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阿维塔11优惠

易车知识库 阿维塔11

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买车家

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年终的价格战可谓是愈演愈烈,前有行业领头羊比亚迪,后有各大合资品牌,现在众多新势力也加入这场年终的价格战,其中不乏有许多热门品牌,包括理想、阿维塔、小鹏等等。今天就带大家来看看这些品牌都为广大车主带来了哪些优惠

阿维塔

就在12月12日,阿维塔在其微博宣布,从2023年12月1日至12月31日期间,下定阿维塔11车型的客户可以享受五倍定金膨胀、高阶智驾包半价、用车大礼包、超低息金融购等六重购车大礼。这些优惠措施可以叠加,限时购车福利最高可达52000元。


阿维塔11作为一款纯电的中大型SUV,在设计上采用了轿跑的风格,整体的运动感还是非常不错的,并且有580km、630km、700km和730km四种续航里程选择,这样的续航表现在同级中虽不是顶尖,但也够用了。


小鹏

小鹏汽车宣布启动“XNGP 开城限时福利”活动,特别优惠小鹏 P7i全系车型,最高优惠2.6万元,而Max 版车型售价为22.49万元起,较之前的23.99万元起有所下调。并且还可选择10000元现金补贴或24期0息金融方案、5000元保险补贴,免费升级丹拿Confidence系列原装音响,以及“1元电商活动券”抵5000元现金补贴。

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天和汽车科学岛

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作为华为系汽车品牌阵容里科技感最强的角色,阿维塔汽车的价格始终比较坚挺;然而在2023年末也终于放低了姿态,其品牌方开启了限时优惠,截止到12月31日。

可是关于优惠幅度的描述存在漏洞,或者说描述的不够清晰。

有些汽车媒体称之为“优惠5.2万元”,实际并没有。

  1. 5000元定金抵扣25000元车款,等于优惠2万元
  2. 置换补贴6000元
  3. 高阶智驾(ADS)包限时优惠18000元
  4. 购车礼包
  5. 低息购车
  6. 价值6000元特别黑色涂装、价值5400元7kW的充电桩、价值3580元的太阳膜和积分,三选其一

这六个方案里实际只有第一个和第二个是真的先进优惠,第三个是搭售项目,剩下的也就没有什么特别的意义了;尤其是第六项里的“三选一”,家用车充电桩显然才是必要的。

车辆解读

不是所有的阿维塔11准用户都是换购,有一部分是增购,所以下面只按照优惠两万元的标准分析这台车。

优惠两万元的性价比仍然很高,其2023款的指导价如下。

  • 后驱版,30.0、33.5万元
  • 四驱版,32.5、35.0、36.0、39.0万元

优惠后的后驱版起售价低至28万元,四驱版仅为30.5万元,这个价格对于一台中大型跨界SUV来说并不算高;其车身尺寸达到4880*1970*1601毫米,轴距为2975毫米,车身不算很长但是轴距足够长,车身也足够宽,看起来比较饱满。悬架结构为前双叉臂、后五连杆,标准也是相当高的。

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百姓评车

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从车企层面来说,他们肯定是希望金九银十这把火烧得越旺越好。于是,各种购车优惠政策层出不穷。

不完全统计,9月正在进行降价促销的汽车品牌仍有十余个。


9月份,蔚来汽车延续之前的政策,向购车车主赠送价值4560元的30张换电体验券,1年NOP免费权益,以及10000购车积分等购车礼;大众再次发布ID.3的降价,9月最高降价3.7万元,并增加了3000元的保险补贴,降价后售价为12.59万元起,截止日期为9月30日;理想汽车推出了高达1万元的限时保险补贴政策,覆盖L系列全部车型。零跑汽车针对旗下微小型车T03推出了至高1万元的补贴,补贴后的价格已经降至4.99万元起。

8月24日,阿维塔11鸿蒙版正式上市,新车共推出4款车型,阿维塔推出了丰厚的购车礼遇:12月31日前(含)下定即享5000元定金抵25000元购车款的超值限时优惠,仅需28万元即可拥有,首任车主可享终身三电质保。

上汽通用别克也推出了相关的优惠政策,威朗pro和君威分别直接降到7.89万元和12.98万元,君越、昂科威家族、昂科旗、E5、E4、微蓝6 430km版也给出不同程度的优惠

长安福特一系列车型也是优惠频出,锐界总体优惠价格在1万元左右,部分地区蒙迪欧降价4.5万,全包最低17.06万元,福特电马甚至降价10万元清库存。

除此之外,比亚迪2023款元Pro、吉利熊猫mini等也都推出限时购车优惠政策。


各家品牌都在通过调整价格体系和营销策略,为金九银十造势,试图通过刺激消费者,实现销量的进一步增长。

需要说明的是,这一轮车市刺激措施和上半年“史无前例”的促销降价并不一样。某种程度来说,上半年的降价到后来演化成攀比式的降价,就好像菜市场卖菜一样,就看谁喊的声大,已经有些脱离各家车企控制,表现出一种乱仗乱打的态势。而下半年的降价有些不同,变得更有针对性,也更加收敛。如果说,上半年的降价是乱仗乱打、没有章法,那么下半年的降价优惠则有些特种作战的意外,要的是精准打击。

从效果来看,无论是新能源品牌,还是传统汽车品牌,它们的促销策略在8月收获了丰硕的果实,为金九银十开了一个好头。

要警惕非理性降价

事实上,消费者经历了上半年价格战的洗礼,变得更加务实。从消费者的接受程度来说,因为金九银十是传统的销售旺季,期待值更高。而各家车企的优惠政策差不多都是延续8月份的内容,消费者已经有些麻木。

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