笔者的朋友老王是个热爱生活的人，年轻时就喜欢去挑战不同的事物，尝试一切新鲜的东西，热爱无拘无束的生活，却曾被两点一线的生活所束缚。有人说，把爱好变成工作是梦想，但是梦想能否禁得住考验是个问题，我想老王做到了，让梦想照进现实。 可以说，速度、奔跑、征服旷野是老王内心最喜爱的，也正是如此，骑马和开车成为了老王生活中不可或缺的一部分，也正是这两个爱好给老王的生活带来了改变。

负债率越高的企业越会影响毛利率，也会降低研发速度，因为高负债率带来的利息压力会吃掉研发能力。

长城在过去做出了巨大的突破，PHEV、Hi4、智能座舱、自动驾驶以及蜂巢能源，都是其在电动化转型过程中带来的新成果，虽然在国内市场新车销售端并没有明显且巨大的成绩出现，但技术储备的新增以及负债率的稳定，从根源上来说这家企业是稳健的。

另一个是高端产品的销量占比越来越大，利润率回升非常明显。

第三季度长城汽车净利润率为4.18%，相比于第一、第二季度迅速回升，除了正常生产、销售之外，其全新推出的车型成绩显著，比如说长城炮高端车型、坦克500带来巨大的营收，同时海外市场开始迅速回升。

值得一提的是，全新推出的坦克400车型订单数据非常好，且极有可能成为30万级硬派越野的重新塑造者，所以预计第四季度的净利润还会继续上涨。

在电动化转型过程中，长城的确遭遇了巨大的震荡，今年第一、第二季度的净利润受到明显拉扯，但这家企业却拥有很强的恢复能力。

不久前，蜂巢能源拿下斯特兰蒂斯以及宝马海外市场巨大的订单，这是对长城汽车在零部件板块的一种巨大认可。

全球的电动化市场份额不断提升，尤其是欧洲市场，长城最善于生产越野车，电动化领域中的技术储备又非常丰富，在海内外的价值体系已经开始建立，蜂巢能源转身给宝马、欧洲企业做供应商，也是对企业价值的一种推动。

所以未来在全世界的SUV进程中，长城的产品非常具有穿透力。

销量数据方面，今年1-9月销售新车86万台，除去商用性质的皮卡产品，电动化产品销量占比已经达到24%。

这说明过去一年的电动化转型是成功的，并且伴随着Hi4、DHT等技术的逐步推动，长城的电动化产品销量还会继续提升。

其实相比于国内市场，长城的重点未来将会是在海外。

2022年JATO Dynamics统计数据，全球乘用车销量达到8000万量级，海外板块销量在5500万量级，这是一个巨大的板块。

而中国企业去年的总体出口量在330万量级，仍然没有话语权，国内销量百万级的企业在海外还拥有出色销量成绩的企业并不多，吉利、长安、奇瑞、长城、比亚迪五家。

长城的海外市场如果能够在2025年做到70万量级，其依然是中国企业第一梯队选手。

海外市场会逐步放开对电动化的抵触情绪，而长城的优势又在于硬派越野、电动化、电动四驱以及安全性，在海外市场其实已经构建出了初步的品牌价值，尤其是在东欧市场，长城的销量逐步起色。

6年之后，Brand Fiance统计的全球四大越野车品牌，长城依然在榜，不同的是其拥有更好的攻击速度，在Jeep、路虎、马恒达依然在燃油车市场中驻足的大背景下，长城既拥有传统燃油车的竞争力，也拥有强大的电动化攻击力，背后的供应商更是在海外市场狂揽订单。

坚持“长期主义”，令长城汽车在着眼未来的同时，专注当下的产品布局与技术进阶，再一次刷新“长城速度”，带领中国汽车步入崭新发展阶段。

8月18日，长城炮在长城汽车重庆智慧工厂，迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。从0到50万台，是长城炮开创的中国皮卡新成就，是全球化发展的成果，更是长城炮与全球用户共创的又一里程碑。

8月20日，欧拉40万台下线：全球首个突破40万辆的女性新能源汽车品牌，创造新的“欧拉速度”。

9月，坦克也即将迎来30万台下线，从品牌成立不到3年中，将再一次谱写中国越野传奇。

回顾长城汽车近年来的发展路径，高速发展背后，与其前瞻性的布局密不可分。包括先人一步的技术储备、前瞻性的产品布局、应对未来的技术规划、管理和商业模式的进化、终端渠道的信赖和信心。

在森林生态体系支撑下，长城汽车“智能化+新能源”转型成果显著。其中，Hi4+Hi4-T遥遥领先，以坦克品牌为例，全系车型都将推出搭载Hi4-T技术的新能源车型，其中坦克300焕新并计划增补Hi4-T动力，坦克400Hi4-T即将正式上市，坦克500Hi4-T已经开启交付。

早在2021年，长城汽车便完成了产销千万车企，成为中国首个进入千万俱乐部的汽车企业。进入2023年8月，长城汽车更是在新分品类中，再次创造了全新的长城汽车速度。

8月18日，皮卡领导者长城炮，在中国最大的高端皮卡生产基地——长城重庆智慧工厂，迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。从0到50万台，是长城炮开创的中国皮卡新成就，是全球化发展的成果，更是长城炮与全球用户共创的又一里程碑，加速市场扩容，开启全球智能豪华皮卡新篇章。

长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。今年1-7月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮已累计35个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。

此次下线的是长城炮50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版，首批限量818台，参与越野炮全系万元限时钜惠活动。现场更有长城炮超强皮卡阵容，全品类、全矩阵，十多款高价值皮卡创新产品隆重展出，引领中国皮卡品类价值向上跃升。此外，长城炮当天还携手行业专家、资深媒体代表、圈层精英、改装共创伙伴举行皮卡行业共创大会，共同探讨中国皮卡市场扩容、皮卡文化发展，助推中国皮卡在全球流行起来。

四年达成50万台 长城炮从“新速度”走向“新高度”

长城炮品牌第50万台整车下线，创造了新的“长城炮速度”，并且不断刷新行业纪录，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。这不仅是长城炮的全新里程碑，更是中国皮卡品牌向上向好发展的见证。

2019年，中国首个全球化皮卡品牌——长城炮诞生，从第1台到第1万台长城炮下线，用时不足100天；品牌成立一周年，即迎来第10万台整车下线；两周年，销量突破20万台；上市仅两年零8个月，销量突破30万台；如今品牌四周年，即迎来第50万台整车下线，以新的“长城炮速度”，再次刷新行业纪录，开创中国高端皮卡新高度。

8月18日，皮卡领导者长城炮，在中国最大的高端皮卡生产基地——长城重庆智慧工厂，迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。从0到50万台，是长城炮开创的中国皮卡新成就，是全球化发展的成果，更是长城炮与全球用户共创的又一里程碑，加速市场扩容，开启全球智能豪华皮卡新篇章。

长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。今年1-7月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮已累计35个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。

此次下线的是长城炮50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版，首批限量818台，参与越野炮全系万元限时钜惠活动。现场更有长城炮超强皮卡阵容，全品类、全矩阵，十多款高价值皮卡创新产品隆重展出，引领中国皮卡品类价值向上跃升。此外，长城炮当天还携手行业专家、资深媒体代表、圈层精英、改装共创伙伴举行皮卡行业共创大会，共同探讨中国皮卡市场扩容、皮卡文化发展，助推中国皮卡在全球流行起来。

四年达成50万台 长城炮从“新速度”走向“新高度”

长城炮品牌第50万台整车下线，创造了新的“长城炮速度”，并且不断刷新行业纪录，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。这不仅是长城炮的全新里程碑，更是中国皮卡品牌向上向好发展的见证。

2019年，中国首个全球化皮卡品牌——长城炮诞生，从第1台到第1万台长城炮下线，用时不足100天；品牌成立一周年，即迎来第10万台整车下线；两周年，销量突破20万台；上市仅两年零8个月，销量突破30万台；如今品牌四周年，即迎来第50万台整车下线，以新的“长城炮速度”，再次刷新行业纪录，开创中国高端皮卡新高度。

皮卡领导者长城炮，在中国最大的高端皮卡生产基地——长城重庆智慧工厂，迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。从0到50万台，是长城炮开创的中国皮卡新成就，是全球化发展的成果，更是长城炮与全球用户共创的又一里程碑，加速市场扩容，开启全球智能豪华皮卡新篇章。

长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。今年1-7月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮已累计35个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。

此次下线的是长城炮50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版，首批限量818台，参与越野炮全系万元限时钜惠活动。现场更有长城炮超强皮卡阵容，全品类、全矩阵，十多款高价值皮卡创新产品隆重展出，引领中国皮卡品类价值向上跃升。此外，长城炮当天还携手行业专家、资深媒体代表、圈层精英、改装共创伙伴举行皮卡行业共创大会，共同探讨中国皮卡市场扩容、皮卡文化发展，助推中国皮卡在全球流行起来。

四年达成50万台 长城炮从“新速度”走向“新高度”

长城炮品牌第50万台整车下线，创造了新的“长城炮速度”，并且不断刷新行业纪录，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。这不仅是长城炮的全新里程碑，更是中国皮卡品牌向上向好发展的见证。

2019年，中国首个全球化皮卡品牌——长城炮诞生，从第1台到第1万台长城炮下线，用时不足100天；品牌成立一周年，即迎来第10万台整车下线；两周年，销量突破20万台；上市仅两年零8个月，销量突破30万台；如今品牌四周年，即迎来第50万台整车下线，以新的“长城炮速度”，再次刷新行业纪录，开创中国高端皮卡新高度。

8月18日，皮卡领导者长城炮，在中国最大的高端皮卡生产基地——长城重庆智慧工厂，迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。

据了解，截至目前长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。今年1-7月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一，国内终端市占率近50%。

四年达成50万台 长城炮从“新速度”走向“新高度”

从0到50万台，是长城炮开创的中国皮卡新成就，是全球化发展的成果，更是长城炮与全球用户共创的又一里程碑，加速市场扩容，开启全球智能豪华皮卡新篇章。

长城炮品牌第50万台整车下线，创造了新的“长城炮速度”，并且不断刷新行业纪录，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。这不仅是长城炮的全新里程碑，更是中国皮卡品牌向上向好发展的见证。

2019年，中国首个全球化皮卡品牌——长城炮诞生，从第1台到第1万台长城炮下线，用时不足100天；品牌成立一周年，即迎来第10万台整车下线；两周年，销量突破20万台；上市仅两年零8个月，销量突破30万台；如今品牌四周年，即迎来第50万台整车下线，以新的“长城炮速度”，再次刷新行业纪录，开创中国高端皮卡新高度。

8月18日，皮卡领导者长城炮，在中国最大的高端皮卡生产基地——长城重庆智慧工厂，迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。从0到50万台，是长城炮开创的中国皮卡新成就，是全球化发展的成果，更是长城炮与全球用户共创的又一里程碑，加速市场扩容，开启全球智能豪华皮卡新篇章。

长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。今年1-7月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮已累计35个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。

此次下线的是长城炮50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版，首批限量818台，参与越野炮全系万元限时钜惠活动。现场更有长城炮超强皮卡阵容，全品类、全矩阵，十多款高价值皮卡创新产品隆重展出，引领中国皮卡品类价值向上跃升。此外，长城炮当天还携手行业专家、资深媒体代表、圈层精英、改装共创伙伴举行皮卡行业共创大会，共同探讨中国皮卡市场扩容、皮卡文化发展，助推中国皮卡在全球流行起来。

四年达成50万台 长城炮从“新速度”走向“新高度”

长城炮品牌第50万台整车下线，创造了新的“长城炮速度”，并且不断刷新行业纪录，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。这不仅是长城炮的全新里程碑，更是中国皮卡品牌向上向好发展的见证。

2019年，中国首个全球化皮卡品牌——长城炮诞生，从第1台到第1万台长城炮下线，用时不足100天；品牌成立一周年，即迎来第10万台整车下线；两周年，销量突破20万台；上市仅两年零8个月，销量突破30万台；如今品牌四周年，即迎来第50万台整车下线，以新的“长城炮速度”，再次刷新行业纪录，开创中国高端皮卡新高度。

8月18日，皮卡领导者长城炮，在中国最大的高端皮卡生产基地——长城重庆智慧工厂，迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。从0到50万台，是长城炮开创的中国皮卡新成就，是全球化发展的成果，更是长城炮与全球用户共创的又一里程碑，加速市场扩容，开启全球智能豪华皮卡新篇章。

长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。今年1-7月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮已累计35个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。

此次下线的是长城炮50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版，首批限量818台，参与越野炮全系万元限时钜惠活动。现场更有长城炮超强皮卡阵容，全品类、全矩阵，十多款高价值皮卡创新产品隆重展出，引领中国皮卡品类价值向上跃升。此外，长城炮当天还携手行业专家、资深媒体代表、圈层精英、改装共创伙伴举行皮卡行业共创大会，共同探讨中国皮卡市场扩容、皮卡文化发展，助推中国皮卡在全球流行起来。

四年达成50万台 长城炮从“新速度”走向“新高度”

长城炮品牌第50万台整车下线，创造了新的“长城炮速度”，并且不断刷新行业纪录，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。这不仅是长城炮的全新里程碑，更是中国皮卡品牌向上向好发展的见证。

2019年，中国首个全球化皮卡品牌——长城炮诞生，从第1台到第1万台长城炮下线，用时不足100天；品牌成立一周年，即迎来第10万台整车下线；两周年，销量突破20万台；上市仅两年零8个月，销量突破30万台；如今品牌四周年，即迎来第50万台整车下线，以新的“长城炮速度”，再次刷新行业纪录，开创中国高端皮卡新高度。

8月18日，长城炮第50万台整车下线，成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。从0到50万台，仅用了不到4年时间。

之前，长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。今年1-7月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮已累计35个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。

长城炮品牌第50万台整车下线，创造了新的“长城炮速度”，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。2019年，中国首个全球化皮卡品牌——长城炮诞生，从第1台到第1万台长城炮下线，用时不足100天；品牌成立一周年，即迎来第10万台整车下线；两周年，销量突破20万台；上市仅两年零8个月，销量突破30万台；如今品牌四周年，即迎来第50万台整车下线，以新的“长城炮速度”，再次刷新行业纪录，开创中国高端皮卡新高度。