智己汽车自诞生之日起，便备受瞩目。背靠上汽集团、张江高科和阿里巴巴等实力股东，智己被视为“上海的明星”。在高端、智能化路线上，智己可谓走出了自己独特的风格。从第一款产品智己L7上市至今，经过三年四款车的积累，智己汽车已成功向用户交付10万台车。尤其是今年以来，随着“超级爆品”双6系新车上市，智己“向上”势头更加清晰——上汽集团披露的11月产销快报显示，今年1-11月，智己汽车销量为5.75万辆，同比涨幅超过106%。在过去的10月和11月，智己汽车销量均突破了万辆。

智己亦然。2022年，智己L7 Snake Performance Lite正式上市，售价高达47.88万元，1个月后，L7 Elite上市，门槛虽是拉低不少，价格也得去到33.88万元。

智己L7在上市前后的宣传有多高调？当时这款车喊出了对标宝马5系的口号，并且上市当日，就破了保时捷Taycan保持598天的纪录——吉尼斯“电动汽车漂移距离最长”纪录。

智己L7定位C级豪华轿车，2022年4月正式上市，售价区间36.88-40.88万元。搭载双电机四驱系统，电池容量93kWh，CLTC综合续航里程615km，最快零百加速是3.8秒。虽然是新创立的汽车品牌，但是智己汽车敢于和宝马正面硬刚，还是展现出了自己极强的魄力和自信。

但是从智己L7上市以来，它的销量一直都不算好。2022年全年销量仅为4811辆，平均每月销量不足700辆。2023年，智己汽车累计销售3.82万辆，同比增速达到665%，但其主要销量都不是智己L7贡献的，2023年1-5月份，智己L7的单月销量分别为278台、242台、29台、79台、87台。上个月的6月份，智己L7只卖出了68台。

随着全新智己L7的上市，国内中大型新能源轿车市场也“卷”了起来。说到国产豪华中大型新能源轿车，目前风头正劲的当属蔚来ET7和全新智己L7。两款车到底该怎么选呢？今天我们就来仔细看看。

首先，对于智能型电车来说，操作系统和芯片就像是汽车的心脏。蔚来ET7和全新智己L7采用的都是自研系统，搭配英伟达的芯片，在算力上可以说是不相上下。从智驾角度出发，两款车都实现了自动驾驶和路况识别。全新智己L7提供双激光雷达+3个毫米波雷达，具备城市NOA、通勤模式、高精度自动泊车等高阶智驾能力，在功能上更人性化，比如一键倒车、一键贴边等等，更好地辅助新手驾驭中大型车。

再来看看操稳性能。虽然先上市的蔚来ET7在稳定性方面有不错的表现，但全新智己L7这次升级将底盘科技武装到了牙齿。四轮转向系统最大转向角度为12°，奔驰S为10度，进而使得整车的转弯半径只有5.4米，这一数据已经超越了A级紧凑级车型（注重操控的微型SUV标致2008转弯半径5.4米）。

而在此次发布会上，智己汽车也公布的限时上市权益，在3月31日前下定，尊享至高价值63,800元的限时好礼。

而全新上市的智己L7究竟有哪些产品特点呢？

首先是外观方面，新款和老款之间的设计变化并不大，依旧延续了智己家族化的运动风格设计，下包围配备大尺寸的进气口，尤其是也延续了LED矩阵可编译设计，并且新款将会标配配激光雷达，赋予该车更为优异的智能驾驶体验，关于智己的NOA系统，后面再谈。

在动力方面，其实新款和老款并没有改变，单电机后驱版最大马力为340马力，零百加速时间为5.9秒，CLTC工况下续航为708km，也就是入门版，而双电机四驱版最大功率为578马力，零百加速时间为3.87秒，在CLTC工况下续航为625km。

而根据当前的市场来看，新款智己L7的竞争对手，仍旧是极氪001、蔚来ET5、岚图追光、比亚迪汉等纯电轿车，而智己L7在这些车型中，延续了此前拥有“威廉姆斯”调校的基因，最重要的是，在2024年新能源市场持续打“价格战”的内卷之势下，可以看到新款智己L7的价格，也逐渐进入到价格战当中，其实根据LS6上市时的价格，就能够猜到今年L7对于市场的“野心”。

新款智己L7配备全时四驱智控底盘，可以根据驾驶环境、模式、路况实时匹配更丝滑、更平稳的豪华行政级行驶质感，在电控阻尼悬架、矢量四驱技术、eTAC边缘扭矩控制技术等配置继承下，也就赋予了智己L7受到广大好评的驾控体验的根本，这也是智己L7的看家本领。

其实最值得提的，还是前文说到的全系标配激光雷达+Orin X芯片，并能够实现城市NOA 领航辅助系统，独创的“AI代驾”2.0功能已经上线，目前可以实现全国高速高架NOA系统，并陆续推送更多城市的城市NOA功能，目前城市NOA已经在上海推送，后续还将会推送更多城市支持。

其实激光雷达目前已经成为行业智能驾驶的必争之路，也是能够增加智能驾驶能力上线的必要硬件，无论是新势力的理想、蔚来、小鹏、华为，还是传统势力的知己、极氪等各大品牌，可以看到激光雷达已经成为智能驾驶的重要手段，当然依靠更优秀的探测功能，确实也能够赋予车辆智能驾驶的更高上线，不过激光雷达的硬件成本着实不便宜，加上在软件算法中，将激光雷达实时回传的数据进行分析，也非常考验算法简化和稳定性的功底，所以各家品牌目前也在“明争暗斗”，当然我们也期待后续体验到智己L7城市NOA功能以后，再给大家做详细的解读。

除了智能化和驾控表现，新智己L7作为豪华旗舰轿车，豪华表现也定然要下功夫，官方定义的5D奢享行政作揖，成为同级唯一全系顶配座椅车型，配合搭载50mm电动大腿托，10度无极调节、3挡坐靠加热、通风以及同级别罕见的肩腰背分区按摩等舒适性配置，确实将新智己L7的行政级豪华属性做实，所以对于此次新智己L7的上市定价，笔者认为确实非常具有“杀伤力”。

2024年开年，就看到各家车企纷纷开卷，无论是比亚迪对秦的降价引起了A级市场的“大促销”，以及后续还将会有更多新车型上市就有更实惠的价格，都能看到2024年的新能源汽车市场，要比2023年竞争更为激烈，所以根据当下的市场环境和价格竞争下，笔者认为，当下有刚需需求的用户，买车一定要认准更新换代的新款，这样价格更稳定，体验更优秀。

今日（2月24日），“智能新豪华”全新智己L7正式上市，共推出4款车型，售价区间为29.99-41.99万元。作为对比，老款车型起售价格为33.88万起，相当于入门价格直降4万左右，直接将中大型新能源轿车门槛拉低至30万以内。

不仅如此，发布会上智己汽车还带来了极具诚意的限时上市权益：即日起至3月31日，下定全新L7，尊享至高价值63800元限时购车好礼，包括全系享2000元订金抵扣10000元尾款，最高价值达55800元的豪华配置升级特惠；以及IM AD智能驾驶全功能包终身免费使用等重磅福利。

针对老车主，智己汽车还正式启动原石权益第三季，智己L7车主可以通过原石或原石加现金的形式，兑换升级“新一代激光雷达智驾系统”，兑现当初的承诺，让老车主也能享受到最新的智能科技体验。

总结全新智己L7的几大核心升级点：更智能、更舒适、更实用，让消费者以更低的价格享受到更高的价值。

首先在智能方面，全新智己L7全系配备激光雷达+Orin X芯片，让新车的智驾能力稳入第一梯队。目前，高速高架NOA已全国开通，城市NOA已经率先推送上海地区，年内还将快速解锁更多城市。

此外，全新智己L7还打造全球首个移动社交座舱，搭载全新的整车智能软件IM OS2.7.0，“未来智舱”一步到位；拥有行业首创的AI大模型交互，全新上线高端品牌首个量产的垂类GPT大模型“智己生成式大模型”，以及全新智能化功能“一路刷爆体验Shua”，让车成为用户最合得来的“出行搭子”。

至于舒适性方面，全新智己L7配备同级唯一全时四轮智控底盘，为用户带来各种路况时更丝滑、更平稳的豪华行政级行驶质感。另外，今年春季还将上线全新黑科技“ICS云台制动”功能，打造刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果。

同时，全新智己L7全系升级5D奢享行政座椅，后排超宽云感豪华座椅加长加厚，配合越级搭配的50mm电动大腿托，腿部承托更到位，再加上10°无级电动调节、三档坐靠加热/通风、智慧头枕音响等等，实现了全维度的行政级驾乘体验。

而在大家关心的续航方面，全新智己L7尽管沿用现款的动力，但是续航里程迎来升级。其中，单电机后驱版最大功率340马力，0-100km/h加速时间5.9秒，CLTC纯电续航708km。双电机四驱版车型最大功率578马力，0-100km/h加速时间3.87秒，CLTC续航里程为625km。不出意外的话，续航708km的入门版车型有望成为车系的走量版本。

事实上，国内中大型纯电市场已经卷得飞起，包括极氪001 、比亚迪汉、蔚来ET7、阿维塔12、岚图追光，甚至是刚上市不久的国产宝马i5都是全新智己L7潜在的竞争对手。相比之它们，此番全新智己L7在智能、舒适、续航等方面全升级，更关键的是，价格更具诚意，进一步提升了新车的市场竞争力。

智电出行获得了智己新L7的焕新点介绍，包括外观、内饰、座舱、驾控和智能共五大方面。新车将于2月24日上市，车身加长了1厘米，座舱内配备边框更窄的一体式联屏，动力方面提供71.2kWh和90kWh两种三元锂电池组。据销售透露，新L7售价或在25万元左右（现款33.88万起）。

过完春节已经来到了2月中下旬，虽然剩下的时间不多，但这个月还有不少重量级的新能源车在排着队上市。这其中不乏仰望的第二款车型仰望U9，除此之外销量颇高的极氪001也将迎来改款。我们一起来看一下。

新款智己L7

新款智己L7已经陆续到店，并将在2月24日正式上市。新车的设计并未做太多调整，预计将会全系标配激光雷达，两颗前向摄像头的像素数从500万升级到了800万。除了传感器升级外，智驾芯片还升级到了英伟达Orin X，算力提升了近8倍，目的是提供城市NOA的能力，一键AI代驾功能也将实装。

除了智能驾辅之外，新车的后排坐垫长度增加了30mm，并配备了电动调节腿托，座椅靠背也支持10°调节，按摩细化到了腰部和肩部分区。此外车内将提供半幅方向盘，并减小转向比以提升操控性。

仰望U9

仰望品牌的第二款车型，纯电动超跑仰望U9将在2月25日正式上市。仰望U9采用“时空之门”设计语言，C形大灯的设计灵感来自外太空。车侧采用经典的跑车比例，降低了风阻同时营造出强烈的动感。车门采用向斜上方打开的蝶翼布局。车身标配碳纤维组件，尾部可选装大尺寸的固定式扰流板。 

智电出行从智己汽车销售员处了解到，新L7将于2月24日上市。新车外观微调，车身加长10mm；车内后排座椅加长带腿托，支持电动调节、通风和加热功能，可选磁吸套装。