ZEEKR 001 离地间隙最新摘要
- ZEEKR 001车宽_离地间隙_升级更牛的是,配合这颗激光雷达能够实现魔毯悬架毫秒级的响应,在80公里每小时以下、15公里每小时都能发挥作用,还有电磁悬挂、双腔空气悬挂的加持,又稳、又能将离地间隙提升至193mm,最大爬坡度也来到了70%,以后在什么老掌沟啊、好汉坡啊、马丁拆车厂啊看到极氪001的身影也不用太过于惊讶了。 查看详情>>
- ZEEKR 001离地间隙_上市新款001搭载双腔空气悬架(入门车需要选装),它上下可调节幅度最大可达70mm,最大离地间隙达到193mm,接近城市SUV的水平,搭配CCD电磁减振系统,以及全系标配的弹射模式和漂移模式,方便给用户带来更好的驾驶体验。 查看详情>>
- ZEEKR 001离地间隙_前轮_空间最后一个项目是越野场地测试。你没看错,新款001不仅可以崩直线、下赛道,还能像SUV一样“撒野”。双腔空气弹簧使其最大离地间隙来到193mm,妥妥的城市SUV水平。选择越野模式后,悬挂会自动升到最高位置,此时这台车将拥有20°的接近角和24°的离去角,通过性极佳。 查看详情>>
- ZEEKR 001离地间隙_内饰_电机升级重点集中在看不见的位置,比如:新车底盘支持全新的双腔空簧,CCD电磁减振,可以同时调整高度和硬度,离地间隙最高可达193mm,与常规的SUV已经相当接近,增加了户外场景的应用,还带有电动伸缩隐藏式拖车钩,最大牵引重量为2吨。 查看详情>>
- ZEEKR 001离地间隙_配置_电机外观方面,新车最明显的变化则是在车顶配备了激光雷达,预估智驾能力会有不少的提升。同时新车采用魔毯主动式动态悬架以及CCD电磁减振系统,全新的双腔空簧可同时调节高度和刚度,离地间隙最高达193mm,最大爬坡度70%。 查看详情>>
- ZEEKR 001离地间隙_泊车新款极氪001在外形设计上延续了优雅的猎装造型风格,并对细节进行微调以增强运动感,最显著的变化是车顶配备了激光雷达,大幅提升了智能驾驶能力。车辆尺寸维持在长4977mm、宽1999mm、高1545mm,轴距3005mm,采用了魔毯主动式动态悬架配合CCD电磁减振系统,采用双腔空簧结构,使离地间隙最高达193mm,最大爬坡度达到70%,兼顾了高性能驾驶与户外出行需求。 查看详情>>
- ZEEKR 001车头_离地间隙_雷达新车长宽高分别是4977mm/1999mm/1545mm,轴距达到了3005mm,保留了经典的猎装车的造型,采用了尺寸超大的22英寸轮毂,呈现出明显的低趴风格明显。采用空悬的车型离地间隙最高达193mm,最大爬坡度70%,最大接近角20°、最大离去角24°,让保留运动和通过性两种属性都得到了很好的呈现。 查看详情>>
- ZEEKR 001上市_性价比_离地间隙还是那个最本质的问题,中国消费者的需求就摆在那。无论是在燃油车时代还是在电动车时代,中国消费者有着最朴素的用车需求,就是因为SUV车型具有较大的空间和相对较高的离地间隙,既满足了车辆实用性的需求,又提供了较好的通过性和驾驶体验。 查看详情>>
- ZEEKR 001离地间隙_续航里程_宽度作为豪华猎装轿跑,极氪001“猎装即全能”的产品特质,能轻松胜任警用车辆全场景使用需求。性能方面,极氪001搭载着400kW永磁同步双电机系统,零百加速3.8秒,同时配备001全自动空气悬架系统,能实现117-200毫米离地间隙切换,强大的爬坡能力可轻松征服70%极限坡度坡道,具备全路况征服实力,无论是遇突发事件还是雨雪天气,都可让警员快速抵达现场,高效维护社会治安稳定。 查看详情>>
- ZEEKR 001离地间隙_续航里程_宽度作为豪华猎装轿跑,极氪001“猎装即全能”的产品特质,能轻松胜任警用车辆全场景使用需求。性能方面,极氪001搭载着400kW永磁同步双电机系统,零百加速3.8秒,同时配备001全自动空气悬架系统,能实现117-200毫米离地间隙切换,强大的爬坡能力可轻松征服70%极限坡度坡道,具备全路况征服实力,无论是遇突发事件还是雨雪天气,都可让警员快速抵达现场,高效维护社会治安稳定。 查看详情>>
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