柯珞克深度体验一下

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【最满意】油耗低，不输日系车。 【操控】柯珞克开起来特别稳，同时车身不大又有一定的灵活性，底盘质感很棒，在定速巡航的时候，表现非常稳健，而且方向盘也不会是那种虚飘的感觉，开起来很轻松。遇到弯道时，柯珞克支撑力充足的悬架的也让车辆有效避免了侧倾问题，开起来非常稳重安心。 【空间】我其实一开始关注的是大众的探歌，但是感觉15万买的探歌配置太低了，而且探歌的后排真的是有点太小了。后来去看了柯珞克，感觉他完全是拥有越级空间的紧凑型SUV车型，内部空间就实用性角度而言，充分满足家庭所需，尾箱和车内的储物格也比较实用，反正买车到现在没觉得空间不够过。 【动力】.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩，在高速上超个车随便一脚油门的事情。 总而言之，买它我是不后悔的，整体驾车体验优秀，家用足矣。 查看详情>>

800mm涉水深度 D-MAX V-CROSS解锁钓鱼涉水场景深度体验 查看详情>>

知嘹汽车/陈欣 查看详情>>

将自家产品设计和制作的更有豪华感，是很多新能源企业所追求的目标。特别是在近两年电动化产品日趋成熟后，我们可以在很多车型上看到它们在豪华感营造上所作的努力，包括大量的皮质材料包覆、精致的细节和比较考究的用料等等。而有一个品牌在这方面却有着天生无可比拟的优势，提到它，人们脑子里的第一印象就是：豪华！没错，这就是奔驰。 查看详情>>

五菱又“不务正业”了，这次的合作对象是迪士尼，消息刚出是，人们议论纷纷，不知道五菱这回又会玩出什么花样。 查看详情>>

作者 —— 咖加用户：干掉这斤猪舌头 查看详情>>

9月9日，全新梅赛德斯-奔驰EQE纯电SUV在杭州杭州水利博物馆开展了深度试驾体验活动。本人全程参与了奔驰这款纯电车型的试驾深度体验。不得不说，这次试驾真的有被奔驰EQE SUV惊艳到。 查看详情>>

雷克萨斯LX570有着无可替代的魅力，它拥有独特的外观造型，霸气的车身尺寸，还有相当硬派的越野配置，但是它更偏向于城市巡航，而且对内饰的要求也非常高，尤其是行驶在路上回头率极高，接下来，我们就来欣赏一番吧！ 查看详情>>

近日，“缤纷夏日 与V同行”2021梅赛德斯-奔驰全新一代V级MPV客户深度体验活动，在杭州成功举办。 查看详情>>

在我们的印象里，美式房车的形象似乎主要是傻、大、土、粗，但这次去黄石房车自驾，我租到的这辆Winnebago Travato 59K，作为一款B型房车，却完全突破了这种刻板印象。 查看详情>>

深度体验法拉利296GTB 晚点聊一下 查看详情>>

亚洲龙到底是台怎样的车呢？很多同学都想知道，刚好我也深度的试驾评测过，今天就给大家好好分享下我的深度体验感受。首先得给大家交代下亚洲龙的背景，前三代的亚洲龙都是在海外销售的，它主打的就是舒适家用。目前在售的是第四代车型，通过一汽丰田引入国内市场，在我深度体验后，我可以明确告诉大家，它依旧保留了舒适家用的定位，同时也成为了一汽丰田的旗舰轿车。当然，我还是比较看重它和雷克萨斯ES是同平台打造的这个点，零件通用率达到了60%，所以我相信它的车身素质是过硬的。其次，它的可靠性也是值得信赖的，毕竟丰田的QDR品质基因我还是比较相信的，接下来就给大家更细致地分享下我的体验感受。 查看详情>>

2021年7月5日，一汽大众ID.6 CROZZ正式公布售价接受预定，ID.6 CROZZ一共上市5款车型，补贴后售价为23.98-33.48万元。在7月18日正式开启交付后，笔者有幸在成都深度体验ID.6 CROZZ的综合实力，此次试驾的ID.6 CROZZ为后驱顶配长续航PRO版本，其中在越野场地体验了ID.6 CROZZ四驱高性能PRIME版车型。 查看详情>>

经常关注汽车的朋友大多都了解，各品牌旗下的旗舰车型，基本上都采用了本品牌内最顶尖的技术和最豪华的材质，一直以来备受消费者的追捧，新款宝马7系就是突出的代表，它采用了全新宝马家族式的设计风格，内外兼修，带你深度体验旗舰之旅，惬意驰骋。 查看详情>>