思域 头灯最新摘要
- 思域头灯_前脸_升级这次2025款思域的变化相对细微,但具有较大的影响力。从细节上看,2025款思域的前脸设计更具雕塑感,有着更大的进气格栅和下部进气口,以及头灯周围的新车身颜色装饰。有些观点认为,2025款思域的设计让人想起了现款宝马3系,虽然现代宝马的设计常常受到批评,但在对于本田而言,让人联想到宝马3系并不是坏事。 查看详情>>
- 思域驻车_头灯_车头由于尺寸上的差距,本应在宽大车身上才显得恰当的设计元素,放在思域身上却显得有些圆滚滚。例如前脸采用了一体式的开口,囊括了四圆头灯和宽幅格栅。前杠造型略有几分臃肿,三段式开口还标配了突出的黑色前唇和雾灯组。 查看详情>>
- 思域头灯_扭矩_动力更重要的是,作为思域家族的最新继承者,第十一代思域HATCHBACK不仅完整的保留了两厢思域的经典形象和干练造型,更是通过设计上的升级和细节上的优化,为众多思域粉丝们带来了更加犀利个性的视觉体验。相比前辈车型,第十一代思域HATCHBACK的外观设计明显更加厚重精致,前脸黑色运动风格中网搭配全新设计的LED头灯,前杠造型也更加夸张大胆,同时作为一款两厢车型,第十一代思域HATCHBACK的侧面腰线更加紧绷干练,18英寸的大轮毂加上更加短小精悍的车尾造型,也营造出更加浓烈的运动姿态。 查看详情>>
- 思域头灯_空间_包围外观设计上,第十一代思域HATCHBACK车型延续思域三厢版设计风格,时尚与运动基因随处可见,无时不刻都在吸引旁人目光。车头风格更显扁平化,进气格栅上部分采用蜂窝网状细节,配合运动装饰下包围、狭长的头灯,带来更多动感元素。 查看详情>>
- 思域头灯_空间_黑色在外观方面,本田思域采用了较为常规的设计,主要凸显运动属性,不过与市面上的大多数同类型产品没有太大不同,同质化表现较为严重。前脸采用黑色的高亮饰板装饰中网,并且将两侧的头灯组连接在一起,给人一些贯穿式头灯的视觉感受。不过在中网格栅上边缘处,镀铬车标展现出自己的身份,辨识度还算不错。在两侧导流槽位置,本田思域搭载了前雾灯,能够帮助消费者在雨雾天气安全出行。在前保险杠位置,本田思域的进气口区域较大,不过其前脸位置的牌照也被放置在这里。 查看详情>>
- 思域配置_导航_头灯在驾驶辅助配备方面,新型思域全车系导入最新的HONDASensing。位于前挡风玻璃的摄影机以更广角的侦测镜头,达成角度更广的预警范围。而前后的侦测雷达则是加入了非金属物品的侦测机能,包含玻璃与建筑物外墙的,进一步提高侦测的准确性。除此之外,新型思域也是本田旗下首款配备主动式头灯的车款 查看详情>>
- 思域头灯_尾灯_空调出风口从设计的角度来看,混动版本的思域和目前的纯燃油版本车型基本保持一致,见棱见角的设计理念对于大多数年轻买家来说是难以抗拒的,细长的头灯也显得十分吸睛。这也是本田讨好年轻买家的一种做法,哪个年轻人不喜欢时尚又运动的车身外观呢? 查看详情>>
- 思域头灯_低配_发动机作为思域车系中的一个新版本,思域混动版看上比起现款燃油版思域区别并不明显。依旧是采用了本田家族最新的设计理念,扁平化的车身、修长的车头灯、黑色横置饰条的中网配合申报图中的深灰色车漆,让它在原本时尚的基础上还多了一丝稳重。乍一看和“大哥”英仕派有几分相似。 查看详情>>
- 思域头灯_涡轮_内饰一起来看下车灯,左侧雾灯旁为自适应巡航探头,如果有无损,一定要记得及时清理。车头的头灯采用LED光源点亮速度快,亮度高寿命,相对来说会更长一些,侧面造型过于流畅,很容易给人一种掀背车的错觉,在这一代思域上,本田优化了车身的强度性质感也有了质的飞跃。 查看详情>>
- 思域尾灯_视野_头灯新型思域全车系导入最新的HONDASensing,除了拥有角度更广的预警范围。新型思域CVT车型亦配备车系首见的TrafficJamAssist。在时速0至65公里的速域内,系统可控制车辆加减速以及转向,与前车保持安全行车距离并将车辆维持在车道中,大幅减轻驾驶在高速公路塞车环境下的负荷。同时,思域也是本田旗下首款配备主动式头灯的车款。 查看详情>>
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