揽胜极光(进口) 后排最新摘要
- 揽胜极光(进口)内饰_配置_后排空间方面,揽胜极光的长宽高分别为4371*1904*1649mm,轴距为2681mm,空间满足日常的家用还是没有问题的,全系标配不可开启的全景天窗,使车内的视野可以显得更加空旷。后排支撑按比例放倒,放倒后后备箱的容积可达到1156L,空间的利用很灵活。不足的是,后排中央地台隆起较高,中间乘客的乘坐舒适度会受到一定的影响。 查看详情>>
- 揽胜极光(进口)内饰_后排_马力极光与极光L最大的区别还是在后排,极光L针对性地加长轴距,让其拥有宽裕的后排空间。极光L对后排座椅进行了改进,除了升级了航空头枕以外,后排靠背还增加了电动调节靠背的功能,这些都是体现极光L价值的地方。 查看详情>>
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- 揽胜极光(进口)上市_升级_后排不仅如此,极光L还针对后排豪华感进行了大幅升级,特别值得提及的是,将第二排空间大幅提升了125mm,达到了同级领先的豪华空间。不仅如此,极光L配备了同级独有的后排靠背角度电动无级调节,调节范围20°~32°(前倾5°/后仰7°),并配有同级独有的后排飞翼式头枕,升级了后排豪华中央扶手、隐私玻璃以及三区空调,打造后排乘客的每一次舒适出行。 查看详情>>
- 揽胜极光(进口)后排_动力_充电全新路虎揽胜极光LP300e插电式混合动力版在空间布局和设计细节上,充分考虑了中国市场消费者的驾乘习惯和用车需求,将轴距提升至2841毫米,较原有版本增加160毫米。新车对二排座舱的空间感和舒适性进行了全面升级。其中,后排座椅的腿部空间由以前的859毫米提升至1015毫米,大幅提升了活动空间。经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能(前倾5度/后仰7度),令乘客无惧长途奔波劳顿。 查看详情>>
- 揽胜极光(进口)后排_四驱全新路虎揽胜极光L相比普通版的最大区别就是后排空间,新车轴距提升至2841毫米,后排座椅的腿部空间由原先的859毫米提升至1015毫米,乘坐空间非常宽敞;后排座椅也采用加厚的处理,还采用了飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能(前倾5度/后仰7度),乘坐舒适性更高。 查看详情>>
- 揽胜极光(进口)内饰_后排_扭矩国内消费者都喜欢后排的超大空间,更能体现一台车的高档感。全新路虎揽胜极光L轴距为2841毫米,后排座椅的腿部空间由原先的859毫米提升至1015毫米,坐起来非常宽敞。而且,后排座椅也经过了加厚处理,采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能(前倾5度/后仰7度),长途乘坐舒适性更高,适合乘客更好的享受旅途。 查看详情>>
- 揽胜极光(进口)后排_动力_充电全新路虎揽胜极光LP300e插电式混合动力版在空间布局和设计细节上,充分考虑了中国市场消费者的驾乘习惯和用车需求,将轴距提升至2841毫米,较原有版本增加160毫米。新车对二排座舱的空间感和舒适性进行了全面升级。其中,后排座椅的腿部空间由以前的859毫米提升至1015毫米,大幅提升了活动空间。经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能(前倾5度/后仰7度),令乘客无惧长途奔波劳顿。 查看详情>>
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