Cayenne蓄电池规格

夏至已至，随着气温持续升高，马上就要进入汽车蓄电池替换高峰期。不少车主反馈，替换汽车蓄电池时应该如何选择规格？和原装蓄电池规格一样，还是说可以适当“高配”-即选择规格型号比原车蓄电池更强劲的产品？其实，主要看性能表现。 查看详情>>

21款桑塔那蓄电池是什么规格的？它的生产日期怎么看？ 查看详情>>

江淮瑞风S2蓄电池规格是多少，换蓄电池大约多少钱？ 查看详情>>

请问替换车辆电瓶是否可以不替换原车一样的品牌产品，只要规格一样就OK了？ 查看详情>>

开启后备箱放电池的地方，刚那条固定的铁条挡住了型号规格，请问是多少AH的？ 查看详情>>

如题，几乎开满五年了，最近天冷觉得打火很弱，打算在电瓶嗝屁以前主动替换掉。这车用甚么规格电瓶？推荐甚么品牌？大概多少钱？ 查看详情>>

现在流行什么？新能源！蓄电池自然也就成为了必不可少的产物。如今汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池（非免维护）两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。下面就和电动邦小编一起看下轿车蓄电池品牌吧。 查看详情>>

1月17日，保时捷官方启动了Cayenne铂金版车型在中国市场的预售。新车有三款动力共计6款车型，预售价在98.8万-124.8万元之间。 查看详情>>

在环保与绿色理念并行的今天，新能源汽车应运而生，并受到大家的喜爱。汽车蓄电池由3只或者6只单格电池串联而成，每只单格电池电压约为2V，串联成6V或12V以供汽车选用，普通铅蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳、连条等组成。那接下来大家就跟随电动邦小编一起围观汽车蓄电池的作用吧。 查看详情>>

米兰，2024年1月8日 – 倍耐力现已确认为新款保时捷Cayenne提供原厂配套轮胎。双方的合作在这一标志性运动型SUV上的改款车型上得以拓展，倍耐力将为保时捷Cayenne的每种轮毂尺寸提供对应的P Zero轮胎产品。这意味着两者的联合开发迎来了最新进展：从2002年开始至今，倍耐力为每一代保时捷Cayenne车型提供原配轮胎。最新的改款Cayenne车型将配备倍耐力量身定制的P Zero、P Zero Corsa以及由保时捷为低温驾驶所认证的Scorpion Winter 2轮胎。这些选项覆盖从20英寸到22英寸的全部轮毂规格车型。各种尺寸的Scorpion Zero All Season轮胎也将适用于一些市场。 查看详情>>

提到保时捷，大家一定都会想起911，但是在保时捷家族里真正的销量担当却是Cayenne。Cayenne第一代车型推出于2002年，但是历史却可以追溯到1998年，那时候保时捷宣布打造一款SUV，整个业界一片哗然，都觉得保时捷这是违背初心的操作，所以人们也并不看好即将问世的Cayenne。 查看详情>>

随着技术的发展现在的铅酸蓄电池都已经是免维护设计了，没有以前加蒸馏水那么麻烦，但是为了电池的电力一直处于充足的状态，经常保养还是很重要的，做好保养才能让蓄电池被有效地使用实现长期的使用效果。 查看详情>>

两个顶部Cayenne综合最大功率680PS配备4.0TV8发动机。 查看详情>>

新款保时捷Cayenne高性能车型刷新纽博格林北环SUV圈速纪录。近日，新款保时捷Cayenne高性能车型的轻度伪装的量产版用时7:38.925便跑完全长20.832公里的博格林北环单圈，测试车手拉尔斯·克恩（Lars Kern）表示，当驾驶这台Cayenne 高性能车型刚刚开上纽博格林时，你会禁不住想环顾车内，以确认自己是真的坐在一台宽敞的SUV里。在Hohe Acht和Eiskurve这样的急弯，这台车能够在高速中变换方向，同时依然保持车身稳定且没有转向不足的倾向。通常在Pflanzgarten 1和2区的高点时，车轮都会跳起来，但这台Cayenne高性能车型却顺畅且安静地通过了。Cayenne产品线副总裁史蒂芬·维克巴赫（Stefan Weck-bach）表示，在它的研发过程中，我们专注于出色的公路性能。 查看详情>>

近日，买车君从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne谍照。新车外观和内饰方面有小幅度调整，动力系统可能会与现款保持一致。 查看详情>>