MINI均速行驶

2021年12-13日早晨因为车辆发生巡航中的持续性闯动，持续闯动可达几公里之久，且闯动时瞬时油耗达到15升左右，拍摄视频后发送给4s店，当日下午进店检查，该店人员刷新了车辆的变速箱和发动机程序，故障现象暂时消失。2021年12-24日，再次出现问题，当时时速为定速巡航60迈，路面平整，车辆再次发生持续性的闯动，类似于手动挡憋火的症状，持续了几公里。当时立即驾车到达4s店，该店技师试车后确认有此问题，随后再次刷新电脑。该现象由持续性的闯动变为间歇性的闯动。整体油耗较以往水平大幅升高，车辆动力减弱。问题2：自购车以来，车辆在低速行驶状态下，出现过5次左右的挡位失效警报。 查看详情>>

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如今随着国内的消费趋势的升级，东风风行也迅速推出风行T5和风行T5L的新增车型，意在从全面升级的产品力满足目标人群购车的需求。风行T5/T5L自去年9月份上市以来就凭借高颜值、高智能、懂社交、强动力四大亮点深获年轻消费群体的青睐，迅速成为了该细分市场的标杆车型。日前我们从东风风行官网获悉，风行T5和风行T5L分别推出了一款新增车型，两车型均搭载1.5T发动机匹配6速手自一体变速箱，售价分别为14.99万元和17.69万元。新车上市后将只针对大客户进行销售。 查看详情>>

捷达VA3的发动机、变速箱、底盘都是大众的，成熟稳定，耐用性不错。选车方面，上述车型是2021款 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型，指导价是7.28万，基础配置够用，价格也实惠。如果长期在市内代步，可以选2021款 1.5L 自动荣耀版，指导价是：9.28万，自动挡在市内驾驶，比手动挡省事，这款车配置也多，有皮质方向盘、前排座椅加热、自动大灯、雨量感应式雨刷等等，性价比也不错。这款车的配置都是常用的，几乎没有华而不实的功能，例如定速巡航，跑高速使用它，可以防止超速，均速行驶也能提高燃油经济性。 安全配置：6个气囊、车身稳定系统、胎压报警等等。辅助操控配置：后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停等等。灯光配置 查看详情>>

为了纪念上世纪60年代在蒙特卡洛拉力赛中的出色表现，MINI推出了一款纪念意义的车型，MINI JCW GP。该车不仅在原厂MINI JCW车型的基础上再次升级，同时还将刷新MINI车型在纽博格林赛道上的最快圈速。 查看详情>>

油耗9.5，均速20开空调 大家油耗多少，请教省油技巧 查看详情>>

作为小米SU7 Max创始版车主，我也会觉得Pro版非常有吸引力：标准版的底盘，Max版的满血智驾，比它俩都长的续航！24.59万，比标准版贵3万，不多；比MAX版便宜5万多，真香！ 查看详情>>

作为年轻人首选的时尚车型之一，MINI绝对有着很强的实力。但也并非所有人都追求极致的时尚，因此，MINI也为更注重实用性的年轻人打造了SUV车型。 查看详情>>

作为年轻人首选的时尚车型之一，MINI绝对有着很强的实力。但也并非所有人都追求极致的时尚，因此，MINI也为更注重实用性的年轻人打造了SUV车型。 查看详情>>

有时候看路况前方明明畅通无阻，可依然行驶的很缓慢，有的时候可能是出事故了，但绝大多数情况，你可能是遇到“龟速行驶”的司机了，他们有的是新手，有的是边开车边打电话的司机，但遇到这种情况也只能自己干着急，却拿他们没辙。 查看详情>>

19款长轴耀夜，9000公里，基本全是市区开，多数ECO，关启停，均速20.1公里每一小时，耗油量11.1升百公里。想问各位老哥，这还算正常吧？ 查看详情>>

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新提起亚智跑，均速行驶感觉车身有轻微晃动怎么回事？ 查看详情>>

上次均速120，电耗25.5，这回同样的路段，均速50，电耗19.7，etron肯定是不省电，要不也不能96度多的电池续航才不到500km。不过这样的表现也算能接受了，供车友参考。 查看详情>>

朋友们。你们的艾力绅（混动），在90码左右均速行驶时，有顿挫感吗？ 查看详情>>