起亚K3充电充满显示

　　不同功率的交流充电桩和直流充电桩，新能源车充电多久可以充满？ 查看详情>>

充电前电表显示258.86 电量显示32 充满后电表显示248.61 本次充电10.25度 合计RMB10.25✖️0.65等于6.66[灵光一闪] 又一碗胡辣汤💰出来了 查看详情>>

我的c11是610续航，最近充满电显示594，以前显示605，如果充电90%显示513，以前显示534，这正常吗？不过最近天气温度下降了。 查看详情>>

故障描述：顾客反映G6启动后，仪表显示“请检查充电系统”。 查看详情>>

2021款蚁潮版72B电池，每次还剩20-30公里左右充电，用的原厂的2.6KW的随车充（充电桩还没到），一般是14-15小时左右充满，有时会晚几小时拨充电头（接地宝显示充满后会有200W左右电流），我的电表是单独安装的。没有其他用电设备，每次充满，基本都是37-38度电，充了六七次了，不是说72B只能充30度电吗？磨损这么高吗？或者说转换这么低吗？再问一下其他车友，头三四次充满都会显示301公里，后面几次充满只会显示280公里左右，正常吗？我一般开的运动档 查看详情>>

ei6 max 充电充满后 自己断电吗？还有哪里显示已充满？ 查看详情>>

我的智己L7纯电续航最高615KM，多久能充满？ 查看详情>>

遇到一个奇怪的事，一个停车场公共充电桩，充电桩显示充满电跳枪了，车子也是显示满电，但是续航里程掉的特别快，续航里程只能跑到正常的二分之一，因为刚买的19款小蚂蚁，一度怀疑车子有问题，后来换个地方充电，续航里程正常，能跑到300多公里，反复试过几次，确定他家充电桩有问题，其他车友有遇到过这样的问题吗？ 查看详情>>

大家在看漫威电影《蚁人》和《复仇者联盟》的时候，剧中曾多次提到“量子物理技术”。对于量子物理技术，我们曾一度以为只存在于科技电影之中，离现实生活还很遥远。而如今，量子充电技术已经被科学家通过研究发现，其可以将电动汽车的充电速度提高200倍，充满一辆电动汽车只需要9秒钟！ 查看详情>>

长续航model，y充电设置80%充电限值显示420公里，可是每次充满都是415公里。如果说是动态显示根据能耗计算的，那么怎么每次充满都是415公里呢？ 查看详情>>

它的外观造型还是挺年轻的，起亚K3在同级别车当中属于辨识度很高，车头部分的设计很有层次感，车身也很有线条感，绝对是一款很好看的车子😼。 外观属于很运动的类型，比较青春，符合年轻人的审美特点，活力满满😽。 车身的饱满度和流畅度设计的特别好，就欣赏这种圆润的车子，不太中意那种有棱有角的设计。 内饰的水平也不低和同级别车比较起来的话，其实还是算处理的比较不错了，设计也挺大气的。 操控性也可以啊，而且上手很快的，基本没有费力就掌控了这车，打转向很***感和开起来非常的有自信心，起亚K3小而稳定，停车调头过弯都很稳。动力不错，踩油门就有的速度激情，发动机三大件方面起亚K3也比较可靠🌟。 前脸部分的设计是最有特点的，一看到它前脸部分的大灯，再加上它的轮毂就让很心动，这确实是一辆很好看的车子✨。#起亚K3# 查看详情>>

刚提的哪吒U400丐版，第一次充电，用的快充，充满显示能跑371公里正常吗？而且调电非常快[晕] 查看详情>>

外观也更具吸引力。起亚K3的前凸镀铬格栅，更纤细的前大灯以及折叠后的表面带来了更激进的前包围，整个前脸看上去充满攻击力。直通式尾灯的最大特点是，整个灯组的形状为方形且光滑，视觉体验非常紧密而有力。这样大胆的设计无疑会吸引年轻人的注意力。🍎🍎 科鲁兹（Cruze）汽车的设计继承了雪佛兰（Chevrolet）家族的传统基因。它采用双重外观设计，带有明亮的黑色装饰条。整个正面都很运动，但似乎不那么敏捷。汽车的设计更加稳定，无法彰显个性。 🍎🍎 似乎比较平庸。尽管分布在汽车后部两侧的尾灯也使用LED光源，但由于它们的面积小，照明效果略逊一筹，并且看起来并不那么大气。🍎[_LinkTopic:起亚K3,7093,23]🍎 查看详情>>

充电充多久充满？ 查看详情>>