捷豹XEL常规保养作业
- 玛莎拉蒂总裁常规保养作业实录玛莎拉蒂保养项目 : 查看详情>>
- 爱车高尔夫常规保养作业我的爱车已经跟我有7个年头了,每年两次的保养是常规化的,今年又到了保养周期,5000-6000我一般都在这个区间段进行保养,保养我也一直坚持选择4S店,原因就是油液用的放心,原厂品质,4S质保,话不多说,开始我的保养作业 查看详情>>
- 法拉利保养: 法拉利加利福尼亚州常规保养法拉利加利福尼亚州常规保养 查看详情>>
- 老司机奥迪A6L常规保养作业分享昨天我把手里的奥迪A6L去做了一个常规保养作业,这辆车我做起保养已经得心应手了,豪华车的保养并不会比普通家轿复杂多少,今天我就给大家简单分享一下。 奥迪A6L的保养首先是发动机舱的保养,打开发动机盖,用专用清洗剂清洗一遍,然后拆下旧的机油滤芯,更换上新的机油机滤。之后是车辆的胎压检查,如果有胎压异常的需要打气或者放气到正常的胎压,另外检查底盘各密封垫是否漏液,悬挂方面则需检查各个控制臂橡胶支座是否开裂变形,我平时开的比较小心,基本上也没什么事,做到这里保养就差不多了,不算太难。 查看详情>>
- 汽车定期保养的九大常规知识汽车定期保养的九大常规知识 查看详情>>
- 来给家人们分享本田型格常规保养作业咯今天去给我家里的本田型格做常规保养啦!我先去社区查了下保养项目,然后去店里做也差不多是这些。给兄弟们分享一下作业: 今天人不太多所以没等多久。检查项目就是轮胎胎压、车辆底盘这些。然后给我的车更换了机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等等,服务还是挺周到的!因为是常规保养所以蛮快的,态度也不错哈哈~今天的作业就分享到这! 查看详情>>
- 汽车常规保养的项目包括哪些?常规保养项目主要包括bai机油及机油滤芯du、空气滤芯zhi、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保dao养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。 查看详情>>
- 汽车手刹常规保养不可少汽车手刹是车辆制动系统的辅助制动系统,主要是停车时防止车辆自行溜车。汽车手刹非常重要,一旦手刹系统失效,是造成事故的重大隐患,所以汽车手刹一定要做常规保养。 查看详情>>
- 汽车常规保养周期,建议收藏!汽车保养是指当车辆行驶一定的时间或里程后,为了保证车辆的性能及安全性,厂家规定的常规保养及检查项目。车友掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,学点保养知识还是好的,爱车出现一些小毛病,自己也能轻松搞定. 查看详情>>
- 汽车常规保养周期,建议收藏!汽车保养是指当车辆行驶一定的时间或里程后,为了保证车辆的性能及安全性,厂家规定的常规保养及检查项目。车友掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,学点保养知识还是好的,爱车出现一些小毛病,自己也能轻松搞定. 查看详情>>
- 捷豹XEL的保养贵吗?捷豹XEL车主现身说法~买的时候打折真的牛,保养起来的那个价格也是真的牛!个人感觉羊毛出在羊身上,像捷豹这类品牌大家买之前一定要做好攻略!捷豹Xel保养费用在同级车内算是比较高的了,正常保养更换机油加三滤的话需要1500元左右。首保算上工时费,我花了快1800块~买的时候觉得不是豪车,养起来是真的贵啊!捷豹XEL的保养周期是10000公里一次,然后2万、4万和6万公里为大保养,价格分别是2500、2900和3500元,平摊下来一年的保养费用差不多要4700左右!反正问了一圈,比我朋友宝马4系的保养费用还要高了! 查看详情>>
- 埃尔法常规小保养案例埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。 丰田埃尔法有两套动力系统,分别是2AZ-FE的2.4L直四发动机,最大功率123kw,最大扭矩227Nm,搭配7挡CVT无级变速;2GR-FE的3.5LV6发动机,最大功率202kw,最大扭矩340Nm,搭配6挡手自一体变速器。 查看详情>>
- 捷豹XEL保养花费揭秘捷豹XEL,这款家用买菜车,从七千公里的首保到现在的一万七千公里二保,保养费用一直是车主们关注的焦点。在4S店,保养的报价是1700元,而在外面的汽修店,同样的保养只需要八百元就能搞定。这样看来,选择在哪里保养,似乎答案已经非常明显了。 这并不意味着4S店的保养就没有优势。在4S店保养,可以享受到专业的服务和原厂的配件,这是外面的汽修店无法比拟的。而且,4S店的保养,也有可能会对车辆的保值有所帮助。 如果只是简单的保养,比如更换机油、机滤等,那么在外面的汽修店就足够了。这样不仅可以节省一部分费用,而且也不会对车辆的性能产生太大的影响。 捷豹XEL的保养费用,其实并没有一个固定的答案。它取决于你选择在哪里保养,以及你对保养的需求是什么。如果你追求的是专业和原厂,那么4S店是你的选择。如果你追求的是经济和实惠,那么外面的汽修店就是你的选择。 查看详情>>
- 捷豹XEL的保养贵吗?都说七折虎八折豹,捷豹近几年的日子可谓是夹缝中求生存,无论是SUV还是轿车市场都没啥竞争力了!今儿和大家一起来看看入门轿车XEL一年的保养费用大概在多少~有想买这台车的朋友们可以参考参考喔!捷豹Xel保养费用在同级车内算是比较高的了,正常保养更换机油加三滤的话需要1500元左右。首保算上工时费,我花了快1800块~买的时候觉得不是豪车,养起来是真的贵啊!捷豹XEL的保养周期是10000公里一次,然后2万、4万和6万公里为大保养,价格分别是2500、2900和3500元,平摊下来一年的保养费用差不多要4700左右!在外面做的话材料费和工时费都要低不少,一次都是在1200多,不嫌麻烦的话可以自己带机油和保养配件什么的去店里保养! 查看详情>>
- 迟到的作业之捷豹xel始于“Grace,space,pace”认识Jaguar之后就被深深吸引,一直想开上一辆自己的小豹子,终于2019年7月离开毕业之后一直工作的北京,来到了不用摇号的成都,迎来了机会。 恰逢XE国产了,加长成了xel,牺牲了一些操控,但据说合作的奇瑞品控不错,相比之前提升不少,另外配置也都大差不差,当月就去4S店试驾了一番,驾驶位包围设计,隔音不错,动力也可以,是那个心目中的小豹子,价格也合适,直接就订车了,图2和图3就是提车时随手拍的照片当时对比了各个配置,选择了豪华版,由于第一次买车很多不懂,现在想想都很后悔,应该上尊享版,多了倒车影像、英国之宝、液晶仪表、carplay这些,不过也影响不大,在4S店加装了流媒体后视镜(走线都是隐藏设计),自带倒车影像和前后行车记录仪功能,基本满足了日常需求,最大不足就是个人比较喜欢整洁,不喜欢放个手机支架来导航由于豪华版刷carplay需要换手扶箱中的USB面板,4S店不提供相关服务,我联系了个改装店,准备过几天抽空去刷,另外就是轮毂是17寸的,大部分改装的锻造轮毂都是18及以上的,不太好直接更换,还有个小插曲就是要提车的时候2020款出了,前脸相比19款变得更加犀利,但是中控去掉了旋钮设计,感觉失去了灵魂,就没有太介意。 兜兜转转小白同志已经陪伴了我一年半了,累计里程2.2W公里,综合油耗7.7,没出过任何毛病,操控起来还是比较得心应手的,尤其是挂S档+动态模式的时候,跟平时完全两辆车,在城郊道路上开起来尤其享受因为市区现在开的少,平时随意开开油耗在7-8之间,城郊搭配ECO模式测试下来最省油的开法在6个油左右。缺点还是有两个,一个是车漆太软,在比较窄的停车场容易被旁边的车开门的时候刮到车身,从而留下刮痕,但是不仔细看不太容易看出来,另外因为是后驱,后排坐3个人的时候还是有点挤,但是后排腿部空间因为加长的缘故,还是可以期间失去了一血和二血,一血送给了强行变道的滴滴小哥(如图4),二血送给了一个摆摊的三轮车阿姨(如图5,我全责),蓝瘦、香菇不过4S店休整完回来又是满血复活,图1是前两天等人的时候随手拍的,毫无被摧残的痕迹,图6的小兔子香水是刚毕业的时候一个带我的大哥送给的,我很喜欢,哈哈! #捷豹XEL##空间# 查看详情>>
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