情>>

新款腾势N7的设计与现款并没有区别，只是增加极光紫限定色车漆以及全新样式轮圈造型，依然定位于中型SUV，但在配置上，新车全系标配搭载双激光雷达的比亚迪天神之眼B高阶智驾（DiPilot 300），支持城市领航、高快领航、代客泊车等功能，老款虽然也有天神之眼智驾，但只有顶配才标配双激光雷达。此外新车还全系标配带预瞄功能的 查看详情>>

具体来看，智己LS6剧场版依然延续了此前的5年0息策略，配置上标配后排17.3英寸IM MAX智慧屏，再配合上车内的21扬声器，这就是新车为何叫做剧场版的原因。其它配置上并无明显变化，主要原因在于智己这几年的策略就是高阶配置全系标配，比如新车依然搭载基于英伟达Orin X的智能驾驶辅助超算中枢，提供1个超远距高精度激光 查看详情>>

新款腾势N7的设计与现款并没有区别，只是增加极光紫限定色车漆以及全新样式轮圈造型，依然定位于中型SUV，但在配置上，新车全系标配搭载双激光雷达的比亚迪天神之眼B高阶智驾（DiPilot 300），支持城市领航、高快领航、代客泊车等功能，老款虽然也有天神之眼智驾，但只有顶配才标配双激光雷达。此外新车还全系标配带预瞄功能的 查看详情>>

动力方面，这款车提供单电机和双电机版两种版本，单电机后驱车型最大功率230千瓦，CLTC纯电续航702公里；双电机四驱车型综合功率390千瓦，CLTC纯电续航630公里，都是基于e平台3.0 EVO打造，搭载全域800伏碳化硅高压平台。 查看详情>>

作为比亚迪与奔驰联合打造的豪华新能源品牌，腾势在2025年推出的新款N7车型以颠覆性技术创新，再次树立了高端纯电SUV的价值标杆。这款基于e平台3.0进化版打造的智能座驾，通过全维度的产品力升级，展现出中国新能源豪华车的硬核实力。2025款腾势N7震撼上市，新车共推出3款车型，售价区间为25.98 - 28.98万元。 查看详情>>

动力方面，这款车提供单电机和双电机版两种版本，单电机后驱车型最大功率230千瓦，CLTC纯电续航702公里；双电机四驱车型综合功率390千瓦，CLTC纯电续航630公里，都是基于e平台3.0 EVO打造，搭载全域800伏碳化硅高压平台。 查看详情>>

然后在舒适便利配置上，顶配版增加智能主动式香氛系统，50英寸AR-HUD抬头显示，DiLink专属麦克风，四门LED效果金属迎宾踏板，20英寸竞速轮毂，静音轮胎等配置。 查看详情>>

25款腾势N7呢？只有三个版本，按续航分，也只有702系列和630系列。而价格上，702系列两个版本的价格竟然一样，都是25.98万，顶配630四驱则是28.98万元。也就是说，25款腾势N7版本之间的差价，只有3万。 查看详情>>

而在选装权益上，25款腾势N7会根据版本，有不同条款。702智驾双激光猎影版可以限时1万元升级云辇-A（双腔空悬），它的原价是1.8万元。702智驾双激光尊荣版可以0元赠送极光紫车身配色，1500元选装西子蓝车身配色；限时1万元升级云辇-A。而28.98万元的630四驱智驾双激光旗舰版，可以获得0元赠送极光紫车身配色， 查看详情>>

2月18日，腾势品牌宣布旗下中型SUV——2025款腾势N7正式推向市场。新车共推出3款配置车型，价格区间为25.98万元至28.98万元。此次改款车型在配置上进行了全面升级，新增200多项配置，包括天神之眼B、云辇智能底盘、豪华AI座舱以及帝瓦雷音响等。 查看详情>>

动力方面，2025款腾势N7提供单电机和双电机两种版本。单电机车型最大功率为313马力，峰值扭矩为670牛·米。新车采用CTB车身电池一体化技术，搭载91.3kWh的刀片电池，根据配置不同提供CLTC纯电续航里程630公里和702公里。补能方面，新车搭载全域800V碳化硅高压平台，并首次配备230kW大功率双枪超充，配 查看详情>>

动力方面，2025款腾势N7提供单电机和双电机两种版本。单电机车型最大功率为313马力，峰值扭矩为670牛·米。新车采用CTB车身电池一体化技术，搭载91.3kWh的刀片电池，根据配置不同提供CLTC纯电续航里程630公里和702公里。补能方面，新车搭载全域800V碳化硅高压平台，并首次配备230kW大功率双枪超充，配 查看详情>>

动力方面，新车有1.5T增程的，纯电续航210km，综合续航突破1300km；而纯电的最大功率200kW，纯电续航能顶到636km。关键是，这俩版本都是一个价格哦，都是22.16万元，就看大家喜欢什么动力的了，如果你想彻底没有续航焦虑，那就增程，如果你充电条件特别好，那就纯电啦。 查看详情>>

动力方面，新车有1.5T增程的，纯电续航210km，综合续航突破1300km；而纯电的最大功率200kW，纯电续航能顶到636km。关键是，这俩版本都是一个价格哦，都是22.16万元，就看大家喜欢什么动力的了，如果你想彻底没有续航焦虑，那就增程，如果你充电条件特别好，那就纯电啦。 查看详情>>