启辰大V DD-i超混动 车窗最新摘要
- 启辰大V DD-i超混动车窗_底盘_天窗可能很多人并不相信,启辰大VDD-i超混动的座舱静音水平,竟然能够达到30万元级车型的水准,试驾之前小编也不信,所以建议不相信这一点的消费者去试试车。外面下着大雨,跑在高速公路上只要关闭车窗,启辰大VDD-i超混动的座舱内几乎听不到多少风噪和胎噪,即便跑到120公里时速区间,也不会听到发动机的咆哮声,车内驾乘关闭车窗对话全程几乎不需要提高音量,这一突出优点在三天的试驾中,对噪音颇为敏感的小编一连赞叹了数次。 查看详情>>
- 启辰大V DD-i超混动车窗_GPS导航V-Link系统还支持蓝牙/车载电话功能,可以方便地连接手机,并实现免提通话。同时,车联网功能可以使车辆实现与外部服务的连接,在线获取车辆信息、远程控制车辆等。系统还配备了语音识别控制功能,可以直接在主(副)驾驶座位上称呼"你好小辰"来激活系统,并通过语音指令告诉它打开GPS导航、控制车窗等操作,从而实现对车辆的智能控制,减轻驾驶者的操作负担,提升驾驶体验。 查看详情>>
- 启辰大V DD-i超混动格栅_车窗_车身启辰大VDD-i超混动在侧面采用了流线型的设计,使车身看起来更加动感和流畅。从车头到车尾的侧面线条都呈现出非常优雅的弧度,给人一种非常动感而又稳健的感觉。同时,车窗的设计也很独特,采用了黑色涂装的车窗框,营造出一种高级感和运动感。整体而言,启辰大VDD-i超混动的侧面线条设计非常出色,展现了其运动化和现代风格。 查看详情>>
- 启辰大V DD-i超混动车窗_性价比_动力指导价格13.79万元,价格相比次低配,提升了1.2万,但匹配大容量电池组,纯电续航里程由60km提升至110km,如果是充电比较方便,同时还想控制日常用车成本,这款车比较合适,另外配置层度,提供了车窗一键升降、车窗防夹手、自动空调、前排多层隔音玻璃、后视镜折叠、自动感应式雨刷等等功能,便利性表现出色。如果对于辅助驾驶不太急需,这款车是最值得推荐的。 查看详情>>
- 启辰大V DD-i超混动车窗_中央扶手_配置启辰大VDD-i超混动搭载了悬浮式造型的12.3英寸双联屏,车机搭载启辰V-Link智联系统,集成地图导航、在线娱乐、OTA升级、语音交互、远程控制等多重功能,能够为用户带来便捷的行车体验。通过“你好,小辰”关键词即可唤醒,可以控制车窗、空调、多媒体、电话等功能,识别的精度和响应速度都不错。 查看详情>>
- 启辰大V DD-i超混动启动_车窗_配置同时,它还支持智能手机钥匙功能,可以通过手机APP来控制车辆,查看车辆状态、电池电量、续航里程等,也可以通过远程控制来启动车辆,开启空调、车窗等功能,更加智能是它可以在车辆10米半径范围内,通过手机APP来控制车辆实现自动泊车,所有的这些操作都只用手机就可以完成,真的是很方便。 查看详情>>
- 启辰大V DD-i超混动性能_黑色_车窗从次低配车型开始均配备启辰V-Link智联系统,可以通过“你好,小辰”唤醒智能AI语音助手,在开车途中可以做到“君子动口不动手”,通过语音助手完成打开车窗、播放音乐等动作。另外也支持GPS现在导航、车联网以及OTA升级功能,兼具一定的实用性和娱乐性。 查看详情>>
- 启辰大V DD-i超混动性能_黑色_车窗从次低配车型开始均配备启辰V-Link智联系统,可以通过“你好,小辰”唤醒智能AI语音助手,在开车途中可以做到“君子动口不动手”,通过语音助手完成打开车窗、播放音乐等动作。另外也支持GPS现在导航、车联网以及OTA升级功能,兼具一定的实用性和娱乐性。 查看详情>>
- 启辰大V DD-i超混动配置_天窗_车窗反观这台官方指导价13.79万元的启辰大VDDi-超混动,相比之下这台车主要针对于续航部分进行了升级优化。例如上文提到的,该车型搭载了18.4kWh容量的电池组,从而具备了110公里的纯电续航,同时还标配了一个3.3kW的充电桩,以及快充接口。除此之外,该车型在外观配置上,标配了全车窗一键升降,以及外后视镜锁车自动折叠和雨量感应式雨刷等等。 查看详情>>
- 启辰大V DD-i超混动车窗_内饰_后排混动版与燃油版的外观,也有很大的区别。在侧面部分新车的长宽高分别为44607x1917x1624mm,黑色的侧车窗边框设计,贯穿的腰线,以及大尺寸轮毂,更有运动感。尾部配备车顶扰流板,贯穿式尾灯组设计采用熏黑式造型,内部光源呈纵向布局,层次也更加丰富。 查看详情>>
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