高尔夫自己用车感受

在前面的那篇文章里讲到推荐了朋友买了高尔夫那么今天来谈谈高尔夫的用车感受吧 查看详情>>

高尔夫用车一年了，简单谈一下开车过程中的感受，首先我们说下高尔夫的优点： 查看详情>>

我是来自广东广州的高尔夫车主小刘，家里有一辆汉兰达，不过原先的车是高尔夫7，一直认为高尔夫才是大众的灵魂车型，平时我还是更喜欢一个人的时候开着高尔夫出门，不过自从去体验了高尔夫8之后，心里是念念不忘，既然爱得这么深沉，才做出换车的决定，目前开了4580公里后，当初的选择没有后悔，下面给大家分享我的真实用车感受和它的几个缺点。 查看详情>>

用车感受： 查看详情>>

高尔夫用车感受分享： 【动力行驶质感】经过1W5Q公里的陪伴，综合感受良好，1.4T动力充沛，双离合变速箱换挡快，不拖沓，经过厂家不断的调教和完善，实际使用过程中并未有顿挫感出现。 【双离合亲身感受】然而众多车友担心的堵车会不会造成离合器过热问题，我想大可不必担心，我特地留心了一下，起步后车迅速升至二档，在堵车蠕行工况下，行车电脑也会将变速箱档位保留在二档行驶，不会在一二档位之间频繁切换造成离合器过热问题。 【空间】7.5代车型1.4T版本的重新使用了多连杆独立后悬挂，轴距少了6毫米，丝毫不影响乘坐空间，2631的轴距在这个级别的运动车型中已经是凤毛麟角了。后备箱380L也完全够用，除非你总是带着孩子以及孩子的附属品（澡盆呀，学步车呀等等）出游。 【油耗】从新车最低4.8L/100km 到现在的5.x-6.x的油耗，整体还是很省油的，目前的油价大概4毛每公里左右。 【保养篇】首保4300公里做的，清单如下。由于东北地区，补差价170左右吧换的0w40全合成机油。少了防冻液自费加的。 目前行驶1W5多数是老婆用车，刨去小剐蹭在所难免，也算是安全驾驶了，要给个大大的赞 逐渐的磨合，老婆似乎可以驾驭高尔夫，但坐在副驾的我还是有些不安，好在都只是虚惊一场。后来的后来，当老婆对我开车评头论足时，我知道，她已不再是曾经那个“少年” 查看详情>>

高尔夫 买车不久，谈谈高尔夫的真实用车感受，第一次长途啊！ 刚刚从山东回北京，这是我最近一次拉高速，如今高速见真章，过了收费站，很踩油门儿，时速从0到100.也就7、8秒时间，确实不错。 GG的DSG真不是盖的，换挡很平顺，最高加到180，赶上前面的奥迪，虚荣心迅速膨胀，得意地一路高速，途遇车祸一起，心中惊醒，收油，安全第一！ 外观绝对是相对两不厌，越看越帅气，满满的运动气息。动力牛逼得很，既能在城市中完美的进退自如，偶尔想要激情一把它也能不负所望，偶尔在郊区撒个野，一脚地板油下去，车子咆哮着往前窜，那种感觉真是太爽了！车子品质暂时还不敢下定论，不过油耗确实很理想。我开车素来有点小暴力，加上是新车，现在油耗也才八个多，对此我十分满意了。 查看详情>>

驾驶性能不错，灵敏度高，操控性好，市区开很方便，动力十足，哈哈！ 高尔夫用车感受 1，空间：说实话，买这车就没图空间，一般也就是上下班开，后排坐人也少，对我来说够用，如果家里只有一辆车而且有小孩的就不怎么建议了。 2，动力：1.4T的动力，加速很满意，不亏外号小钢炮，所有动力完全OK。 3，操控：方向盘比较轻，很好上手，非常灵活，转向精准，路感清晰。 4，油耗：油耗没怎么计算过，应该不太高，哈哈，我也不怎么计较这个，这个也花不了多少钱。 5，舒适性：隔音不错，座椅偏硬，但是支撑性很不错，尤其是长途驾驶这点很好。 6，外观：外观线条感不错，非常经典的，个人比较喜欢这种造型的车，当然不喜欢也不会买了。 7，内饰：简约吧，个人比较喜欢。 8，性价比：两厢高尔夫的销量一直很不错，非常经典的车，性价比还行。 查看详情>>

动力方面，我觉得高尔夫的表现还是很不错的。我买的是 1.4T 的版本，加速很迅猛，在市区里开完全够用。超车的时候也很轻松，只要舍得给油，动力随叫随到。上高速的时候，速度也能很快提起来，而且稳定性很好，不会有发飘的感觉。 操控性是我非常满意的一点。高尔夫的方向盘很轻盈，指向非常精准，基本上没有什么虚位。转弯的时候车身很稳，侧倾也很小。刹车也很灵敏，能给我足够的信心去应对各种路况。 安全性方面，大众高尔夫也让我很放心。车身结构很坚固，配备了多个安全气囊、ESP 等安全配置。在日常驾驶中，能给我和我的乘客提供很好的保护。 再说说我的用车经历吧。我平时主要是在市区里开，偶尔会跑一下高速。在市区里，高尔夫的油耗大概在 7 升左右，我觉得还是比较省油的。加满一箱油大概能跑个六七百公里，续航能力还是不错的。在高速上，油耗会更低一些，大概在 5 升左右。而且高尔夫的舒适性也还不错，长时间开车也不会觉得太累。 查看详情>>

买车前都做足功课了，高尔夫(参数|询价)就是口碑好，皮实耐用。外观时尚动感，钣金喷漆都做的到位。内饰做工很用心，接口缝隙处理得当，是一辆难得的好车。 查看详情>>

不知不觉，我的高尔夫嘉旅已经提车3年啦！感叹时光飞速急逝，提车仿佛是昨天发生的事情。车是1.4t自动豪华型，我亲姐夫在长春，认识一汽大众的员工，找内部人买的，所以价格方面优惠的比较多。 个人觉得嘉旅是比较冷门的车，道上跑的好少，我这人比较特性，不喜欢大众化，想着这新出的车，特儿！比高尔夫小钢炮大一些，高一些，像是旅行车一样，棚顶上放台自行车，多酷，多拉风啊！都没怎么对比其它车型，确认过眼神，遇上对的车！ 下面与大家分享我的用车感受！ 高尔夫·嘉旅的外形上简单大气，外形比例看起来比较顺眼，腰身设计特别硬朗。这个车特别的好开，掉头转弯灵活，底盘感觉扎实，过坑减速带有厚重感，没那种松散的感觉。操控上厚实稳重，操控感觉错方向盘轻指哪打哪。辐平底方向盘设计，采用真皮包裹，握感比较舒适。两侧功能按键布局也非常合理，按键间距适中，操控起来比较便捷。动力方面很足，只要肯踩油门，动力随叫随到。 查看详情>>

我现在是一名大切诺基的车主，几年前刚开始工作就定下买大切诺基的目标，今年终于如愿以偿了， 接下来就是我结合我的买车需求，来分享一下自己的用车经历吧。 查看详情>>

3个月不到的真实感受，高尔夫8 油耗还是挺低的👏，堵车的时候会高一点，油车是不能避免的，自带的无线carplay 非常好用👍，关键是销售给的价格还不错，之前因为高尔夫新出没有优惠所以犹豫后买了台国产车，结果开了不到一年，兜兜转转还是忍不住选了高尔夫，真香☺☺ [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

1.购车时间：2023年4月 2.版本：2023款 改款 280TSI DSG Pro 3.车价及续航、参数配置： 裸车价149000元，续航860km，1.4T，涡轮增压两厢车。 4.城市坐标：南京 5.目前使用里程：2000km -日常用车场景分享：目前差不多都是用于上下班通勤使用，偶尔去隔壁市短途自驾，或者接送家人等 -用车体验：目前驾驶了差不多小半年，高8的整体驾驶感还是很舒服的，很适合女生的一款两厢车，停车很友好。主要是动力各方面都很足，每次起步都能狠狠甩其他车一大截，还是很爽的。续航也很棒，除了油费有点心疼外没有任何毛病。缺点的话虽然高8号称数字高尔夫但是车机不是很完善经常死机。除开这些小毛病外高8算是同等价位车中的佼佼者了。 -最喜欢爱车的3个功能是什么？ ①高8可以无钥匙解锁/上锁，所以日常出行，钥匙只要放进包里完全不用拿出来，出门上下车带个包就行，这样可以避免上下车把钥匙遗落在车上的尴尬。 ②高8的雷达真的很灵敏，虽然很多人吐槽一直滴滴滴不停，但是我想说对我这种新手把控不好位置的人来说真的是非常好的功能，现在可以说已经非常依赖雷达了。还有自动刹车功能，虽然很多人不喜欢但是关键时刻真的能救命！ ③自动驻车功能也是我特别喜欢的一点，刚提车那段时间没开自动驻车，有一次出车库上坡堵车停在那，由于手生启动的时候慢了溜车了，把我和后面车都吓得不轻，后面朋友让我开了自动驻车功能才发现这功能真的很香，再也不怕上坡溜车了。还有等红灯时也是，解放双脚！ [_LinkTopic:高尔夫8,28116,37] 查看详情>>

说下俺的高尔夫用车感受吧 查看详情>>

两年前买了人生中第一辆车：2017款1.6L手自一体舒适型百万辆纪念版大众高尔夫，当时我们县城里这车还很少，外观看起来很时尚，再加上媳妇开的多和他们单位也有几辆高尔夫，最后综合对比就选择了它。?买来不到一年做了首保，但是只开了三千多公里，平时在家不跑长途很少用，这款车最低油耗我在夜间跑过一次5.8，在高速最低6.5。这5.8在下面不知道怎么跑的，我买的是1.6L自吸发动机，起步时有点肉，开始油门控制不好就会有点顿挫感，到后面换挡就很平顺了，加速也快，底盘稳定，特别高速能体现出来，我开别人的车到90车身都有点晃，我的车到100，还没感觉，操控精准，指哪打哪，没有虚位，毛病也少，现在越来越喜欢开他去兜风，前半年小舅子跑滴滴跑了4万公里，也没出现什么问题，质量可以，虽说配置有点简配，后独立悬挂换成非独立悬挂了，但是现在的路况都很不错，不影响驾车感受。总体来说，这车还行吧，对于我显的有点浪费，很少用，但是用的时候起码不会找别人的车方便。 查看详情>>