保时捷911工作台更换

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保时捷911作为跑车来说更换轮胎的频率会不会比较高？一般多久更换一次！ 查看详情>>

日前，我们通过外媒渠道获取到一组保时捷911 Safari的最新路试谍照，该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。从谍照来看，新车加高明显，且在细节方面也为越野路况进行了调整。 查看详情>>

非常罕见的保时捷911TurboSExclusiveSeries全球限量版，正如它名字中的含义那样Exclusive（独家）。实际上，这个名字的含义是指这款车由保时捷的内部定制部门设计制造而成，而在车身上会带有印着ExclusiveManufaktur（独家制造）标签的徽章。保时捷911TurboSExclusiveSeries从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒，加速至200公里/小时仅需9.6秒，比911TurboS标准车型快0.3秒，最高时速可达330公里/小时，价格258,550美元只是它的起始标价。 查看详情>>

众所周知，保时捷是一个非常经典的车系，在跑车市场，它是一台让很多车迷魂牵梦绕的车型，不过，今天我们要聊的这台保时捷911车型非常特别，对于屏幕前的你来说，它或许能够带来非常强的新鲜感。日前，我们获取到了一组保时捷911 Safari车型的测试谍照，可以看到，新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造，超高的离地间隙让这台车型的跨界属性得到了充分展现。前脸部分，新车配备了一款经典的圆形头灯组，同时，新车前包围处预计将会采用贯穿式设计，拥有比较浓郁的年轻化视觉感受。尺寸宽大的导流槽或许能够大幅优化车辆的空气动力学表现。来到车侧，新车将会配备一款多幅式运动轮圈，同时，红色制动卡钳也将出现在新车之上，起到非常不错的点缀作用，流畅的车顶线条能够让我们感受到车辆的运动属性。 查看详情>>

这是一台风冷时期的经典保时捷911车型，964代总能勾起车迷的很多回忆。日本汽车爱好者热爱911多半是源于《湾岸Midnight》吧，这种情结也让保时捷经典车常常出没在日本街头。 查看详情>>

保时捷911turboS首发限量版 查看详情>>

日前保时捷新闻中心宣布，5月18日将通过《9:11Magazine》线上发布频道发布两款全新911车型，从预告视频来看，其中一款将为全新911Targa。据悉，新车原计划在2020年北京车展期间发布，不过因疫情原因而取消。根据预告片和此前谍照来看，全新保时捷911Targa沿续了现款911的设计语言，依然保留了经典的B柱防滚架，并使用贯穿式尾灯和双边的排气布局，同时后散热格栅处还有刹车灯的设计。动力方面，新车预计将搭载最大功率为450马力的3.0T双涡轮增压水平对置发动机，传动系统或匹配8速双离合变速箱。此外官方表示，5月18日保时捷911、718产品线副总裁王礼思（Frank-SteffenWalliser）将与保时捷品牌大使一同介绍这款全新车型。 查看详情>>

“每个男人的心中都梦想拥有一辆保时捷911”，当我们走在大街上看到一辆911时，总会有极高的回头率。确实，拥有经典的外观设计、时尚与超高性能并存等一系列值得惊艳元素，保时捷911散发着迷人的魅力。 查看详情>>

近日，有海外媒体曝光了一组保时捷911Sport Classic在纽博格林的最新测试谍照，新车是保时捷911的特别版车型，在外观方面进行了小幅改动。据悉，新车有望于2021年内亮相，并将采用限量的形式发售。 查看详情>>

【保时捷911 Sport Classic谍照曝光 未来将限量发售】保时捷911车系在世界范围内有着相当高的知名度，在不少性能车爱好者的心目中，保时捷911车系有着颇为靠前的名次，不仅仅是由于其拥有着出色的性能表现，同时，保时捷911丰富的衍生版车型也是车迷们关注的重点之一。日前，我们获取了一组保时捷911 Sport Classic车型的谍照，有消息称，新车将会在今年年内正式与我们见面，同时还有消息称，新车将会采用限量发售的形式进入市场。从图中我们可以看到，新车整体将会沿用普通版车型的设计，不过在一些细节处，新车将会展现它的独特性。比如，新车将会配备一款颇具运动风格的轮圈，车尾部分，新车将会配备一款造型颇为别致的扰流翼，这也是新车的标志性设计之一。目前，关于新车内饰方面的消息我们依旧不得而知，动力方面，据悉，新车或将配备3.8L发动机，相比老款车型，新车的动力表现或将迎来一定的提升。 查看详情>>

越野版保时捷911发布，该车是Marc Philipp Gemballa基于992 Turbo S升级打造，命名为Gemballa Marsien。 查看详情>>

自代号992的保时捷911发布以来，其庞大的车系家族中已相继有了Carrera、Turbo S以及Targa等车型。近日，全新一代911家族再次喜添“新丁”，2021款保时捷911 Turbo正式发布，新车包括硬顶跑车和敞篷跑车两种款型。其中硬顶跑车起价为170800美元（折合人民币119万元），敞篷版为183600美元（折合人民币128万元）。作为参考，比它低一等级的Carrera国内售价126.5万元起，而比它高一等级的Turbo S国内起售价格为233.6万元。 查看详情>>

保时捷911特别版测试谍照。近日海外媒体在纽博格林北环赛道捕获了一组保时捷911特别版车型的测试谍照，该车名为典藏版车型（Sport Classic），将以限量的形式发售。保时捷上一代的Sport Classic车型曾于2009年亮相，由保时捷Exclusive部门历时三年打造而成，以997.2代为基础，集成了自911初代开售以来的经典设计。 查看详情>>

不装了，我摊牌了，作为一名汽车编辑，我的职业梦想就是有一辆保时捷 911。 查看详情>>